看了二挡起步对仰望研究院院长杨峰的采访,关于U9的几个问题可以盖棺定论了

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icybearrs

2025-09-17T04:56:49+00:00

[专访仰望研究院院长杨峰:U9X的工程思考] [url]https://www.bilibili.com/video/BV1ZTWAzmEZC/?share_source=copy_web&vd_source=99a5c2b0fec0a8b7e413f07c56b24f8c[/url]

1,车重:

按杨峰的说法,U9已经是碳纤维单体壳座舱+前后3D打印车架,车身减重能用的常规手段基本用尽了,另外云辇比正常绞牙避震重个40~50公斤。

我们知道这车2.48吨,其中80度磷酸铁锂电池比100度三元重100多公斤。

也就是说,维持4电机布局,就算拆云辇换三元,也就是2.3吨上下,跟锐马克差不多。

锐马克4.7米,U9是4.9米,车身尺寸U9还更大。

而实际上U9X通过铁锂30C的高输出+云辇的调节,虽然2.48吨但直道弯道都是比锐马克快的。

所以U9这个车身布局不改的情况下,重量基本就这样了。除了赛化拆空,减重也没啥可减的,也没有减的必要了。

2,认证:

老U9那个“可量产”基本上确定了是CJB的了。

想认证很简单,国内工信部申报,德国检验硬件跟国内一样就可以。

老U9在纽北手搓的那套空力套件显然没通过国内的工信部,所以纽北是不可能认证通过的。

就算后面找补申报了一套空力,但跟纽北那套并不是完全一样,老U9也没能再去纽北刷圈,所以肯定是没法认证的了。

U9X硬件工信部申报通过了,软件的调试德国是不管的,所以认证基本不会有问题。

3,四电机均衡布局:

按杨峰的说法,是为了前轮更好的通过动能回收刹车,姑且认为他说的有一定道理。

但如果前电机用的更小,前轴更轻,其实刹车的压力也能减轻一些。

仰望U9属于是为了四电机云辇这碟醋包的饺子,

4,仰望品牌:

仰望有什么品牌规划吗?没有,仰望团队纯纯草台班子。

赛道经验基本没有,全靠U9在纽北这一年多慢慢积累。

作为高端品牌优化车辆细节得靠车主提意见,造超级跑车不知道应该重视圈速,还想着造民用车水桶那套呢,想着舒适比圈速重要。

问题是买超跑的,谁家没有家用车,买你超跑是为了平时路上开着舒服的???

好在这帮人还比较虚心能听进去意见,没染上教育用户的臭毛病,而且各方面进步确实很快。


最后

个人感觉极速肯定是藏了,破500肯定没问题,至于究竟能跑多少,还得看场地。

圈速有裤裆,但也不算是藏,因为U9X这车的所有性能都得摸索着来,工程师和车手都是在搞科研,能搞到什么程度还得再看看。

当然上限确实是有,但能不能像某些人吹得那样6.3X?我感觉很难。

感觉这次6.4X就是最好成绩了,或者6.51这种也是有可能的。[s:ac:茶]
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最后说了圈速其次,最重要的还是极速。比亚迪起飞也没几年有得有失很正常。
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圈数这个上升空间还是不小的,这需要全面收集赛道的物理信息,不知道他们的测试车有没有这个功能,再用软件仿真,计算每个弯最佳的姿态,速度,走线。

剩下就是升级电池,减少电池重量,升级轮胎等等。

都是长期项目,花个三五年把速度提一大截是理论上可行的。
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Reply to [pid=841268584,45177278,1]Reply[/pid] Post by [uid=37805015]nidhoggshine[/uid] (2025-09-22 13:04)所以我说这玩应就是搞科研,上限肯定有,但这次不一定能特别好
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看完仰望研究院院长说的,品牌规划是品牌规划,他们研究院的侧重点不一样。
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Sandpiper

搞技术的只关心新技术就行了
另外 比亚迪的所有缺陷 在技术领先面前都不是问题 所有都可以短时间内迅速提升 唯独技术 不可能
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[quote][tid=45177278]Topic[/tid] Post by [uid=65706833]莫雨轩0v0[/uid] (2025-09-22 12:56):

[专访仰望研究院院长杨峰:U9X的工程思考] [url]https://www.bilibili.com/video/BV1ZTWAzmEZC/?share_source=copy_web&vd_source=99a5c2b0fec0a8b7e413f07c56b24f8c[/url]

1,车重:

按杨峰的说法,U9已经是碳纤维单体壳座舱+前后3D打印车架,车身减重能用的常规手段基本用尽了,另外云辇比正常绞牙避震重个40~50公斤。

我们知道这车2.48吨,其中80度磷酸铁锂电池比[/quote]极速肯定比圈速卖贵
谁厉害我不敢评论

我也觉得前轴电机可以缩小,但是我只是一个混吃等死的假工程师


学霸说四轴电机要一样,就是要一样,我不敢评论

仰望就是尖端科技缝合怪,给人仰望的,什么成熟可初步量产缝合什么,优化量产工艺成本啥的那是后事。不需要路线,也不需要盈利(我猜的)
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Reply to [pid=841271935,45177278,1]Reply[/pid] Post by [uid=66929979]磷酸铁鋰[/uid] (2025-09-22 13:34)比亚迪能到现在的高度,其实就是三电太强了。

