话说高铁的设计冗余做的比较高,是不是为了施工偷工减料也不会出事故

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MacDaddy89

主要是为了超负荷运行,你说的也有考虑但是不会多
你是想不出来偷工减料会恶劣到什么程度的哭笑
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Arise

一般都考虑到施工单位偷工减料了的
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debed

偷工减料有下限的吗
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Snowscara

这是国内惯例
路桥设计不仅要考虑事故状况,还有偷工减料,还有超载运输
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Mr. Morale

“一般都考虑到施工单位偷工减料了的”

施工单位:我也一般都考虑了你们设计的时候有余量哭笑
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Nikson

你能通过验收测试那也是你的本事。
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ianian

设计冗余主要还是为了确保出事的时候锅不被扣到设计方头上
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crexski

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“一般都考虑到施工单位偷工减料了的”

施工单位:我也一般都考虑了你们设计的时候有余量哭笑

双赢瞎
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Tes

冗余的部分不就是用来偷工减料的?doge你随便偷出了事别找设计就行。死人了出事故了都连坐蹲大牢
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darkvoid

如果你设计的正正好好,那就相当于把自己的人头放到了施工单位的刀下,什么时候砍全看对方的心意
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AG-Dave

国内的路桥的标准其实超级高。前两年不是有个高架桥被超载百吨王压翻的吗,就那路面都没破。
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kaine

你以为的偷工减料和实际的不一样哦

我以前公司的业务

我见过施工现场的下限

还是不要知道的好

就像外卖员看到你点的国潮一样
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Skybox16

我昨天刚看完小约翰柏林机场那期哭笑嘴角都麻了
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でるふぃ

你爸把你射出来的时候应该是没想到智商冗余这回事儿,所以现在这么蠢偷笑
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SithLord

设计冗余和层层加码,其实是一回事。
只不过一个落在纸面上,一个落在口头上
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ひろい

我们局都用竹签子替换钢筋喘记得被禁了2.3年投标吧
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MacDaddy89

你以为的偷工减料:水泥没按标准搅拌
实际上的偷工减料:麻袋都没拆直接砌进去
哭笑
永远不要把希望放在偷工减料的人身上
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Dman

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“一般都考虑到施工单位偷工减料了的”

施工单位:我也一般都考虑了你们设计的时候有余量哭笑

打平了,换家成功哭笑