Armorhead
2024-11-12T18:36:55+00:00
ev版和phev版长度差了10cm，这应该是第一个这么干的车吧，除了专门加长的各种L车型
仰望u7是不是第一个一辆车两个版本尺寸差异能达到10cm的车
Trizzle
那个发动机太占空间了吧
Armorhead
[quote][pid=795206890,42471172,1]Reply[/pid] Post by [uid=64820797]leep1122[/uid] (2024-11-17 02:41):
那个发动机太占空间了吧[/quote]感觉是先开发的ev版，phev是是等新的发动机搞出来之后才做的，然后发现前舱预留的空间不够，只能加长，如果是先开发phev版就不会出现这种问题了，多的空间可以拿去做前备箱
那个发动机太占空间了吧[/quote]感觉是先开发的ev版，phev是是等新的发动机搞出来之后才做的，然后发现前舱预留的空间不够，只能加长，如果是先开发phev版就不会出现这种问题了，多的空间可以拿去做前备箱
Trizzle
[quote][pid=795207546,42471172,1]Reply[/pid] Post by [uid=66396994]风羽兰[/uid] (2024-11-17 02:52):
感觉是先开发的ev版，phev是是等新的发动机搞出来之后才做的，然后发现前舱预留的空间不够，只能加长，如果是先开发phev版就不会出现这种问题了，多的空间可以拿去做前备箱[/quote]看样子发动机也是今年才确定能用的
感觉是先开发的ev版，phev是是等新的发动机搞出来之后才做的，然后发现前舱预留的空间不够，只能加长，如果是先开发phev版就不会出现这种问题了，多的空间可以拿去做前备箱[/quote]看样子发动机也是今年才确定能用的
Roos
本来就是两个车，纯电混动平台都不一样，壳子很接近而已
SpaceMonKK69
比亚迪的EV和DM I(PHEV)你给他理解成单独的两辆车，只是命名相似就行了，底盘设计都完全不一样的，早几款连悬架结构不一样的情况都有
wsde
硬要说，那就是平台化的不彻底，或者根本没有平台化。
往好了说，那不就是一车一定制，高级，尊贵。
往好了说，那不就是一车一定制，高级，尊贵。
Okuuri
没有彻底平台化，这样会增加开发成本，也会增加调教难度，给底盘工程师增加工作量
Darkpixi
你再翻翻初代秦 plus dmi 和当年的 秦 ev ？
acquired taste
5360这也太大了吧，有没有人科普下差不多这个尺寸的轿车还有哪些？
Prolly Mike
FC31和J35？
赤鳶離殤
明显大。。又大又高。。。
iRegulateU
轴距变了，应该就是为了放发动机
luvskittens
为了放那个新发动机啊，phev版有点眉清目秀。
maccle<3
应该是一开始就奔着独立设计去做的，Z9也是两款同时发，这样研发调教成本高，但优化上限可以各自做的更好。