说白了,只要食材够顶级,厨子手艺就没那么关键了,直接切片生吃就行[s:ac:哭笑]
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[quote][pid=841273160,45177278,1]Reply[/pid] Post by [uid=65706833]莫雨轩0v0[/uid] (2025-09-22 13:44):

比亚迪能到现在的高度,其实就是三电太强了。

说白了,只要食材够顶级,厨子手艺就没那么关键了,直接切片生吃就行[s:ac:哭笑][/quote]太强了瑞马克24版108度才能将将2000多批
也就是14c 也不怨他道心破碎
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NKOrange

[quote][pid=841273160,45177278,1]Reply[/pid] Post by [uid=65706833]莫雨轩0v0[/uid] (2025-09-22 13:44):
比亚迪能到现在的高度,其实就是三电太强了。
说白了,只要食材够顶级,厨子手艺就没那么关键了,直接切片生吃就行[s:ac:哭笑][/quote]就纯数值是吧
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Reply to [pid=841273844,45177278,1]Reply[/pid] Post by [uid=64387679]WZ123AY[/uid] (2025-09-22 13:50)3000匹的动力总成,给谁都能搓出一辆了不起的车。

只不过只有比亚迪有这样的三电技术。[s:ac:哭笑]
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Miholi

[quote][pid=841273489,45177278,1]Reply[/pid] Post by [uid=66407882]nigccccc[/uid] (2025-09-22 13:47):

太强了瑞马克24版108度才能将将2000多批
也就是14c 也不怨他道心破碎[/quote]rimac不能找宁德/LG什么的定制一个30c的赛用电池吗?
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xChaoticGames

技术优先是对的,没技术牌子立不住。

以前都说电车就是低速区间加速快,后劲不足,极速超不过油车。我也一直这么相信的。直到被这次打破常识。

什么品牌规划都可以慢慢来,有成绩了做什么都是对的。
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[quote][pid=841362557,45177278,1]Reply[/pid] Post by [uid=40520301]fch_1993[/uid] (2025-09-23 08:28):

rimac不能找宁德/LG什么的定制一个30c的赛用电池吗?[/quote]一定是rimac、lg和宁德不想
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HoleMaster

所以我现在也觉得,U9X是真正意义上的顶级车,一两千万乃至更贵也是对得起价格的。
而U9普通版确实还是小丑了,尤其是前面硬着头皮宣发[s:ac:哭笑]
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Koedama

[quote][pid=841362557,45177278,1]Reply[/pid] Post by [uid=40520301]fch_1993[/uid] (2025-09-23 08:28):

rimac不能找宁德/LG什么的定制一个30c的赛用电池吗?[/quote]三元锂就别想了,发热量能让电池自己烧起来,要压制这种级别的发热又得在散热系统上下大力气,平添额外的重量不说,压不压得住都难说,所以想要做到这么高倍率目前只能用磷酸铁锂,但是最好的磷酸铁锂技术在谁手里不用说了吧,另外,国家新规严禁高端磷酸铁锂的技术出口。[s:ac:茶]
另外,电池包是个系统工程,单个电芯做高放电倍率不是难事,难的是整包的高放电倍率,工艺、材料、散热系统、BMS都需要有所突破。所以,不自己造车或者深度参与整车制造的电池供应商是很难快速拿出这么强的电池包的。
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Reply to [pid=841362557,45177278,1]Reply[/pid] Post by [uid=40520301]fch_1993[/uid] (2025-09-23 08:28)

没有这个技术啊,他自己说过没有20c+的电池可以支持U9X的3000P,大概率他肯定是去找过电池厂问过能不能搞出20C+的电池,得到的回答是目前做不出来,才会这样来质疑U9X的。
[s:ac:茶]他肯定没去问过弗迪。
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Reply to [pid=841362557,45177278,1]Reply[/pid] Post by [uid=40520301]fch_1993[/uid] (2025-09-23 08:28)

想屁吃哦,整搞出来了一年卖多少台?不赚钱的生意哪个电池厂陪你玩[s:ac:哭笑]
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iloveblackcats++

Reply to [pid=841362557,45177278,1]Reply[/pid] Post by [uid=40520301]fch_1993[/uid] (2025-09-23 08:28)你说的对呀,一定是宁王/LG早就做出来40C地球最炸裂电池了捂着不卖给老外,真是太坏了[s:ac:哭笑]
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ItsAstroDude

市场部门应该给工程师跪下来磕三个响头