Strawman
2021-09-20T05:51:59+00:00
坐标皖A
7月28日下订-9月23日到店 炭黑、火山红 2021款(减配)
开票价47万多,落地54万(不含贷款利息)
因为保留号牌,今天先付款开票,要等几天才能开走
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去年底开始计划换车,当时临近E换代,要么抄底旧款,要么等新款,犹豫了一阵旧款没车了,新款没到店,耽搁到了年后,
今年上半年去看过一次S90智雅 21款,试驾完差点冲动付了定金,犹豫再三还是放弃了。(1、终端优惠大,车辆贬值率高;2、驾驶感一般;3、网上都说修车贼贵;4、落地40+是个前驱)
人生第一辆是轿车(2012轩逸),第二辆是SUV(2017马自达cx-5),考虑到这个价位的SUV要么预算不足,要么差点意思,所以就没再考虑SUV。(有钱肯定X5)
个人感觉是有点折腾,一辆车开不到五年就换了,日常通勤年均公里数也就12000-15000这个样子。
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最后,上图(今天不提车,所以店里也没洗车,内饰保护的东西都还没拆)
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202109/23/-7da9Q178-gzzkZqT3cSsg-lc.jpg[/img]
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7月28日下订-9月23日到店 炭黑、火山红 2021款(减配)
开票价47万多,落地54万(不含贷款利息)
因为保留号牌,今天先付款开票,要等几天才能开走
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去年底开始计划换车,当时临近E换代,要么抄底旧款,要么等新款,犹豫了一阵旧款没车了,新款没到店,耽搁到了年后,
今年上半年去看过一次S90智雅 21款,试驾完差点冲动付了定金,犹豫再三还是放弃了。(1、终端优惠大,车辆贬值率高;2、驾驶感一般;3、网上都说修车贼贵;4、落地40+是个前驱)
人生第一辆是轿车(2012轩逸),第二辆是SUV(2017马自达cx-5),考虑到这个价位的SUV要么预算不足,要么差点意思,所以就没再考虑SUV。(有钱肯定X5)
个人感觉是有点折腾,一辆车开不到五年就换了,日常通勤年均公里数也就12000-15000这个样子。
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最后,上图(今天不提车,所以店里也没洗车,内饰保护的东西都还没拆)
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