thisisviolent
2025-06-05T03:42:10+00:00
别的都没有那么重要,赶紧出海才是正事,现在小米汽车在国内最大的问题已经不是车子本身的问题了,而是你随便做点什么成绩就要被阴阳和被水军狂喷,这样导致很多提车的车主本身感受到的压力完全不能靠车子本身情绪价值来填补。
赶紧出海才是正道,毕竟这些中文水军还能杀去国外不成[s:ac:哭笑]
米产能不足 等到30年能出去了 发现情况还是跟国内一样 外面全是比亚迪了
国内都交不完车,国外交期太久的话带来的负面舆论还是影响长期规划的,最多先前期布局
这要是能上警灯一开优哉游哉,我都能想象出每期的结局了[s:ac:哭笑]
国内的订单都交不过来,还能出海吗[s:ac:哭笑]虚空火星兵说是
至少再建两个工厂再说出海的事吧,卢伟冰说的是27年
一说0公里二手车都看比亚迪……
结果粗粮也不少
出海以后发生事故可不是捂嘴就能解决的了
而且还会严重影响中国制造的形象
小米别等北京的地了,赶紧来洛阳建厂吧,啥都有,宁德时代洛玻洛铜洛轴配套都有
[quote][pid=827145176,44341658,1]Reply[/pid] Post by [uid=2484737]东尼东尼·乔巴[/uid] (2025-06-11 11:50):
一说0公里二手车都看比亚迪……
结果粗粮也不少
出海以后发生事故可不是捂嘴就能解决的了
而且还会严重影响中国制造的形象[/quote]你先搞清楚官方零公里二手车和黄牛砸手里的区别
是这样,你看我提以下几个问题,算阴阳吗
1. 端到端智能驾驶,碰撞前1秒退出
2. 4.2万前引擎盖
前大灯缝隙的事儿不提了,米BOY会说大家都这样
[quote][pid=827145176,44341658,1]Reply[/pid] Post by [uid=2484737]东尼东尼·乔巴[/uid] (2025-06-11 11:50):
一说0公里二手车都看比亚迪……
结果粗粮也不少
出海以后发生事故可不是捂嘴就能解决的了
而且还会严重影响中国制造的形象[/quote]你这话说的,哪个车不出事故?出了事故就要破坏形象了是吧?那买个车建议都放家里,别上路了
[quote][pid=827145482,44341658,1]Reply[/pid] Post by [uid=36848023]兀那腌臜泼才[/uid] (2025-06-11 11:52):
是这样,你看我提以下几个问题,算阴阳吗
1. 端到端智能驾驶,碰撞前1秒退出
2. 4.2万前引擎盖
前大灯缝隙的事儿不提了,米BOY会说大家都这样[/quote]碰撞前1秒退出不是华子的梗吗
[quote][pid=827146056,44341658,1]Reply[/pid] Post by [uid=33346732]流光四月[/uid] (2025-06-11 11:55):
碰撞前1秒退出不是华子的梗吗[/quote]那是0.1s
其实其他几家有出海能力(主要指产能方面)的更急着出,话说中欧汽车谈判是不是谈完了[s:ac:中枪]
Reply to [pid=827145482,44341658,1]Reply[/pid] Post by [uid=36848023]兀那腌臜泼才[/uid] (2025-06-11 11:52)
1、碰撞前不是退出,而是接管,如果不接管反而不会发生这么严重的事故。
2、4.2万干碳机盖物有所值,纽北7.04.9同款
国内产能都不够怎么出海?雷军这瘪犊子难道不想赚外快吗?厂子还不够多产能还得提升没那么快