Chained_
2021-02-24T22:08:04+00:00
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个人感觉，京东自己做物流保证了下限，但限制了流量。阿里放开物流打开了覆盖面，但有时候下限低的惊人。
感觉有点像安卓和ios……
关于对葑哥著作《格局》的理解，目前东哥暂时领先[s:ac:闪光]
Reply to [pid=497476302,25765303,1]Reply[/pid] Post by [uid=1282511]qilin3000[/uid] (2021-03-04 06:28)
但是在远景来看 自建物流可以统一系统保证运转高效 只要在同一套系统上慢慢放大 收益是高于多套系统对接扯皮的
京东低加速高极速 天猫正好相反 高加速低极速
他们说的都没错啊，淘宝当然要求覆盖面，价格低决定了他对速度要求不会太高，京东则是高价必须保证好服务
光说物流，为什么不提相应的仓储及配套设施呢
物流整体可不是几个人送东西而已
京东本质上做的是实业
而淘宝并不是
所以当然观点不同
在这点上我个人还是更佩服东哥的[s:ac:愁]
咱们中国的老传统，讲一个盖棺定论，即便没到盖棺那步，通常也是讲结果不讲过程
这俩企业在某方面决策不同，太正常了，因为这决策导致哪个企业股价暴跌了吗？没有啊，那有啥值得bb的
理论上马云服务的对象是商家 东哥服务的对象是消费者
但是目前东哥的格局要高于马云
没国家这10多年来的疯狂建设道路，他们两个搞个P的物流。赚不到钱的地方还不是国企送 擦屁股 ，他们两个无非想的是怎么瓜分物流市场的模式对自己企业最有利。
我觉得根本没啥区别，那天马云觉得要给这些物流换个名字又不是做不到。反正他有钱。
有的时候物流挺关键的，有时候下班了，也很忙，又是做饭 又是下本 电梯下楼的几分钟很耽误事， 谁也不想遇到队友取快递挂机 一般100以上的以前我还是喜欢京东买自营，主要快还能送到门口，我把门打开，他放屋里应一声就好。有时候感觉贵十元二十元以内都可以接受。
但现实有时候还是有差距，也有过淘宝快递送上楼，京东让下楼的[s:ac:哭笑]有过几次以后就选便宜的了[s:ac:哭笑]
马云就想一本万利的生意 甚至无本万利的生意
物流 快递员全部是别人的。啥责任不用承担
[quote][pid=497476302,25765303,1]Reply[/pid] Post by [uid=1282511]qilin3000[/uid] (2021-03-04 06:28):
个人感觉，京东自己做物流保证了下限，但限制了流量。阿里放开物流打开了覆盖面，但有时候下限低的惊人。
感觉有点像安卓和ios……[/quote]限制京东流量的不是物流，而是商户。
京东的女装商户少，所以流量才小。
[quote][pid=497476412,25765303,1]Reply[/pid] Post by [uid=42608053]打打喷嚏[/uid] (2021-03-04 06:32):
他们说的都没错啊，淘宝当然要求覆盖面，价格低决定了他对速度要求不会太高，京东则是高价必须保证好服务[/quote]然而现在菜鸟早就开始自己做物流了，还天天吹自己多先进
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两种模式都有各自的优势
淘宝的商品种类数量， 京东达不到。
京东的速度， 淘宝也达不到。