特斯拉司机的死亡概率是其他豪华车型的3倍，是奥迪宝马的4倍

Slayman

2021-05-12T04:38:52+00:00

截至5月12日，特斯拉158起事故，182人死亡。

博主指数特斯拉数据的最大漏洞，用全年交通事故死亡总数，除以全国汽车行驶总里程的结果，来和特斯拉比较是牛头不对马嘴。因为交通事故死亡总数，包括了驾驶员，乘客和行人。一辆载有20人的公交车，发生事故造成死亡人数必然远高于特斯拉轿车。所以特斯拉在安全报告中用自己数据和全国平均水平对比并没有多少说服力

特斯拉要想证明自己的安全性，需要跟同等价位的轿车进行比较。

这位博主选取图中的车型，通过IIHS(美国公路安全保险协会)的数据，计算出这几款车型的驾驶员死亡率非常低，平均为每百万车年13次。置信水平95%的置信区间为9-18次。
特斯拉平均为每百万车年41次，驾驶员死亡概率是其他豪华车型的3倍。是奥迪，宝马的4倍。

营销的最高境界是他说的全都是真话，但组合在一起就可能是谎言了。

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来源： [url]https://www.bilibili.com/video/BV1CB4y1F7Lj[/url]
侵删

carlox8y4

如果跟廉价车型比呢

danidem

“又不是国内”[s:ac:哭笑]

MrFoood

[quote][pid=517791844,26847419,1]Reply[/pid] Post by [uid=60623323]周庄11[/uid] (2021-05-21 12:47):

如果跟廉价车型比呢[/quote][s:a2:doge]特斯拉可是豪车奢侈品高知高收入群体人群用车
当然不能和廉价车比

Mazen

这正是我想看的数据，我要去这个网站看看。另外不知道这个计算有没有分特斯拉的具体车型和奔驰宝马的具体车型，比如modle3和宝马3系这类具体的车型？

madi

[quote][pid=517791844,26847419,1]Reply[/pid] Post by [uid=60623323]周庄11[/uid] (2021-05-21 12:47):
如果跟廉价车型比呢[/quote]嗯。建议和电驴比

Senlair

马一下晚上回去翻数据
视频没有给出数据链接和博主地址的样子

Caz

158起事故，182人死亡。

这数据太假了吧。。

基本没有小刮小蹭，出事就死人？

Kai-

特斯拉这个价格，应该算不上豪华车型吧？？？

上百万的豪车车祸几率比普通车肯定低，别人都让，自己开的也小心。

有么有和普通轿车比的数据？

jaqueese.

按特斯拉车主给自己的定位，难道不是应该跟保时捷比吗？

Lil Lekr0/Lone

特斯拉158起事故，182人死亡。
这数字你自己打出来不觉得有问题么？

Coopdawg15

亲爱的用户，我是你爹

不是，我就想试试····

Kai-

[quote][pid=517793151,26847419,1]Reply[/pid] Post by [uid=63155830]卓胜微[/uid] (2021-05-21 12:52):

[s:a2:doge]特斯拉可是豪车奢侈品高知高收入群体人群用车
当然不能和廉价车比[/quote]那个卖的最多的说明MOD3，才30W不到，你告诉我这是豪车？

Pepino

太好了。直接没收倒闭

Slayman

Reply to [pid=517793593,26847419,1]Reply[/pid] Post by [uid=62356312]又起啥名字啊[/uid] (2021-05-21 12:54)

意思是发生死亡的事故有158起，而不是所有大小事故。

Conor

[quote][pid=517793704,26847419,1]Reply[/pid] Post by [uid=36495221]lod122205[/uid] (2021-05-21 12:54):

特斯拉这个价格，应该算不上豪华车型吧？？？

上百万的豪车车祸几率比普通车肯定低，别人都让，自己开的也小心。

有么有和普通轿车比的数据？[/quote]特斯拉和大部分特斯拉车主给特斯拉的定位就是“豪华车”，而这个定位则被市场接受

Charii

[quote][pid=517793593,26847419,1]Reply[/pid] Post by [uid=62356312]又起啥名字啊[/uid] (2021-05-21 12:54):

158起事故，182人死亡。

这数据太假了吧。。

基本没有小刮小蹭，出事就死人？[/quote] 小剐小蹭怎么可能统计，肯定统计的就是死了人的事故呗

LDM_Franco

高贵的特斯拉985车主，死亡率都遥遥领先！太厉害了！

Slayman

[quote][pid=517793463,26847419,1]Reply[/pid] Post by [uid=17758157]Nzelites[/uid] (2021-05-21 12:53):

马一下晚上回去翻数据
视频没有给出数据链接和博主地址的样子[/quote]视频底下评论区：

参考素材：Business Insider：《Life, death, and spontaneous combustion — heres why the debate about Tesla fires just got more fierce》

或者直接问那个up主。

GENSI

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/21/-7da9Q2o-l8fgZmT3cSih-gn.jpg.medium.jpg[/img]
今年的统计。

作为一个开车二十年的老司机，我说句关于我对特斯拉的目前的看法特斯拉最大的缺点就是防不住煞笔司机，司机开着自动驾驶，高架上睡觉！特斯拉突然失控冲进厕所，司机自述后台自动清理了撞车时的行车记录 [问题求解] 特斯拉的车假如出现动能回收弱或者停用的时候，刚好又屏幕死机，那司机要如何反应呢？ [讨论]为什么同样是女性，踩特斯拉车展的车要拘留五天，但把男司机割喉却能获得1500元奖励我想到一个问题，其他汽车失控，油门当刹车的大部分是女司机，特斯拉失控，突然加速什么的都是男司机，这说明了什么？这是啥车呀，怎么会让一个老司机失控了，到底是特斯拉，比亚迪，还是华为小康的货？特斯拉的死机是中控加仪表盘一起死机？这也太恐怖了吧特斯拉死机这个问题，是整个智能汽车必须面对的严峻问题

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