dputzonutzo
2025-07-23T07:17:32+00:00
之前从来没有用过智驾
我的评价是,高速全程智驾我很放心
高架智驾,我会看着
城区智驾,我很少用,都是自己来
一般人使用场景都是这样吧,现在各家高速高架场景下都是蛮成熟的,别直接睡觉就行了
正确的 理智的 对人对己都好的
这不就是智驾的正确使用方式方法吗
其实就是城区智驾还是偏保守了,天天上下班路线早就已经开出最优解了,什么情况下选哪条道都已经是条件反射了,智驾还是傻兮兮的按标准路线走,效率不行[s:ac:哭笑]
我一直觉得目前城区智驾最好用的地方就是去不熟悉的地方了,因为这时候连你自己都不知道怎么开效率最高了(或者不小心错过路口了)[s:ac:哭笑]
m7u车主。高速智驾很舒适,城区也很顺滑。
但我觉得确实有必要敲打下华子。
近两次升级之后智驾确实顺滑了不少,但同时也激进了非常多。
以前车多时候不让小艺开是因为会被加塞,现在不让小艺开是因为太tm吓人了,经常不到最后关头不刹车我心脏受不了
我真觉得现有技术并不支持这种激进策略,这个方向很不好,很有必要降温一下[s:ac:汗]
[quote][pid=833365543,44693100,1]Reply[/pid] Post by [uid=40766112]yameidielan[/uid] (2025-07-25 15:29):
一般人使用场景都是这样吧,现在各家高速高架场景下都是蛮成熟的,别直接睡觉就行了[/quote]是的,总体而言高速智驾还是非常好用的
智驾是老司机的好工具,不是新手的护身符。新手护身符是aeb
好用,为了极少数的情况不要脱眼、脱手。
而且这次公安部也不是否定辅助驾驶,而是严抓滥用辅助驾驶的行为。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/25/-7da9Qvqr7-ai58K1bT1kShs-12d.jpg[/img]
我评价一下用了两年的。。也是这么用。。
虽然买断了城区nca
一直挺奇怪的。正常不应该是,城区用智驾,高架看着用,高速不用吗?[s:ac:吓]毕竟,城区出个问题只是赔个钱,高速出问题人没了啊
[quote][pid=833365840,44693100,1]Reply[/pid] Post by [uid=63839244]Kolepo3[/uid] (2025-07-25 15:31):
其实就是城区智驾还是偏保守了,天天上下班路线早就已经开出最优解了,什么情况下选哪条道都已经是条件反射了,智驾还是傻兮兮的按标准路线走,效率不行[s:ac:哭笑]
我一直觉得目前城区智驾最好用的地方就是去不熟悉的地方了,因为这时候连你自己都不知道怎么开效率最高了(或者不小心错过路口了)[s:ac:哭笑][/quote]这个倒是真的,去一个完全陌生的城市,很有可能道路规则不一样,不熟悉的人还不如让智驾慢慢开呢,国内有很多城市有些很奇葩的道路
目前L2智驾个人用法:
1. 高速车少自动开,遇到车流提前接管,
汇入之后慢速跟车让智驾自动开
找到机会轻踩刹车退出智驾,踩油门超过车流,又是舒适区,交给智驾自动开。
整个高速车程会非常舒适。
2. 高架不在意时间的话反而是智驾绝对舒适区,毕竟车速不快(不担心重开)。上去之后全程交给智驾就行,下高架路口前再接管。
3. 城区我用的很少,去年很一般,今年更新完其实挺顺滑了,但我懒得用。一般就是来紧急电话的时候让智驾接管。(来电话这个场景我觉得是目前L2最有用的地方)
我朋友月初提车了,城区坐过几次,评价是还是自己来吧,就我坐的这半小时左转开到十字路口中间刹停发呆,都发生过3次了。
其实高速高架智驾大家都差不多 我每天上下班都用
就连被骂惨的小米 实际也基本上可以做到全程不用接管
有差异的可能就是在地面道路上 但就这么点我路都不想自己开的话 那我还不如去打车
我观点和你正好想反, 因为高速车速太快了,任何一个小意外造成的后果可能都比城区里大得多。