Hammy_
2022-04-28T15:23:05+00:00
之前本来对新能源不感冒
最近有购车计划，朋友上周定了问界，推荐我也去看看
网上看了两天测评，今天正好路过一个店就去实际体验了下
怎么说呢，感觉就是产品力很吊的车，不说完美但是方方面面都做的挺好。动力足够，续航没有焦虑，外观也大方耐看型的，车机很舒服，音响也很好。我之前开过的车就是朋友的三系，五系，x3,a5，毛豆3。感觉问界和这些车比起来感受也丝毫不虚的。唯一的小问题可能就是方向盘左右的旷量有一点明显。
试驾后就坐在车里开着空调音乐很惬意地跟销售龙门阵吹了近两个小时，直接就定车了。
回来想想从看这款车到订车总共就三天。可能有点冲动了，不过这车产品力确实强，把我以前开车的各种痛点都照顾到了，现在就等着提车了。
给坛友吹一波，有兴趣的可以去看看。
[quote][tid=31806503]Topic[/tid] Post by [uid=448032]与魔为友[/uid] (2022-05-07 23:30):
之前本来对新能源不感冒
最近有购车计划，朋友上周定了问界，推荐我也去看看
网上看了两天测评，今天正好路过一个店就去实际体验了下
怎么说呢，感觉就是产品力很吊的车，不说完美但是方方面面都做的挺好。动力足够，续航没有焦虑，外观也大方耐看型的，车机很舒服，音响也很好。我之前开过的车就是朋友的三系，五系，x3,a5，毛豆3。感觉问界和这些车比起来感受也丝毫不虚的。唯一的小问题可能就是方向盘左右的旷量有一点明显。
试驾后就坐在车里开着空调音乐很惬意地跟销售龙门阵吹了近两个小时，直接就定车了。
回来想想从看[/quote]方向盘指向问题，好像可以调，B站问界水军头子三千好像出过一个视频[s:ac:哭笑]
我也试驾了，各方面都很不错，均衡水桶，要说短板的话，一个是L2辅助驾驶一般般，还有就是内饰不够精致，略显简单了
方向盘可以调，在自定义里面，可以调虚位比较小的偏运动模式，B站有视频，恭喜，等车中+1
这个车短板在后排座椅，后排空间其实足够了，但是座椅角度特别不舒服，试驾坐了一会就感觉很不舒展。另外，它的整体底台太高了，家里油车开习惯了，去试驾那天上驾驶位被驾驶位的门槛拌了好几次，来回上下车有十来次，都没习惯。后备箱问题也一样，底盘太好了，后备箱高度很小，另外后备箱的门槛也偏高。
[quote][pid=608951518,31806503,1]Reply[/pid] Post by [uid=60096684]么么哒kissshe[/uid] (2022-05-08 02:04):
这个车短板在后排座椅，后排空间其实足够了，但是座椅角度特别不舒服，试驾坐了一会就感觉很不舒展。另外，它的整体底台太高了，家里油车开习惯了，去试驾那天上驾驶位被驾驶位的门槛拌了好几次，来回上下车有十来次，都没习惯。后备箱问题也一样，底盘太好了，后备箱高度很小，另外后备箱的门槛也偏高。[/quote]电车通病 啥时候ctc普及了后排才能低点
想请教一下，我这里问界都是华为手机店里有展车可以看可以试驾，但是没有经销商店，查了一下专门店在隔壁市，后续维修保养咋办咧？
Reply to [pid=608965985,31806503,1]Reply[/pid] Post by [uid=43164589]神奇的熊猫君[/uid] (2022-05-08 07:43)
我也是跨市购车的，首先一年才用保养一次，其次是保养可以上门服务，以下是当时我咨询官方客服的答复
您好，AITO用户中心已100%覆盖全国省各会城市，如您所在城市没有用户中心，一般维修和保养类，采取上门服务，优选当地其他品牌场地进行服务，还请您放心。
方向盘不喜欢虚位，可以用运动模式或者自定义模式(弹射模式)
问界是不错，问题外观内饰设计不感冒，外观比极氪还难看
[quote][pid=608968940,31806503,1]Reply[/pid] Post by [uid=63188074]大宝拉[/uid] (2022-05-08 08:17):
问界是不错，问题外观内饰设计不感冒，外观比极氪还难看[/quote]外观比极氪好看的有几个？
华为的东西一直是全网关注，有啥问题都会被放的很大，同时改进也会很快
[quote][pid=608928898,31806503,1]Reply[/pid] Post by [uid=64018318]Avalonanarchy3[/uid] (2022-05-07 23:33):
问界是好车。。
我觉得外观太难看，接受不了。。[/quote]外观见仁见智吧
中庸设计不容易过时
[quote][pid=608951518,31806503,1]Reply[/pid] Post by [uid=60096684]么么哒kissshe[/uid] (2022-05-08 02:04):
这个车短板在后排座椅，后排空间其实足够了，但是座椅角度特别不舒服，试驾坐了一会就感觉很不舒展。另外，它的整体底台太高了，家里油车开习惯了，去试驾那天上驾驶位被驾驶位的门槛拌了好几次，来回上下车有十来次，都没习惯。后备箱问题也一样，底盘太好了，后备箱高度很小，另外后备箱的门槛也偏高。[/quote]suv普遍高门槛，我之前从轿车换suv也是不习惯。但是我现在从家里更大的suv换问界就完美衔接。
座椅算是可以接受的小问题，毕竟都没有后排座椅调节，其他的车后排也没有可以让每人都满意的。
[quote][pid=608968940,31806503,1]Reply[/pid] Post by [uid=63188074]大宝拉[/uid] (2022-05-08 08:17):
问界是不错，问题外观内饰设计不感冒，外观比极氪还难看[/quote]极氪外观是卖点的[s:ac:汗]
[quote][pid=608973676,31806503,1]Reply[/pid] Post by [uid=12095947]woshilca[/uid] (2022-05-08 08:55):
外观比极氪好看的有几个？[/quote]Taycan，蔚来，model3都比极氪好看，这个问题不该问我，要问女生，她们没几个人认为极氪好看
[quote][pid=608973676,31806503,1]Reply[/pid] Post by [uid=12095947]woshilca[/uid] (2022-05-08 08:55):
外观比极氪好看的有几个？[/quote]Taycan，蔚来，model3都比极氪好看，这个问题不该问我，要问女生，她们没几个人认为极氪好看
[quote][pid=608973676,31806503,1]Reply[/pid] Post by [uid=12095947]woshilca[/uid] (2022-05-08 08:55):
外观比极氪好看的有几个？[/quote]拿极氪的外观来跟M5比，说明你根本就不懂华为的核心市场盘。
你让一帮40-50岁的华为核心中老年男性用户去接受极氪的外形，想什么呢？
这个年纪的用户，中庸不张扬的外观才是王道。市场研究华为可比你懂多了