雨過天晴
2025-06-06T02:46:31+00:00
干脆早点把蔚来的泡沫戳破了，不然到时候泡沫越吹越大，到时候损失更大了
现在就跟无底洞一样永远看不到盈利，
现在就跟无底洞一样永远看不到盈利，
与其担心蔚来倒闭
Leronox
蔚来在高端纯电还是挺稳的吧，就算倒了应该有不少资本愿意接盘
uprising
现在就是各路大能打架。然后路边一条的快被震死了[s:ac:哭笑]
Aiym
有一说一，地方政府是肯定不希望自己区内的大企业倒闭的了。
能救肯定救，可真没办法说横下心直接爆破的。
能救肯定救，可真没办法说横下心直接爆破的。
Jacks
[quote][pid=827134446,44341150,1]Reply[/pid] Post by [uid=11381989]memoryyamamoto[/uid] (2025-06-11 10:55):
蔚来在高端纯电还是挺稳的吧，就算倒了应该有不少资本愿意接盘[/quote]哪里很稳，除了5566，剩下的卖不过M9纯电倒也算了，甚至连棺材车mage都卖不过。
蔚来在高端纯电还是挺稳的吧，就算倒了应该有不少资本愿意接盘[/quote]哪里很稳，除了5566，剩下的卖不过M9纯电倒也算了，甚至连棺材车mage都卖不过。
lytlplanit
[quote][pid=827134446,44341150,1]Reply[/pid] Post by [uid=11381989]memoryyamamoto[/uid] (2025-06-11 10:55):
蔚来在高端纯电还是挺稳的吧，就算倒了应该有不少资本愿意接盘[/quote]先裁员2/3，那还有希望，
不然就算合肥市政，都接不起这个盘，别说普通资本了。。。
蔚来在高端纯电还是挺稳的吧，就算倒了应该有不少资本愿意接盘[/quote]先裁员2/3，那还有希望，
不然就算合肥市政，都接不起这个盘，别说普通资本了。。。
Norm.
这个版面里有几个ID，蔚来到底怎么他们了，那感觉就是血海深仇，可以喷，但是逮着喷的我是真没见过，蔚来活着是原罪，必须得死，明天就炸，不炸就是罪
FluffyBeardO
不把那批管理层全换了谁去接盘都要继续被贪腐
tacoguy47
现在就差来子没跟进60天账期了吧 说话啊斌哥
ZupaSnipaSK
Reply to [pid=827134446,44341150,1]Reply[/pid] Post by [uid=11381989]memoryyamamoto[/uid] (2025-06-11 10:55)
哪里稳了啊[s:ac:晕]
哪里稳了啊[s:ac:晕]
Donald Trump
[quote][pid=827134446,44341150,1]Reply[/pid] Post by [uid=11381989]memoryyamamoto[/uid] (2025-06-11 10:55):
蔚来在高端纯电还是挺稳的吧，就算倒了应该有不少资本愿意接盘[/quote]蔚来还在玩高端？M8,M9不比蔚来高端？蔚来都已经失去高端市场了好吗。
只是有些人还认为蔚来是高端产品，认知没拐弯过来，等啥时候被戳破，蔚来真的只剩换电和服务了，但是为了这两样，比起其他要溢价10W哦
蔚来在高端纯电还是挺稳的吧，就算倒了应该有不少资本愿意接盘[/quote]蔚来还在玩高端？M8,M9不比蔚来高端？蔚来都已经失去高端市场了好吗。
只是有些人还认为蔚来是高端产品，认知没拐弯过来，等啥时候被戳破，蔚来真的只剩换电和服务了，但是为了这两样，比起其他要溢价10W哦
Norm.
