为啥有人扯“高速路就是按照120标准建造”

120确实有点久远了 放开到130-140更合适一些

毛个高速是按120标准建造,某些人不知道三车道以上的高速是按飞机跑道标准造的吧?战时是可以起降小飞机的

坡度的问题吧

我记得小时候做轿车或者拉客的mpv 速度都是140 150

说这些话的人都是没干过工程的，不知道余量和安全系数。
别的不说，就一个高速下匝道，都是限速40，基本上开到70都不会飘出去。

还好吧[s:ac:喷]

你说标准?

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202203/29/-7da9Qmyl1-fyr1ZcT3cSsg-fd.jpg[/img]
[url]http://www.sandu.gov.cn/zfbm/xjtysj_5712978/zfxxgk_5712953/fdzdgknr_5712956/jsgl/202112/P020211216695125066978.pdf[/url]
[url]http://jtyst.zj.gov.cn/attach/old/0/170801173903657.pdf[/url]

不限速的代价
[url]https://www.verkehrsinfo.de/[/url]
[url]https://stau.info/[/url]

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202203/29/-7da9Qmykw-dv0yZjT3cSk0-zk.jpg[/img]

[quote][pid=599071086,31254379,1]Reply[/pid] Post by [uid=63940254]殴打小棚友[/uid] (2022-03-29 12:55):

毛个高速是按120标准建造,某些人不知道三车道以上的高速是按飞机跑道标准造的吧?战时是可以起降小飞机的[/quote]高速公路设计从业人员表示不知情[s:ac:汗]

国家之间规范不同，我们国家的抗震规范还是大震不倒呢，发达国家有的是大震可修。

我是搞路线规划的.. 讲真这个120的限速我们不能更改，速度在道路设计规范上就已经限定死了，从高速路、一级路、二级路、三级路和四级路，不同路面的设计速度都是国家给定值，我们能做的只有减少不良道路条件引起降速(比如连续弯道要求120减速到80，我们会尝试改直)

[quote][pid=599073759,31254379,1]Reply[/pid] Post by [uid=60282469]时韵舞夏[/uid] (2022-03-29 13:05):

我是搞路线规划的.. 讲真这个120的限速我们不能更改，速度在道路设计规范上就已经限定死了，从高速路、一级路、二级路、三级路和四级路，不同路面的设计速度都是国家给定值，我们能做的只有减少不良道路条件引起降速(比如连续弯道要求120减速到80，我们会尝试改直)[/quote]改了说白了就是那那点余量去换更多的事故和养护路面....

路面的坡度,厚度,宽度,转弯半径都是按限速+安全余量的标准设计的,而且还要担心施工有没有少量克扣....

匝道限速40，不知道那些人是不是开40？

[s:ac:哭笑]不对，他们可能没车

你小轿车才几吨重？
就开200都没问题

国内的双向四车道的高速，设计时速一般是80km/h，实际限速一般是100或者120。
不信的话你问搬砖的工地狗找图纸给你看

我记得20年前，高速跑140完全是基本操作。。

有问题的不是高速道路设计建造，是后期养护。你道修的再好路上一堆石子坑洼不处理你敢跑140？

轮胎什么的也在进步，当年120上限的车换上了新款轮胎上限还能提高一点

[quote][pid=599071495,31254379,1]Reply[/pid] Post by [uid=17390662]raging_callipers[/uid] (2022-03-29 12:56):

说这些话的人都是没干过工程的，不知道余量和安全系数。
别的不说，就一个高速下匝道，都是限速40，基本上开到70都不会飘出去。[/quote]你这话也没干过工程。

有余量不假，但还有偷工减料呢。[s:ac:哭笑]

一增一减，就抵消了。[s:ac:哭笑]

高速上你真要跑，全程250都抓得住地；
为什么限速120，因为大部分开车的人都是傻逼，君不见限速120 80码手牵手的傻逼车会少？
nga帮键盘车神可是天天说越慢越安全的，正常人开个120碰到80还反映的过来，150时碰到80的又几个能反应过来？
还有高速是面向全民的，除了不会开车的傻逼外还有各种车子本身就是傻逼，这上面除了你的车外还有smart、八手qq、老普桑，五菱面包及一些列油门踩到100后就会爆炸的电车