Siriguy
2024-10-21T03:02:49+00:00
第一次看百万级的电车，感觉绝大多数买电车还是20-50万这个价位，比的也是入门bba等合资车。
如果抱着买个新能源的豪车想法，这车怎么样?
如果抱着买个新能源的豪车想法，这车怎么样?
不怎么样
还是本ds懂车[s:a2:doge]
仰望u7怎么样？
Gogo
你又不买关注个屁
Trizzle
应该还可以的
chaosmonkey691
图什么？标？性能？外观？[s:a2:lucky]
JPX
三年内迪子最好的技术，基本都放在这辆车上了
然后慢慢等技术下放
最关键的是新电池技术，四驱系统的控制，这两个最容易下放
然后慢慢等技术下放
最关键的是新电池技术，四驱系统的控制，这两个最容易下放
AriSothoth
[quote][pid=791256035,42229621,1]Reply[/pid] Post by [uid=60435402]fqwy[/uid] (2024-10-27 13:00):
图什么？标？性能？外观？[s:a2:lucky][/quote]技术是说不出口嘛
图什么？标？性能？外观？[s:a2:lucky][/quote]技术是说不出口嘛
Crakel
都没公开过吧，谁能回答你？
WaleedWeed
没有公布全部参数，没有公布外观内饰，就开始问这个，你是发帖员？？？
Kyras
等个提车贴，拿钱看[s:ac:茶]
wsde
好歹等车先开卖。但目前就这个外观，就先给个差评，完全拉不开和腾势的区别，且腾势的外观本来就差。
chaosmonkey691
[quote][pid=791256820,42229621,1]Reply[/pid] Post by [uid=42278675]NEKOKNIGHT[/uid] (2024-10-27 13:05):
技术是说不出口嘛[/quote]迪迪技术只在论坛上见过，真到实测时候就查无此人。
前两天Taycan才把001fr的上赛记录给破了。
那就看看到时候是比亚迪先去还是吉利上汽先去。
技术是说不出口嘛[/quote]迪迪技术只在论坛上见过，真到实测时候就查无此人。
前两天Taycan才把001fr的上赛记录给破了。
那就看看到时候是比亚迪先去还是吉利上汽先去。
facu.t_t
[quote][pid=791261009,42229621,1]Reply[/pid] Post by [uid=60435402]fqwy[/uid] (2024-10-27 13:32):
迪迪技术只在论坛上见过，真到实测时候就查无此人。
前两天Taycan才把001fr的上赛记录给破了。
那就看看到时候是比亚迪先去还是吉利上汽先去。[/quote]经典的迪子没技术[s:ac:茶]
迪迪技术只在论坛上见过，真到实测时候就查无此人。
前两天Taycan才把001fr的上赛记录给破了。
那就看看到时候是比亚迪先去还是吉利上汽先去。[/quote]经典的迪子没技术[s:ac:茶]
chwebb
[quote][pid=791261009,42229621,1]Reply[/pid] Post by [uid=60435402]fqwy[/uid] (2024-10-27 13:32):
迪迪技术只在论坛上见过，真到实测时候就查无此人。
前两天Taycan才把001fr的上赛记录给破了。
那就看看到时候是比亚迪先去还是吉利上汽先去。[/quote]汽车技术不会只有跑的快吧？
迪迪技术只在论坛上见过，真到实测时候就查无此人。
前两天Taycan才把001fr的上赛记录给破了。
那就看看到时候是比亚迪先去还是吉利上汽先去。[/quote]汽车技术不会只有跑的快吧？
noblephantasm4
比亚迪确实没技术
不光没技术，还没设计，没智驾，没B格，上不了赛道，没越野能力还硬要越野，现在连价格都不行了，大多数车型比竞品高5000到1万5的溢价
也就一年卖个三四百万辆网约车，才能勉强跟雅迪在一桌吃饭
不光没技术，还没设计，没智驾，没B格，上不了赛道，没越野能力还硬要越野，现在连价格都不行了，大多数车型比竞品高5000到1万5的溢价
也就一年卖个三四百万辆网约车，才能勉强跟雅迪在一桌吃饭
chaosmonkey691
迪子有没有技术你我说了不算，迪子自己吹的牛皮，纽北天气不好赶不上，就用《纯电时代最强性能车》去上赛狠狠打保时捷等西方列强的脸。
BIG BIRD
都没开卖，什么参数都不知道怎么评价 不过四电机一上，再差都差不到哪里去吧 
L3onh4rt
就目前看到的信息来看应该挺强的，受众人数来说应该是比u8要多，但是u8有首发效应，结果不好说，不过百万级的车销量和50万级的本身就差挺多的，最后销量能维持在多少不好说