lazy bird
2022-08-11T10:00:55+00:00
好像几乎都是全G
新势力安全性好像没有拉胯的
JorgeWickIsHere
因为惯性都集中在底盘了。
ya☪
[quote][pid=633608993,33140585,1]Reply[/pid] Post by [uid=63918301]十万8888[/uid] (2022-08-19 18:10):
因为惯性都集中在底盘了。[/quote]你这是啥理论，上下车体分开飞？电池和车身是刚性连接的
因为惯性都集中在底盘了。[/quote]你这是啥理论，上下车体分开飞？电池和车身是刚性连接的
Peen Slayer
现在这个年代，汽车结构早就成熟的不能再成熟了，完全没有任何技术难点
很多车在美国全g，国内合资以后偷钢导致碰撞测试蜡拉胯而已
新势力还在占市场做口碑的初期，卖的也不便宜，简配钢材才是傻子
很多车在美国全g，国内合资以后偷钢导致碰撞测试蜡拉胯而已
新势力还在占市场做口碑的初期，卖的也不便宜，简配钢材才是傻子
JustLarsDG
因为要保护电池的话
车架强度必须高
不然碰撞起火事故数量要比现在还翻几倍
车架强度必须高
不然碰撞起火事故数量要比现在还翻几倍
HighIntellectual
结构安全性应该不难，只是舍不舍得用料吧，两田安全性不行又不是技术不行 ，抠而已。
dr.abood
蔚小理现在只要看销量不用管利润当然会是这样的
infamous
身上像绑着个炸弹，尤其三元里的，敢不把车身做结实？
Nibles_
没有到偷工减料的发展阶段
chieko
G是都G，你猜这是啥车
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/19/-7da9Q2q-8oqjZhT3cSm8-ej.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/19/-7da9Q2q-8oqjZhT3cSm8-ej.jpg[/img]
E_lol
[quote][pid=633630896,33140585,1]Reply[/pid] Post by [uid=63040188]送水军亲妈上路[/uid] (2022-08-19 19:44):
G是都G，你猜这是啥车
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/19/-7da9Q2q-8oqjZhT3cSm8-ej.jpg[/img][/quote]打人不打脸啊兄弟[s:ac:哭笑]
G是都G，你猜这是啥车
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/19/-7da9Q2q-8oqjZhT3cSm8-ej.jpg[/img][/quote]打人不打脸啊兄弟[s:ac:哭笑]