20万左右要买个“运动感”一些的轿车,阿特兹 CT4和03+怎么选

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Brefkist

2021-11-29T06:44:09+00:00

一个前驱
一个后驱
一个四驱
[s:ac:茶][s:ac:茶][s:ac:茶]

图文无关
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/01/-7da9Q2p-kwcmK2fT1kSg0-sg.jpg[/img]
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baannaannaa

ct4还不错
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chieko

这里面只有CT4是真运动
但是你要运动感,其实03+氛围是做的很好的,而且空间也比CT4大
自己取舍吧
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BigSlim

阿特吱这一款还是别买了,到处在吐槽[s:ac:哭笑]
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yimchong

如果能接受后排狗都不蹲的缺点的话,CT4。

不能接受的话03+。
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记得你不是已经03+了吗
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Brefkist

[quote][pid=570183210,29669983,1]Reply[/pid] Post by [uid=48702]zzxf[/uid] (2021-12-01 15:22):
记得你不是已经03+了吗[/quote]水贴[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
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[quote][pid=570183756,29669983,1]Reply[/pid] Post by [uid=62965125]文和真菌[/uid] (2021-12-01 15:25):

水贴[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/[/quote]由于长期灭绝性捕捞 马自达粉丝已经基本没了

03和ct4差异较大喷不起来
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ディオンVergilඞ

二手高配a4L,够运动吧
要么二手g37,3.7升v6,这个还不运动那20万以内也鲜少有能满足你的了
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fiz🎅🎄

[quote][pid=570182710,29669983,1]Reply[/pid] Post by [uid=63040188]送水军亲妈上路[/uid] (2021-12-01 15:21):

这里面只有CT4是真运动
但是你要运动感,其实03+氛围是做的很好的,而且空间也比CT4大
自己取舍吧[/quote]你要是不改不加外挂电脑包,你确定CT4运动?
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Brefkist

[quote][pid=570184491,29669983,1]Reply[/pid] Post by [uid=48702]zzxf[/uid] (2021-12-01 15:27):

由于长期灭绝性捕捞 马自达粉丝已经基本没了
03和ct4差异较大喷不起来[/quote]有道理,现在是特孝子和迪孝子的天下[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
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Pvt.Parts

03+,zsbd
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FailFish

阿特吱就算了,跑圈连领克06都跑不过。
这几个推荐03,唯一一个有声浪的
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PapaSwayze

单论产品实力,不考虑什么品牌,03+可以说完胜吧,ct4虽然是后驱而且马力不低,但是从ct5的轮上马力来看,通用的传动效率算不上优秀,虽然ct4没有lsd以及10at,但是应该实际上和03+轮上马力55开(毕竟03+标定打了将近20匹);其次就是03+的内饰,配置以及后排都比ct4要优秀,同价位下03+已经顶配了,ct4可能只能选个中配,阿特兹我觉得没有可比性,来碰瓷的吧
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hornetka

[quote][pid=570184900,29669983,1]Reply[/pid] Post by [uid=62384606]erotec[/uid] (2021-12-01 15:29):

二手高配a4L,够运动吧
要么二手g37,3.7升v6,这个还不运动那20万以内也鲜少有能满足你的了[/quote]中期改款前的A4L真不运动,G37就更别说,跟开船一样...马力大不代表运动,当然,马力小更别谈什么运动
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hornetka

[quote][pid=570185014,29669983,1]Reply[/pid] Post by [uid=62965125]文和真菌[/uid] (2021-12-01 15:29):

有道理,现在是特孝子和迪孝子的天下[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][/quote]三分天下没有吉利领克极客大军一份?[s:ac:呆]
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M^<H

[quote][pid=570185574,29669983,1]Reply[/pid] Post by [uid=41104715]熊贱贱才是机智小达人[/uid] (2021-12-01 15:31):

单论产品实力,不考虑什么品牌,03+可以说完胜吧,ct4虽然是后驱而且马力不低,但是从ct5的轮上马力来看,通用的传动效率算不上优秀,虽然ct4没有lsd以及10at,但是应该实际上和03+轮上马力55开(毕竟03+标定打了将近20匹);其次就是03+的内饰,配置以及后排都比ct4要优秀,同价位下03+已经顶配了,ct4可能只能选个中配,阿特兹我觉得没有可比性,来碰瓷的吧[/quote]ct4试驾车刷了个什么程序号称270匹 反正我对比跟03+动力差不多 不知道03+能不能刷动力
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jackandjoebin

这个价位的运动,03和CT4应该是最优解了吧
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fawn

这个价格肯定ct4 ct4是b级车 还是豪华车 2.0t后驱运动也不差