为什么美国没有同马力小排量涡轮增压比自然吸气省油的说法，但是中国很多人都觉得2.0T比3.5省油

当年在美国上学的体会

亲戚家的ES350，3.5自然吸气和同学的奥迪A4对比，A4是2.0T高功率的，对应可能是国内45这种动力？

油耗基本一样，激烈驾驶A4比ES350还废油一些。

然后另外一个同学的凯美瑞的3.5比我当年开的2.0T的索纳塔还省油一些(对应应该是国内索8那一代)，两者动力基本都处于一个水平，我地板油一脚下去轮胎会打滑很久(我们轮胎宽度一样)，激烈驾驶比它猛，它响应和动力顺畅感比我快点。

我们都是在洛杉矶，该堵车一样堵车，堵车的情况下也差不太多。

2.0T在我眼里一直就是一瞬间爆发力比3.5强，更运动，油耗高一些，要加更高标号的油才能发挥最大马力，我索纳塔加85就跟2.4一个感觉，加91或者更高的明显动力会强不少，但是3.5的基本上不会有太大区别。