认知什么时候变的?增程什么时候被踢出了插混的圈?

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illuminartydew

2024-08-02T07:30:53+00:00

去年刚接触车版的时候了解到的分类还说,可以插电也可以加油的统称为插混

到现在好多人把插混和增程认定为两个不同的东西了

甚至看到有的直接把插混限定成只有笛子有的程度, 那领克已经被踢出新能源了么

纯好奇,想了解下行业和认知是如何被定义的
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Oil

打一开始 插混说的就是各种可以双动力驱动的dht 用于区别日系的不能插电的混动

增程一开始就叫增程 指的是纯电里程完事了 可以用油发电增加里程的意思 最终动力还是来自于电机


所以 插电式混动 混动 / 增程式电动车 电动车 这么分没毛病
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Ilndragxx

看动力来源
紫薯布丁
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IconicZim

产品间为了区分做的定义
插混对应的是日系那种混动
增程发动机也不参与驱动,本质上就是电动车加了个增程器,没有混动哪来的增程算插混?
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增程里有不插电的,品牌e-power,只能加油不能充电的混动。

当然可以和插电混动分开
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RamenBoba

插混和增程不是一直都是分开叫的吗,它们统一的名字叫混动
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ItsPhezz

增程就是带发电机的电车
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混动只有三种

hev→只能加油,不能充电

phev→可以充电,也可以加油

reev→只能电动机带动车轮运动
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Room?

最初就是插混把增程开除的。理由是“落后技术”

结果几年下来,发现除了dmi,其他多档dht还不如这个“落后技术”
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Oil

+ by [wjjwilton] (undefined)

最初就是插混把增程开除的。理由是“落后技术”

结果几年下来,发现除了dmi,其他多档dht还不如这个“落后技术”

这是车企的私心 毕竟谁家还没点变速箱利益链呢 事实上越简单的结构故障就越少 就越适合新入局者
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edgerunner

插电式混合动力 轿车/多用途乘用车
插电式增程混合动力 轿车/多用途乘用车

广义上来说增程是插混的下属分支,狭义上插混已经是特指带有机械直驱功能的了
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gam064

插电混动是混合动力,发动机和电机两种动力才能叫混动

增程是混合补能,发动机只是充电宝,动力只有电,所以不能叫混动
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+ by [阳暮雪] (undefined)

插电式混合动力 轿车/多用途乘用车
插电式增程混合动力 轿车/多用途乘用车

广义上来说增程是插混的下属分支,狭义上插混已经是特指带有机械直驱功能的了

你这是典型的错误知识,就不要乱科普了。

按你的理论,增程属于插电混动的下属。

那是不是要把不插电的增程开除出增程式家族啊(e-power)

是不是又要重新定义增程式了啊
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+ by [sd58203753] (undefined)

你这是典型的错误知识,就不要乱科普了。

按你的理论,增程属于插电混动的下属。

那是不是要把不插电的增程开除出增程式家族啊(e-power)

是不是又要重新定义增程式了啊

油混里也有带机械直驱的串并联混动和纯粹的串联电驱增程啊,但你什么时候见到讨论增程的时候带ep玩了,都讲的是能插电的那部分产品,不能插电都都被油混两个字代替了。
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Deltavip3r

增程本来也不是混动,混合动力是指电驱动和机械驱动混合驱动,不是指燃料来源。增程车只能电驱动没有发动机直驱。
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Lenkiya

首先 插混 增程 就不是同一种分类方式下的名词
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Scottie.wav

插混和增程是两个有交叉也有区别的概念,可以理解成X和Y轴


不过国内乱搞各种概念也不是啥新鲜事了,比如高铁和动车
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Padixx

除了比亚迪那个,还不如增程的
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Amamiya

+ by [阳暮雪] (undefined)

油混里也有带机械直驱的串并联混动和纯粹的串联电驱增程啊,但你什么时候见到讨论增程的时候带ep玩了,都讲的是能插电的那部分产品,不能插电都都被油混两个字代替了。

严格来说增程是从纯电上扩展出来的技术