H3R1C
2021-06-13T01:57:58+00:00
虽然混动是很犀利，但也就是个过渡，未来肯定是电车天下
丰田目前的这几台电车，全都是油改电的半成品，人家大众好歹都掏出一台纯电车了[s:ac:擦汗]
Reply to [pid=526368638,27303043,1]Reply[/pid] Post by [uid=6530346]revo_tod[/uid] (2021-06-22 10:08)
丰田已经买了比亚迪的电池和电机了啊，但是目前和贴牌还是不一样的，以此为传闻也可以理解，起码目前还不是
但是，就算是又能如何
你看看奔驰不也贴牌比亚迪么，奔驰贴得，我丰田贴不得？
我之前听我爸说起他不知道哪儿看来的消息，说丰田打算找比亚迪生产电车，然后贴自己的牌，也不知道真假
其实我觉得电动领域现在就中，美比较强的还有一个原因就是中美在内燃机领域玩不过老欧洲和本子，只好走电动了[s:ac:哭笑]
不光丰田，其他传统车企要转型都是慢吞吞的。这个是普遍规律，已经掌握优势的你指望他自己革自己的命是很难的，只有市场的挑战者没有历史包袱才会激进的进行转型升级。
造不如买，丰田可以直接找比亚迪和广汽代工嘛[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
美国现在要压住氢能了，我们国家太阳能转氢也写入十四五规划了，丰田守好自己的车道也能活
[quote][pid=526367989,27303043,1]Reply[/pid] Post by [uid=62517891]Dataminer123[/uid] (2021-06-22 10:06):
他们押宝氢能源，没想到被中美掀桌了[/quote]内燃机技术和专利巅峰的欧洲都跟着掀桌了。。。
Reply to [pid=526368638,27303043,1]Reply[/pid] Post by [uid=6530346]revo_tod[/uid] (2021-06-22 10:08)我抖音上也看过这个消息。说是设计生产全给比亚迪，丰田只负责出厂验收。
都已经在一个赛道上一骑绝尘了，为什么要主动换个赛道和别人在同一起跑线重新比赛？
放谁谁都不乐意啊。
就算最后被逼着搞电车，有销量、品牌、渠道、上游供应体系在这里，也不是玩不起。静观其变不好么。想让丰田主动造势，吹电车，那真是想多了。
Reply to [pid=526369531,27303043,1]Reply[/pid] Post by [uid=7327226]名字是不是越长越好？[/uid] (2021-06-22 10:12)
6月加急！
[quote][pid=526368638,27303043,1]Reply[/pid] Post by [uid=6530346]revo_tod[/uid] (2021-06-22 10:08):
我之前听我爸说起他不知道哪儿看来的消息，说丰田打算找比亚迪生产电车，然后贴自己的牌，也不知道真假[/quote]说的是这个公司吧[s:ac:哭笑]
[url]http://www.toyota.com.cn/mediacenter/show.php?newsid=5153[/url]
Reply to [pid=526371061,27303043,1]Reply[/pid] Post by [uid=61209689]工读生滚开[/uid] (2021-06-22 10:17)
[s:ac:哭笑]说得好，没毛病
Reply to [pid=526368638,27303043,1]Reply[/pid] Post by [uid=6530346]revo_tod[/uid] (2021-06-22 10:08)我看的消息是已经合作了
氢能存在重大安全隐患，氢能的结构不比内燃机变速箱简单很复杂，氢能专利权不在中国企业手里，等等
总之，中国现在是用海量的市场来普及电能车的，倒不是说氢能不好，只是普及了氢能只是为别人做嫁衣
电能缺点看起来很多，但只要市场体量上来了，到了十年后核聚变商用试运行，电能无限，氢能算个球
就是这个丰田和斯巴鲁做的纯电车，说是概念车，其实已经是量产车阶段了
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