jue
2022-01-22T14:50:00+00:00
目前双持卡宴coupe,去年元旦提的。2016款奔驰c200l,2.0t的。
因为上下班固定路线有70公里,深圳往返惠州淡水。打算增购一部电动车。比较看中外形,操控和加速。新能源蔚小理都看过了,已经有SUV了,排除蔚来跟理想,也没有六座需求,小鹏怎么说,比较烂大街,底盘质感不太好。然后看了极氪001,在深圳福田那家店试驾了顶配版本的。3.8的百公里加速让人激情满满,内饰也是我觉得OK的。我选择的是灰內,白外加撞色顶,跟罗湖kkmall极氪体验店展车一模一样,有深圳的兄弟可以去看看。
底盘和行驶质感超出想象了。对比一下同样三十几万的奔驰c200l是完爆体验(奔驰c200l是真的垃圾,避震硬又颠,底盘质感跟十几万的车差不多,车主应该有体会)
最早看上的是保时捷taycan,但是普通版选配完一百万落地,4s版本120左右。车是好车,驾驶者之车。目前电动车天花板了属于是。车机比极氪001还差,唯一的优点是支持carplay。犹豫了很久4s版本,但是觉得电动车技术更新太快了,没必要。(还是因为穷)可能换代了下一辆车会买。taycan外观实在无敌能打。
极氪算是平替吧,当然行驶质感没有taycan好是理所当然的,保时捷还是有两把刷子的。但是也能有个80%的水平,主要缺点是重心不如taycan底,急弯侧倾抑制不如保时捷。但是taycan对我来说不能接受的是家里有小孩,后排隆起非常大…轴距和C200l差不多。但是极氪001前后排照顾的都很好,后排隆起基本可以忽略不计。让我意外的是极氪比保时捷卡宴coupe好开…灵活,轻盈,不像五米的车子,方向盘比卡宴轻,底盘的路感反馈保时捷做的更好一点。
极氪没有特斯拉那种很冲的电门感觉,也没有很强让人恶心的强制动能回收。(试驾过朋友的model Y,空间不如极氪,内饰可以说是没有,直接pass了)甚至有点油车的涡轮迟滞感,电门下去是有一点点的反应时间的。这点和taycan有点像。极氪的车机不说了,都知道傻逼,但是我还想说比奔驰和保时捷的好多了…这个网上车机的槽点多了去了不说了。
第一次在福田体验店试驾了,然后过了两天再去罗湖新开的极氪体验店看到了白色的展车,第一时间就决定是他了。太好看了。那天刚开业还被拉去拍了张照片。然后回家加价五千,买了一个七月份的订单,说是4月9之前能提车。慢慢等着吧。
不是水军啊,注册几年了发帖少。心血来潮发个分享帖子。下面上几张图认证一下。(奔驰现在给老婆开了)
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202201/23/-7da9Q2p-eileK1gT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202201/23/-7da9Q2p-905eZ1hT3cSk0-zk.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202201/23/-7da9Q2p-jxytXbZ34T3cSqo-zk.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202201/23/-7da9Q2p-q1cXeZ3yT3cSzk-tn.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202201/23/-7da9Q2p-k6i8XaZ2tT3cSqo-zk.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202201/23/-7da9Q2p-3y4wXdZ3pT3cSqo-zk.jpg.medium.jpg[/img]
因为上下班固定路线有70公里,深圳往返惠州淡水。打算增购一部电动车。比较看中外形,操控和加速。新能源蔚小理都看过了,已经有SUV了,排除蔚来跟理想,也没有六座需求,小鹏怎么说,比较烂大街,底盘质感不太好。然后看了极氪001,在深圳福田那家店试驾了顶配版本的。3.8的百公里加速让人激情满满,内饰也是我觉得OK的。我选择的是灰內,白外加撞色顶,跟罗湖kkmall极氪体验店展车一模一样,有深圳的兄弟可以去看看。
底盘和行驶质感超出想象了。对比一下同样三十几万的奔驰c200l是完爆体验(奔驰c200l是真的垃圾,避震硬又颠,底盘质感跟十几万的车差不多,车主应该有体会)
最早看上的是保时捷taycan,但是普通版选配完一百万落地,4s版本120左右。车是好车,驾驶者之车。目前电动车天花板了属于是。车机比极氪001还差,唯一的优点是支持carplay。犹豫了很久4s版本,但是觉得电动车技术更新太快了,没必要。(还是因为穷)可能换代了下一辆车会买。taycan外观实在无敌能打。
极氪算是平替吧,当然行驶质感没有taycan好是理所当然的,保时捷还是有两把刷子的。但是也能有个80%的水平,主要缺点是重心不如taycan底,急弯侧倾抑制不如保时捷。但是taycan对我来说不能接受的是家里有小孩,后排隆起非常大…轴距和C200l差不多。但是极氪001前后排照顾的都很好,后排隆起基本可以忽略不计。让我意外的是极氪比保时捷卡宴coupe好开…灵活,轻盈,不像五米的车子,方向盘比卡宴轻,底盘的路感反馈保时捷做的更好一点。
极氪没有特斯拉那种很冲的电门感觉,也没有很强让人恶心的强制动能回收。(试驾过朋友的model Y,空间不如极氪,内饰可以说是没有,直接pass了)甚至有点油车的涡轮迟滞感,电门下去是有一点点的反应时间的。这点和taycan有点像。极氪的车机不说了,都知道傻逼,但是我还想说比奔驰和保时捷的好多了…这个网上车机的槽点多了去了不说了。
第一次在福田体验店试驾了,然后过了两天再去罗湖新开的极氪体验店看到了白色的展车,第一时间就决定是他了。太好看了。那天刚开业还被拉去拍了张照片。然后回家加价五千,买了一个七月份的订单,说是4月9之前能提车。慢慢等着吧。
不是水军啊,注册几年了发帖少。心血来潮发个分享帖子。下面上几张图认证一下。(奔驰现在给老婆开了)
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202201/23/-7da9Q2p-eileK1gT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202201/23/-7da9Q2p-905eZ1hT3cSk0-zk.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202201/23/-7da9Q2p-jxytXbZ34T3cSqo-zk.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202201/23/-7da9Q2p-q1cXeZ3yT3cSzk-tn.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202201/23/-7da9Q2p-k6i8XaZ2tT3cSqo-zk.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202201/23/-7da9Q2p-3y4wXdZ3pT3cSqo-zk.jpg.medium.jpg[/img]