jjmm
2024-10-24T05:57:48+00:00
上高速前就留意到这辆su7了，在车流中钻来钻去开的挺快，因为这车在福州挺少见我还喊媳妇快看su7
几分钟后上高速，台风天风大雨大，降了速度还是几乎啥也看不见的那种能见度
几分钟后出现以下画面
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202410/31/n4Q91yp-l3hgZ2cT3cSqo-zk.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202410/31/n4Q91yp-gv2lZ2aT3cSqo-zk.jpg.medium.jpg[/img]
看起来在应该是自己打滑撞了，还好没有波及到其他车子。路边也没看到车主，车头撞没了但是气囊全爆 乘员舱还完好，人应该没事。
su7保险是要翻倍了吧，一出生事故貌似没停过。[s:ac:茶]
没雨天下过赛道的可能大部分都不知道湿地应该怎么开快车，尤其马力大一点轮胎烂一点
有积水更完蛋
(为啥仪表上的二维码不撕掉，强迫症要犯了
[quote][pid=792107502,42282024,1]Reply[/pid] Post by [uid=20289510]najimimk3[/uid] (2024-10-31 14:05):
su7保险是要翻倍了吧，一出生事故貌似没停过。[s:ac:茶][/quote]以前只是听说su7事故率高，这下亲眼看见了
我在高速大概已经跑100码左右了还用了五六分钟才看到这个场面，su7的高速均速估计奔着140去了
[quote][pid=792108281,42282024,1]Reply[/pid] Post by [uid=61871652]DonL5502[/uid] (2024-10-31 14:09):
没雨天下过赛道的可能大部分都不知道湿地应该怎么开快车，尤其马力大一点轮胎烂一点
有积水更完蛋
(为啥仪表上的二维码不撕掉，强迫症要犯了[/quote]忘记了[s:ac:怕][s:ac:怕][s:ac:怕]每次有人提醒我就会想起来，一上车就忘了[s:ac:哭笑]
[quote][pid=792108346,42282024,1]Reply[/pid] Post by [uid=38025813]B797DreamLiner[/uid] (2024-10-31 14:09):
以前只是听说su7事故率高，这下亲眼看见了
我在高速大概已经跑100码左右了还用了五六分钟才看到这个场面，su7的高速均速估计奔着140去了[/quote]其实现在还好，等冬天道路结冰不敢想。[s:ac:茶]
讲真我也是参加过一次赛道培训之后才对自己的车有更深的理解和认知。
这类600马力以上的电车，真的应该有对车主的赛道培训才能更安全的驾驶。
很多人甚至从来没踩出来过ABS，没做过百公里下的紧急变线，就驾驭这么大马力的汽车，真挺吓人的。
[s:ac:哭笑]不用大马力，我190kw不到的老电车湿地起步和调头踩猛点都会出打滑
小米这车扭矩标定是不是有问题？
为了追求所谓特斯拉0延迟的脚感，动能回收处理的太直接了，碰到下雨下雪这种低附着路面很容易侧滑
之前给摩托买商业险，有几款车是保险公司直接拉黑的，再这么下去su7不会成为四轮摩托吧
[quote][pid=792114604,42282024,1]Reply[/pid] Post by [uid=60291120]Kitakam1[/uid] (2024-10-31 14:38):
米车不是四驱来着么[/quote]顶配四驱
我后视镜里看了眼好像没激光雷达，应该是低配
[quote][pid=792108281,42282024,1]Reply[/pid] Post by [uid=61871652]DonL5502[/uid] (2024-10-31 14:09):
没雨天下过赛道的可能大部分都不知道湿地应该怎么开快车，尤其马力大一点轮胎烂一点
有积水更完蛋
(为啥仪表上的二维码不撕掉，强迫症要犯了[/quote]应该怎么开呢?想学学知识
我200多马力的油车都会打滑，是什么给这帮人自信一个大马力后驱电车不会打滑
只能说好似
Reply to [pid=792108346,42282024,1]Reply[/pid] Post by [uid=38025813]B797DreamLiner[/uid] (2024-10-31 14:09)这些人对高速一点敬畏之心都没。上次一个大雾天，碰到一个黑色路虎也是，本来能见度就差，这SB一个灯都不开，在车流里穿来穿去，一会就不见了，然后我往前开了没多久堵车了，堵过去一看，这黑色路虎已经撞碎趴窝了，轮胎都飞了
我20T的后驱油车雨天变道后轮压过白线也会滑，更别说深一点给油屁股就会想要甩起来，控制得好很有驾驶乐趣，但是一点不收敛作死就是分分钟的事情。