通用的紧凑车是怎么从英朗两厢1.6T和克鲁兹退化到现在这几个垃圾的?

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Chuckery

2021-10-02T16:12:49+00:00

先说英朗两厢1.6T,当时刚上市就试驾过,真的是好车,比高6顶配我觉得真不差

设计感很强,内外做工用料都很好,典型的欧洲车

还有科鲁兹,第一代大黄蜂造型多么完美,第二代开始那个造型不怎么样,但是换成后面那个流线型造型的以后也很不错,1.5直喷自然吸气发动机动力够用很均衡

这俩车高低搭配多好

结果威朗整个一个瘪三样,1.4T发动机全面落后,破双离合垃圾变速器,起码底盘还在,瓦特连杆

然后把这车停了弄个个英朗,我开过几次这是什么垃圾玩意,那个尾部线条说跟2007款卡罗拉一个年代的都有人信。

瓦特连杆那套底盘不好么,老英朗两厢那种设计语言不好么
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tina4shortt

主要原因是是科鲁兹变速箱口碑极差以及多线三缸崩盘了吧。特别是威朗最严重,加上科鲁兹停产,A+级这个位置几乎断档。现款英朗/科鲁泽是较小的A级车然后价格降维打国产和合资A0,恢复4缸之后总算又挤进紧凑车榜单了
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Rhinoatron

还有那个垃圾干双离合也崩盘