LaughingBije
2022-04-18T04:10:39+00:00
[s:ac:哭笑]哪怕市场被保时捷按在地上摩擦了一遍又一遍还是这么觉得，同类型车价就是不肯比保时捷低
所以这个售价我毫不意外
所以这个售价我毫不意外
冷知识：玛莎拉蒂一直自我感觉比保时捷高档
R2
毕竟法拉利血统
! will
这个说法有啥出处吗
Sulu
讲个笑话，大概19年的时候，去国际会展中心看车展，算二线城市的大车展吧，有4个场馆，都是家用车，rb牛马肯定是没有的
玛莎拉蒂来了，保时捷没来[s:ac:哭笑]
玛莎拉蒂来了，保时捷没来[s:ac:哭笑]
Nuclene-HXV!
在我这个半车盲中，玛莎拉蒂感觉是法拉利下面的，比保时捷高一点档次。。
defeatedcube416
啊这。。。[s:ac:汗]
МАЭСТРО&НОСТРО
热知识：很多人都觉得玛莎比保时捷高一档
OSA
我有个远亲就是一辆白色的玛莎拉帝总裁
我去看过，体验了下
说实话，真不值那个价格
我去看过，体验了下
说实话，真不值那个价格
GT
实际上保时捷的高端产品一直是和迈凯伦法拉利竞争的吧
低端产品才是跟玛莎拉蒂竞争的
高端市场玛莎拉蒂根本没法和保时捷匹配
同价位市场玛莎已经被保时捷锤出屎来了
不过物以稀为贵，销量只有保时捷n分之一的玛莎拉蒂觉得自己更“高贵”也很正常
低端产品才是跟玛莎拉蒂竞争的
高端市场玛莎拉蒂根本没法和保时捷匹配
同价位市场玛莎已经被保时捷锤出屎来了
不过物以稀为贵，销量只有保时捷n分之一的玛莎拉蒂觉得自己更“高贵”也很正常
Kodiak
[quote][pid=604830586,31573255,1]Reply[/pid] Post by [uid=63072383]电鳗鸭吖压[/uid] (2022-04-21 13:23):
在我这个半车盲中，玛莎拉蒂感觉是法拉利下面的，比保时捷高一点档次。。[/quote]那你看菲亚特是啥感觉呢[s:ac:羡慕]
在我这个半车盲中，玛莎拉蒂感觉是法拉利下面的，比保时捷高一点档次。。[/quote]那你看菲亚特是啥感觉呢[s:ac:羡慕]
Domis2
青蛙脸的高端超跑不输法拉利跟拖拉机的，普通型号玛沙确实比青蛙脸卖的贵才给人这种错觉
sagarda
本来就高档一级。
劳斯莱斯宾利法拉利，下面是马萨拉蒂，阿斯顿马丁，再下面才是保时捷。
保时捷算普通人努努力就能买到的，玛莎和上面那些基本要靠家族了。
劳斯莱斯宾利法拉利，下面是马萨拉蒂，阿斯顿马丁，再下面才是保时捷。
保时捷算普通人努努力就能买到的，玛莎和上面那些基本要靠家族了。
luca21
在车盲眼中还真可能比保时捷高一档，懂车的都知道近年来玛莎很拉胯
歐齁
啊，不是比保时捷低一档的嘛[s:ac:吓]
Abbx
我车盲媳妇也一直这么认为的
T.
主要是保时捷跨度太大，上有918 下有马坎.... 路上保时捷马坎最多吧，然后是卡宴 和些许帕拉梅拉。马坎拉低了群众眼里的品牌价值
BumbleTheIdiot
[quote][pid=604833804,31573255,1]Reply[/pid] Post by [uid=38331976]vpoei1992[/uid] (2022-04-21 13:37):
本来就高档一级。
劳斯莱斯宾利法拉利，下面是马萨拉蒂，阿斯顿马丁，再下面才是保时捷。
保时捷算普通人努努力就能买到的，玛莎和上面那些基本要靠家族了。[/quote]以前只有macan 718确实是这样，不过新出的Grecale也60万起了 ， 现在属于五十步笑百步了[s:ac:哭笑]
本来就高档一级。
劳斯莱斯宾利法拉利，下面是马萨拉蒂，阿斯顿马丁，再下面才是保时捷。
保时捷算普通人努努力就能买到的，玛莎和上面那些基本要靠家族了。[/quote]以前只有macan 718确实是这样，不过新出的Grecale也60万起了 ， 现在属于五十步笑百步了[s:ac:哭笑]
Supah_Llama
Reply to [pid=604834000,31573255,1]Reply[/pid] Post by [uid=63795447]Behappy1983[/uid] (2022-04-21 13:38)
企业拉垮又不影响品牌档次。
迈巴赫被奔驰收购，迈巴赫就比奔驰低档了？
你们懂车帝眼中是不是吉利比沃尔沃高档？
企业拉垮又不影响品牌档次。
迈巴赫被奔驰收购，迈巴赫就比奔驰低档了？
你们懂车帝眼中是不是吉利比沃尔沃高档？
Drazarok
[quote][pid=604833804,31573255,1]Reply[/pid] Post by [uid=38331976]vpoei1992[/uid] (2022-04-21 13:37):
本来就高档一级。
劳斯莱斯宾利法拉利，下面是马萨拉蒂，阿斯顿马丁，再下面才是保时捷。
保时捷算普通人努努力就能买到的，玛莎和上面那些基本要靠家族了。[/quote]玛莎拉蒂的轿车不是几十万到一百多万吗？没比保时捷贵，怎么保时捷普通人能努力到玛莎拉蒂就不行了呢？
难不成玛莎拉蒂卖车还要看家族资质的？
本来就高档一级。
劳斯莱斯宾利法拉利，下面是马萨拉蒂，阿斯顿马丁，再下面才是保时捷。
保时捷算普通人努努力就能买到的，玛莎和上面那些基本要靠家族了。[/quote]玛莎拉蒂的轿车不是几十万到一百多万吗？没比保时捷贵，怎么保时捷普通人能努力到玛莎拉蒂就不行了呢？
难不成玛莎拉蒂卖车还要看家族资质的？
Kreideprintz
坐标杭州 保时捷卡宴啊macan这些有点街车的感觉了
然后有一天我开车看到前面一辆911 carrera 看上去应该是新款
边上我姨丈指点江山得说保时捷跑车现在很便宜的 有的只要60-70w就够了[s:ac:汗][s:ac:汗]
玛莎看到的确实少 第一次认识这个牌子还是我初中的时候小区邻居买了一辆这个
然后有一天我开车看到前面一辆911 carrera 看上去应该是新款
边上我姨丈指点江山得说保时捷跑车现在很便宜的 有的只要60-70w就够了[s:ac:汗][s:ac:汗]
玛莎看到的确实少 第一次认识这个牌子还是我初中的时候小区邻居买了一辆这个