想买阿维塔11

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Detroit

2025-07-12T00:49:08+00:00

昨天试驾了阿维塔07.11.12和极氪001和7x。第一次感受智驾,真的很丝滑,广州很多摩托的路段一点不影响。极氪底盘比阿维塔好一点,但是阿维塔外观内饰都比极氪好看很多。老婆喜欢suv想买11,但是比07贵了6万多,好纠结。
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night404

11真是阿维塔最好看的车了,可惜那个后备箱让我望而却步...
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Hooks

11后备箱极度小.有后备箱需求的慎重考虑.11和001都有的路过
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11实在是不适合家用,太过个性化的设计太多。
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brooksy

07车主表示 11的设计领先5年 但是其他配置真的有点退环境了

要么等改款 要么选择07

但如果你觉得你可以因为设计而忽略那些配置问题

那我建议你多跑几家店问问 不同经销商手里的价格也都不一样
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Rokua

等等新款吧,不过我更喜欢12的样子嘿嘿。
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envy944

等降价
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脆脆枯树叶

[quote][pid=832624847,44653160,1]Reply[/pid] Post by [uid=785632]魔域笨笨[/uid] (2025-07-20 09:05):

11后备箱极度小.有后备箱需求的慎重考虑.11和001都有的路过[/quote]你买俩电车干啥- -
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Henry670

11别买,阿维塔车主强烈建议
1.后窗设计是当初的牺牲方案,一开始不允许没后窗
2.内饰并不好看。12才搞出现在家族化的内饰设计
3.中央情感漩涡被舍弃,副驾屏被舍弃,鸡肋
4.没有电后

推荐06或者12 或者等11 12改款
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CND

[quote][tid=44653160]Topic[/tid] Post by [uid=14771139]kasim515[/uid] (2025-07-20 08:57):

昨天试驾了阿维塔07.11.12和极氪001和7x。第一次感受智驾,真的很丝滑,广州很多摩托的路段一点不影响。极氪底盘比阿维塔好一点,但是阿维塔外观内饰都比极氪好看很多。老婆喜欢suv想买11,但是比07贵了6万多,好纠结。[/quote]等11展车库存车吧,有惊喜
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DaredPickle10

11有很多优于07的地方,但是还是07适合我[s:a2:偷吃]
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25款阿维塔11车主来了。
阿维塔根本不靠11冲销量(阿维塔月销量破万,11数量占不了10%),所以阿维塔11官方也不会给什么优惠和补贴。除非某些经销商手里有库存车,跟他们谈可能可以拿到一个好价钱。
虽然说长安汽车的底盘都一般,但是阿维塔11的底盘调教肯定是最好的。阿维塔11是唯一支持换Knoi悬架的车,底盘太差的车Koni完全不会给适配。
阿维塔11用的车机是华为的麒麟990A的车机,车机会比9610A的12、07、06卡顿一些(产品经理内部推动11升级车机的计划失败了,只能祈祷26款11可以上新车机),但是华为的车机系统现在本身就很烂,算是刚好能用不入流的水平,鸿蒙智行的车机系统也照样难用!
现款11除了车机比较老外,其他完全没有问题,11是阿维塔用料最扎实的车,用车体验完全对得起他的价格,一个SUV能有轿车的操控感。

25年买车可以吃上国家补贴和免税。26年买车需要交一半的税,可能还吃不上国家补贴(坐标我的IP,年初提交的省补现在还没下来),但是可能会买到更好的硬件(例如新国标电池等等),这就比较看取舍了。

Reply to [pid=832656241,44653160,1]Reply[/pid] Post by [uid=41084245]godsaybye[/uid] (2025-07-20 14:32)
我认为11唯一的问题就是在车机是用的华为麒麟990A的老车机,流畅度上虽然不如麒麟9610A的12、07和06,但是卡顿是所有车型都存在的情况(鸿蒙座舱系统完全是够用不入流的水平,跟理想小鹏差远了。在鸿蒙座舱本身就很烂的情况下,11的卡顿感知又没有那么强了),这是11唯一不入流的硬件配置。
PS:11后屁股是完全位了造型牺牲了部分后备箱空间, 但是这是这种设计不得不做的取舍,不算缺陷。


Reply to [pid=833037071,44653160,1]Reply[/pid] Post by [uid=5240611]Blamounelster[/uid] (2025-07-23 10:37)
1、我同意你11现在别买等新款的观点, 因为阿维塔11官方不会降价,不如等26大改款。现款11基本没有什么缺陷,只是期望26款会更好!
2、后窗和内饰方面我完全不同意,11的后窗就是这种设计而非法规限制,设计之初就是哥特式的后尾。还有,阿维塔11的内饰是独一档,质感不输奔驰E级和宝马5系。11内饰跟12内饰是完全两个风格,这个仁者见仁,11奢华高调12简约大气。相反,我认为12的方案把升降玻璃的开关放到中控屏下面才是一种妥协方案,06门板按键和开关的设计方案才是完美的。
3、11情感涡流并没被舍弃,是法规限制中控屏位置,所以不得不遮挡一部分情感涡流。
4、11副驾屏确实鸡肋,但是是为了内饰的对称美所以才给了副驾屏,如果没有副驾屏的话肯定会被骂为啥不给,所以就算鸡肋但是给上我觉得问题不大。
5、11设计和发布时国内的电外后视镜的法规还没有落地,所以不能上(第1代11到25款11都是同款车机,都算小改款)。
 
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yes.

我倒是觉得11的后窗设计是特色。反正我弄了个可以联动的屏幕扣后窗那边,可以提示转向开门刹车智驾等,杀马特风格拉满了。
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Detroit

[quote][pid=833542817,44653160,1]Reply[/pid] Post by [uid=66844874]开开门吧小姨子[/uid] (2025-07-26 23:41):

25款阿维塔11车主来了。
阿维塔根本不靠11冲销量(阿维塔月销量破万,11数量占不了10%),所以阿维塔11官方也不会给什么优惠和补贴。除非某些经销商手里有库存车,跟他们谈可能可以拿到一个好价钱。
虽然说长安汽车的底盘都一般,但是阿维塔11的底盘调教肯定是最好的。阿维塔11是唯一支持换Knoi悬架的车,底盘太差的车Koni完全不会给适配。
阿维塔11用的车机是华为的麒麟990A的车机,车机会比9610A的12、07、06卡顿一些(产品经理内部推动11升级车机的计划失败了,只能祈祷26款11可[/quote]现在还没定就是有点纠结这个车机芯片,11这车真的很喜欢。