Sakyoh
2020-11-16T14:25:15+00:00
坐标北美。 上周提车完美错过了$1500的优惠,被政府当了一次韭菜。目前开了大约200公里,还是非常喜欢这个车的。
提车过程在网上已经签完所有的文件,到特斯拉工厂你的车就停在了它们停车场,手机上确认收货就可以开走了,全场没有接触一个人。
简单评价一下 储物空间很大,非常大;
驾驶感不错加速很快,我原来开330i,觉得这个加速至少快一个等级;
动能回收单踏板开车需要习惯,习惯了还可以适应但是我个人还是觉得双踏板开车比较安全、容易控制;
隔音只能说还行,虽然是新版双层玻璃版本;主要还是胎噪比较明显,也有可能是因为没有发动机所以其它噪音更明显了吧。
小毛病还是一如既往特斯拉做工;我这车左边衣服挂钩合不上,充电口不能完全合拢;已经预约服务中心了,这点给差评。 另一个论坛老哥的提车作业也有一些小问题。([url]https://ngabbs.com/read.php?tid=23591231)[/url]
我个人很喜欢车内的电子系统,简单易用,自带行车记录仪。我不相信自动驾驶这玩意,所以没有花钱买fsd。没有hud比较遗憾,但是试驾以后发现车速信息还是在余光里的,没有比仪表盘差太多,导航以前也是手机架,基本靠听而不是看。
充电方面墙插每小时只能充6公里,已经买了特斯拉的充电桩准备装在自家车库,每小时能冲60多公里,以后公司也能免费充电,在家充电机会应该不多。
里程方面我觉得还要多测一些时间,长续航版买菜和当天旅游完全够用了。我们这人手一车,结伴出行肯定不会选择开电车出门。
之前也开过x3,我个人觉得x3对我来说有点加速不够,而且以我开车比较暴躁的油门油耗很高(大约换算过来城市百公里11升左右)。
后面是自己随便拍的一些图。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202011/18/-kx6tQ5-elj2Z1fT3cS1hc-zl.jpg[/img]
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提车过程在网上已经签完所有的文件,到特斯拉工厂你的车就停在了它们停车场,手机上确认收货就可以开走了,全场没有接触一个人。
简单评价一下 储物空间很大,非常大;
驾驶感不错加速很快,我原来开330i,觉得这个加速至少快一个等级;
动能回收单踏板开车需要习惯,习惯了还可以适应但是我个人还是觉得双踏板开车比较安全、容易控制;
隔音只能说还行,虽然是新版双层玻璃版本;主要还是胎噪比较明显,也有可能是因为没有发动机所以其它噪音更明显了吧。
小毛病还是一如既往特斯拉做工;我这车左边衣服挂钩合不上,充电口不能完全合拢;已经预约服务中心了,这点给差评。 另一个论坛老哥的提车作业也有一些小问题。([url]https://ngabbs.com/read.php?tid=23591231)[/url]
我个人很喜欢车内的电子系统,简单易用,自带行车记录仪。我不相信自动驾驶这玩意,所以没有花钱买fsd。没有hud比较遗憾,但是试驾以后发现车速信息还是在余光里的,没有比仪表盘差太多,导航以前也是手机架,基本靠听而不是看。
充电方面墙插每小时只能充6公里,已经买了特斯拉的充电桩准备装在自家车库,每小时能冲60多公里,以后公司也能免费充电,在家充电机会应该不多。
里程方面我觉得还要多测一些时间,长续航版买菜和当天旅游完全够用了。我们这人手一车,结伴出行肯定不会选择开电车出门。
之前也开过x3,我个人觉得x3对我来说有点加速不够,而且以我开车比较暴躁的油门油耗很高(大约换算过来城市百公里11升左右)。
后面是自己随便拍的一些图。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202011/18/-kx6tQ5-elj2Z1fT3cS1hc-zl.jpg[/img]
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