Gi-Kesh
2021-12-06T02:58:54+00:00
预算是30万以内的we版；
单电机(200kw功率)长续航(nedc700km)的选择好呢；
还是双电机(400kw攻略)短续航(nedc550km)好呢？
住在上海徐汇老小区，所以肯定是在外充电，使用区域就是江浙沪范围内。
我个人喜欢长续航，开着动力也很够用了，这车就是舒适为主
自己没有充电桩无脑长续航吧，实际甚至都不建议买电车，，，
没私桩不建议买纯电，真·电动爹
这车建议双电机，单电机不如看看别的省心的车
不确定的话无脑712. 双电机打个折,实际用的里程就只有一半了吧.
长续航，新出行测的长续航按限速跑高速，90%表显电量能跑520+km，算上剩余10%和隐藏的电量，往返500km以内的高速无需担心充电问题。
712就行
3.8没什么地方可以撒野
我712开运动其实大多数也是含着电门踏板
Reply to [pid=571292069,29731971,1]Reply[/pid] Post by [uid=36727019]夜袭曾哥家[/uid] (2021-12-06 11:14)确实，我也712，市里随便踩踩真的足够，楼主如果天天跑山那是双电机好。单电机在市里跑绝大部分情况是动力过剩的。
长续航零百也有六点几秒，这在油车里也有1%的水平了。
汉EV四驱车主来说一句,
当初我是很不理解,才两万块钱差价,不到车价的10%,多一个电机和一些小配置,为啥会有人买两驱高配的
实际开了10000KM之后,我理解了为什么有很多人买两驱高配的,
就我自己来说,现在在路上油门基本上都是不怎么踩下去的,个人感觉极少极少踩过50%,
前小几千公里倒是有事没事踩一脚,现在不踩了,烧胎的声音听得心疼