特斯拉欲收购车企？媒体专家推荐奔驰

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2021-01-12T01:12:44+00:00

日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)对外表示，未来不排除收购一家传统汽车厂商。
据Techcrunch报道，埃隆·马斯克(Elon Musk)在Axel Springer活动上表示，有可能收购一家传统汽车制造商。虽然马斯克未透露具体车企信息，但还是引起了各家媒体热烈的猜测。媒体中被反复提起最多的就是奔驰的母公司戴姆勒。
媒体称，特斯拉如果收购一家传统汽车企业，在市场上的众多传统汽车制造商中，戴姆勒将是最佳选择。理由是，戴姆勒为特斯拉的主要竞争对手，如果两家合并，前者或有能力将特斯拉全球汽车产量提高近四倍，并助力后者在中国和欧洲两大市场进一步投放电动车产品。
戴姆勒如今的市值约750多亿美元，虽然也是在2020年持续上扬，但与特斯拉超8300多亿美元市值相比大约已有10倍以上的差距，过去5年来，戴姆勒的股价也都比欧洲STOXX Europe 600 Auto指数基准股价为低。在此情况下，根据美国股市交易法规，如果一家公司拟增加流通股逾20%的比率，将需要获得股东批准；而戴姆勒现在的市值仅约特斯拉的10%不到；如果特斯拉想买戴姆勒，理论上是不需要经过股东批准同意便可进行收购交易。
戴姆勒奔驰方面，在电气化逐渐成为汽车产业共识的当下，最大的问题是奔驰在电动化领域转型的努力目前为止并未取得任何理想的结果。
纯电Smart除了在欧洲市场的月销量勉强维持在2000+辆以外，包括中国市场在内的全球范围内，几乎没有存在感。当下奔驰正仰仗着吉利汽车能够救Smart品牌于水火之中。
“腾势”产品目前划归至与奔驰品牌共线销售，但1—10月累计销量不足500辆的成绩，是在证明这个品牌存在的技术意义，而非市场意义。
首款“油改电”纯电车EQC，用300KM的续航，对标60万的售价，如同一辆4年前的产品穿越回来，很难有所作为。
EVA平台下的首款产品是EQS，百万级的售价注定不是“百姓用品”，更遑论还要等到2021年才上市，还要面临已经被市场认可的保时捷旗下产品的竞争。
至于中小型纯电车平台MMA以及全新的汽车软件系统系MB.OS，或许很有用，但至少要在2025年才能和用户发生实际的关联。
市场对奔驰纯电车的需求，需要太长时间的等待。而5年的空白期，足够让一个传统造车的“王者”跌落王座。可能奔驰粉丝不得不做好未来被收购的心理准备了
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TaserFace282

又不是有钱就能买。。有政策限制的
不然吉利不早就把奔驰买了

然后再讲一遍，市值是市场上流通股票的价值，不是公司的价值。
戴姆勒光奔驰一年卖216W辆，就算一辆均价30W一年也有6480亿RMB的销售额，合美元997亿。这种公司价值只有750亿？
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Chony Chony Topper

[quote][pid=486633130,25188635,1]Reply[/pid] Post by [uid=60712210]水军吃顿好的好上路[/uid] (2021-01-20 09:21):

又不是有钱就能买。。有政策限制的
不然吉利不早就把奔驰买了[/quote]政策？对爸爸无效对中国效果加倍[s:ac:茶]
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我们坐的都是奔驰、劳斯莱斯，你开特斯拉，怪不得你不塞车，你开特斯拉，我们根本没资格参加这个会~
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moe

肯定不会收购BBA这种级别的品牌，特斯拉需要的是更奢华的，宾利兰博基尼法拉利这种。然后用自己的技术推出纯电的超跑。

事实上宾利兰博基尼劳斯莱斯也是被卖给大众和宝马的。
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!1cyy

这种车企的股票和控制权不是一码事

你花钱买成最大股东，连董事会都进不去
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MogmaTV!

[quote][pid=486633130,25188635,1]Reply[/pid] Post by [uid=60712210]水军吃顿好的好上路[/uid] (2021-01-20 09:21):

又不是有钱就能买。。有政策限制的
不然吉利不早就把奔驰买了

然后再讲一遍，市值是市场上流通股票的价值，不是公司的价值。
戴姆勒光奔驰一年卖216W辆，就算一辆均价30W一年也有6480亿RMB的销售额，合美元997亿。这种公司价值只有750亿？[/quote]所以说市值看看就好~~ 哪天就缩水了
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HyperDoge

买个超跑品牌差不多，超跑品牌体量小不赚钱。
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ElpolloRico

[quote][pid=486633130,25188635,1]Reply[/pid] Post by [uid=60712210]水军吃顿好的好上路[/uid] (2021-01-20 09:21):

又不是有钱就能买。。有政策限制的
不然吉利不早就把奔驰买了

然后再讲一遍，市值是市场上流通股票的价值，不是公司的价值。
戴姆勒光奔驰一年卖216W辆，就算一辆均价30W一年也有6480亿RMB的销售额，合美元997亿。这种公司价值只有750亿？[/quote]媒体人和金融家会不知道市值是什么吗？不是说公司体量大资产多就不会被收购的，凭特斯拉现在资金能力真的想收购奔驰(在奔驰不抵抗的情况下)其实难度不算很大
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tatzl

后排提醒贴主id，起床上班而已
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$uryaS

吉利好像也是奔驰的大股东？
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TaserFace282

[quote][pid=486657985,25188635,1]Reply[/pid] Post by [uid=42288601]Rorschar[/uid] (2021-01-20 10:47):

媒体人和金融家会不知道市值是什么吗？不是说公司体量大资产多就不会被收购的，凭特斯拉现在资金能力真的想收购奔驰(在奔驰不抵抗的情况下)其实难度不算很大[/quote]非上市部分股票人不想卖你就买不了，而且特斯拉也买不起。
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Gaming360

楼主是职业的吗
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Sadge Bingus

“差不多得了”
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ElpolloRico

[quote][pid=486658647,25188635,1]Reply[/pid] Post by [uid=60712210]水军吃顿好的好上路[/uid] (2021-01-20 10:50):

非上市部分股票人不想卖你就买不了，而且特斯拉也买不起。[/quote]首先特斯拉不可能发起敌意收购的，非上市部分能收获多少不就看特斯拉的收购团队的能力了吗，至于买不买得起，以目前特斯拉的体量，我觉得收购一个1500亿以下的公司应该都有机会
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传统车企的流通股。我估计10%都没有
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Reply to [pid=486662810,25188635,1]Reply[/pid] Post by [uid=42257704]一苇江渡[/uid] (2021-01-20 11:02)

都说特斯拉没水军。看这楼主就知道。。谁信谁傻逼
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リンs

收购一个迈凯伦、阿斯顿马丁之类的还差不多

提高b格而且不贵
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TheCaptain

戴姆勒：煞笔……
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冰月

[quote][pid=486666382,25188635,1]Reply[/pid] Post by [uid=42288601]Rorschar[/uid] (2021-01-20 11:13):

首先特斯拉不可能发起敌意收购的，非上市部分能收获多少不就看特斯拉的收购团队的能力了吗，至于买不买得起，以目前特斯拉的体量，我觉得收购一个1500亿以下的公司应该都有机会[/quote]德国会否决的，不管你是美国之子、美国之光，太阳系神之子
德国也会绝不允许外国企业收购BBAV

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