Cruz
2021-01-23T12:13:24+00:00
刚才在B站看了个电动邦的对比视频
小鹏的NGP对特斯拉NOA 感觉小鹏完胜啊 这方面做的真不错
感觉特斯拉是吃了地图的亏，传感器也不如小鹏的多
视频地址
[url]https://b23.tv/ZGsvEF[/url]
[quote][tid=25298804]Topic[/tid] Post by [uid=26069312]jeffsingo[/uid] (2021-01-27 20:14):
刚才在B站看了个电动邦的对比视频
小鹏的NGP对特斯拉NOA 感觉小鹏完胜啊 这方面做的真不错
感觉特斯拉是吃了地图的亏，传感器也不如小鹏的多
视频地址
[url]https://b23.tv/ZGsvEF[/url][/quote]偷了自动驾驶代码，被特斯拉告上美国法院
如何看待'特斯拉起诉前视觉科学家(现小鹏汽车感知负责人)曹光植窃取 Autopilot 源代码'一事？ - 财新网的回答 - 知乎
[url]https://www.zhihu.com/question/316954709/answer/629617266[/url]
[quote][pid=488693444,25298804,1]Reply[/pid] Post by [uid=1154619]火星很安全[/uid] (2021-01-27 20:16):
偷了自动驾驶代码，被特斯拉告上美国法院[/quote]然后做出来的东西比本家更好？
我记得小鹏官方辟谣过 也让特斯拉查过代码 也没什么石锤啊
[quote][pid=488693444,25298804,1]Reply[/pid] Post by [uid=1154619]火星很安全[/uid] (2021-01-27 20:16):
偷了自动驾驶代码，被特斯拉告上美国法院[/quote]特斯拉老版本的代码烂的没法迭代只能完全重构，就靠这个代码小鹏能做到这水平那还真是牛逼了。
[quote][pid=488694586,25298804,1]Reply[/pid] Post by [uid=194049]tavern[/uid] (2021-01-27 20:22):
特斯拉老版本的代码烂的没法迭代只能完全重构，就靠这个代码小鹏能做到这水平那还真是牛逼了。[/quote]不懂编程
重构的话是不是还不如自己重新写？
小鹏的自动驾驶做的不比特斯拉差、而且导航是实时3D的！
[quote][pid=488693767,25298804,1]Reply[/pid] Post by [uid=26069312]jeffsingo[/uid] (2021-01-27 20:18):
然后做出来的东西比本家更好？
我记得小鹏官方辟谣过 也让特斯拉查过代码 也没什么石锤啊[/quote]翻翻人家回复记录 这大概率是真股东哦[s:ac:哭笑]
[quote][pid=488694900,25298804,1]Reply[/pid] Post by [uid=26069312]jeffsingo[/uid] (2021-01-27 20:23):
不懂编程
重构的话是不是还不如自己重新写？[/quote]重构相当于给你一个揉成一团的毛线团，你要把每一条线捋顺以后做成一个四四方方的立方体。
不如重写
特斯拉这阵子忙着弄美国的FSD beta呢，中国这边自动驾驶的本地化都没好好弄。
特斯拉的自动驾驶国内就是垃圾啊，也就是特孝子吹一下还只是光口头吹，FSD特孝子自己都不买，现实的一逼。
看起来挺不错的，不过小鹏的好像要依赖高精度地图……小鹏的地图更新的那么快吗？
[quote][pid=488702415,25298804,1]Reply[/pid] Post by [uid=36355659]可笑不可悲[/uid] (2021-01-27 20:56):
翻翻人家回复记录 这大概率是真股东哦[s:ac:哭笑]
假设真的用了人家那么老的原始代码
然后现在敢早于人家给正式推送给用户 这尴尬的怕不是现在还只在北美小范围推送测试版本的一方(我在油管上看几个up的fsd看了有一阵子了，界面都还很简陋)
算法+高精地图+摄像头+雷达通力协作的结果吧，
这NGP确实好用，身边人今天兴奋的跟我说了好久 我一点都不酸 [/quote]北美那小范围的fsd基本达到了L4自动驾驶，小偷望尘莫及了，看了特斯拉新版fsd的能力其他车企的辅助驾驶真是只能叫垃圾了
这贴又都全员变成自动驾驶开发人员了吗？
说的源代码公开了一样
曹的行为还有人洗？一个把公司源代码上传到个人icloud的行为
如果是国内 早就被封杀了
一个人以一己之私
一个公司以一己之私
不要脸的时候
败的是国家和国人形象
你觉得他们是为国争光？
国家只是他们拿来道德绑架和背黑锅的工具
真以为背后资本会用这算法造福人民？
小鹏算是国产新势力中技术含量最高的厂家，今天何小鹏说自动驾驶要吊打特斯拉，吃瓜看打脸不
本地化确实小鹏做的更好，高精地图也立了大功。
一些判定也更符合大多数人的驾驶习惯。
但是，如果了解过特斯拉正在测试的重写过的FSD beta版，就大概能了解为什么特斯拉迟迟不推进现版本FSD的更新了。
以下是我的理解，不一定对：
不满足高速/快速/通行条件好的路况，致力全路况的辅助驾驶功能，同时用机器学习代替高精地图的数据导入，一定程度上解决各个国家/不同城市因差异引起的问题，也能变相解决一些偶发问题如道路维修/识别错误的修正……
现版本FSD的思路还是大多数车企在用的，依靠高精地图，雷达，摄像头多方协作，完成辅助驾驶功能，带来的问题就是，数据越来越多，软件越来越臃肿，本地化适应工作量大。
重写FSD，强化机器学习的部分，从目前测试版本放出的视频来看，是实打实的惊艳。
我记得前两个月就有对比 小鹏貌似是靠着高精地图硬吃的 特斯拉不希望依靠高精地图更希望实时判断路况 那个视频里可以明确看到小鹏过晚的时候更不稳定[s:ac:汗]这是新的版本吗？
当然消费者只看结果就是了 看你高精地图能维护到什么地步[s:a2:不明觉厉]
扫了一下 这个视频里也是大多在高速直线和小弯度的并线 希望来点城市复杂路况下的行为比较有说服力[s:a2:不明觉厉]
[quote][pid=488710605,25298804,1]Reply[/pid] Post by [uid=42742314]古月旅行者[/uid] (2021-01-27 21:32):
看起来挺不错的，不过小鹏的好像要依赖高精度地图……小鹏的地图更新的那么快吗？[/quote]高德的地图，但是说实话，使用限制很大
城区非高架桥快速路基本没法用
非热门高速没法用，内地大部分地方没法用。
指望高精度地图没前途，年底激光雷达版本的小鹏出来后，高精地图推广速度会一下子慢下去