Reply to [pid=827137537,44341150,1]Reply[/pid] Post by [uid=66515112]陆零幺乆幺乆[/uid] (2025-06-11 11:11)找个20万和es6能打的，现在就去买
brandonnnn
[quote][pid=827134446,44341150,1]Reply[/pid] Post by [uid=11381989]memoryyamamoto[/uid] (2025-06-11 10:55):
蔚来在高端纯电还是挺稳的吧，就算倒了应该有不少资本愿意接盘[/quote]自从小米进来之后，蔚来和极氪就着重了，稳不了一点啊
蔚来在高端纯电还是挺稳的吧，就算倒了应该有不少资本愿意接盘[/quote]自从小米进来之后，蔚来和极氪就着重了，稳不了一点啊
stefq
Reply to [pid=827137537,44341150,1]Reply[/pid] Post by [uid=66515112]陆零幺乆幺乆[/uid] (2025-06-11 11:11)
蔚来在CYVN的推动下促成了和迈凯伦的合作，别光盯着私家车这块看高端低端啊
蔚来在CYVN的推动下促成了和迈凯伦的合作，别光盯着私家车这块看高端低端啊
itsjustRickyy
[quote][pid=827135774,44341150,1]Reply[/pid] Post by [uid=63914149]墨眉0003[/uid] (2025-06-11 11:02):
这个版面里有几个ID，蔚来到底怎么他们了，那感觉就是血海深仇，可以喷，但是逮着喷的我是真没见过，蔚来活着是原罪，必须得死，明天就炸，不炸就是罪[/quote]蔚来44亿的营销费用，小红书连卖面妆的都能接到蔚来的单子也同样挺乐的。
这个版面里有几个ID，蔚来到底怎么他们了，那感觉就是血海深仇，可以喷，但是逮着喷的我是真没见过，蔚来活着是原罪，必须得死，明天就炸，不炸就是罪[/quote]蔚来44亿的营销费用，小红书连卖面妆的都能接到蔚来的单子也同样挺乐的。
Leronox
[quote][pid=827137537,44341150,1]Reply[/pid] Post by [uid=66515112]陆零幺乆幺乆[/uid] (2025-06-11 11:11):
蔚来还在玩高端？M8,M9不比蔚来高端？蔚来都已经失去高端市场了好吗。
只是有些人还认为蔚来是高端产品，认知没拐弯过来，等啥时候被戳破，蔚来真的只剩换电和服务了，但是为了这两样，比起其他要溢价10W哦[/quote]M8 m9纯电也没卖几辆
es6 et5 et5t纯电冲击30万不得不面对的门槛
蔚来的问题不是在车子本身也不是换电，是领导层
蔚来还在玩高端？M8,M9不比蔚来高端？蔚来都已经失去高端市场了好吗。
只是有些人还认为蔚来是高端产品，认知没拐弯过来，等啥时候被戳破，蔚来真的只剩换电和服务了，但是为了这两样，比起其他要溢价10W哦[/quote]M8 m9纯电也没卖几辆
es6 et5 et5t纯电冲击30万不得不面对的门槛
蔚来的问题不是在车子本身也不是换电，是领导层
$ Tate
就算我是蔚来车主
我也得说一句这B公司一个季度44亿广义营销费用也是极其离谱的
我也得说一句这B公司一个季度44亿广义营销费用也是极其离谱的
Bl0opersoup
[quote][pid=827138437,44341150,1]Reply[/pid] Post by [uid=34685827]Ciao_Zh[/uid] (2025-06-11 11:16):
蔚来在CYVN的推动下促成了和迈凯伦的合作，别光盯着私家车这块看高端低端啊[/quote]迈凯伦自己都是路边一条 他就算用蔚来的东西一年能采购多少？
这玩意拿来讲故事还可以 真指望救命？
蔚来在CYVN的推动下促成了和迈凯伦的合作，别光盯着私家车这块看高端低端啊[/quote]迈凯伦自己都是路边一条 他就算用蔚来的东西一年能采购多少？
这玩意拿来讲故事还可以 真指望救命？
Norm.
Reply to [pid=827138592,44341150,1]Reply[/pid] Post by [uid=364518]lostship[/uid] (2025-06-11 11:16)卖化妆品的接到推广单子，卖化妆品的用户都是女性，然后蔚来的用户里女性也有很大部分，这其实没啥乐不乐的，总不能说女人买车是原罪吧，我只是好奇，这个版面的几个ID到底咋回事，这是多大的血海深仇，每天除了喷蔚来，没其他事了，就那个秃了的羊，印象还是比较深刻的，但凡蔚来的帖子，必定有他，这是个正常人干的事情，特别好奇这些人到底怎么想的
MUHFUGGIN
[quote][pid=827139177,44341150,1]Reply[/pid] Post by [uid=63615991]战场原黑仪-重蟹[/uid] (2025-06-11 11:20):
就算我是蔚来车主
我也得说一句这B公司一个季度44亿广义营销费用也是极其离谱的[/quote]一点都不离谱，营销费用和行政开支很大一部分都是可以吃回扣的。
现在蔚来的形势就是典型的船快沉了，大家拼命再多捞一点，晚了就没了
就算我是蔚来车主
我也得说一句这B公司一个季度44亿广义营销费用也是极其离谱的[/quote]一点都不离谱，营销费用和行政开支很大一部分都是可以吃回扣的。
现在蔚来的形势就是典型的船快沉了，大家拼命再多捞一点，晚了就没了