为什么老是传梅奔签潘子？梅奔也不像有争冠实力的车啊？

觉得明年引擎大优光靠动力就能拉别人一秒呗，14年不就是这样，引擎强大到甚至把威廉姆斯都带得起死回生了

因为梅奔引擎一直很强，而且稳定啊，就算是这个周期其实更多也是梅奔不适应地效车，但是mcl用的也是梅奔引擎，用到位就是现在这么牛逼

Toto已经在吹风在部分情况下尾速能到400了。大概是对自己的动力单元真的很有信心。

混动时代以来，梅赛德斯的动力确实很强。不过，明年规则改了。不知道还是不是这么强。

一方面toto一直在造势，另一方面四大里除了梅奔也没有更好的选择了，木瓜看起来目前并不需要多花一笔大价钱签下潘子(车好就是这么任性[s:ac:blink])；自定义发小和七罐王都在法拉驴坐牢，潘子除非抽疯否则没可能考虑的，他阴阳法拉利管理问题也不是一次两次了

只不过就目前来看，麦克拉伦的东西要是没人能破说不定还是继续赢麻麻
毕竟奔驰的引擎他也能用
一想到要连看几年的菜鸡互啄就绝望

用梅奔引擎的MCL快成这样 也不算能争冠么[s:ac:愁]

Reply to [pid=838362686,44974059,1]Reply[/pid] Post by [uid=60426911]以后之雨cc[/uid] (2025-09-01 15:30)

[s:a2:不明觉厉]那梅奔自己呢？就迈凯轮现在对地效车的理解，换别的动力单元影响可能不太大

[quote][tid=44974059]Topic[/tid] Post by [uid=41299476]凌晨三[/uid] (2025-08-31 07:21):

虽然红牛拉跨，但梅奔也不稳定啊，塔潘去梅奔就能和迈凯伦争吗？[/quote]13年汉密尔顿去梅奔。。。。。。梅奔能争冠？

因为头部车队只有梅奔的合同是没锁死的，其它的都白搭。
所以最开始还有传马丁的，但是头哥续约之后也就不传了

可能只是toto想签，但维斯塔潘觉得去梅奔并不见得比留在红牛强

单就车队来说：

红牛目前开始进入人员更替时期(钮维出走、霍纳被炒、技术人员被挖角、引擎供应商变更、开始大量招新，一口气发布了67个职位的招聘)，没司机的团队磨合需要一定时间，未来几年的车应该不会太有竞争力

迈凯轮和梅奔人员相对稳定(招聘数量迈凯轮19、梅奔9)，整个团队的运作也已经相当流畅，但迈凯轮目前两个车手都是都没到合同年(皮鸭子27、兰豆26)，而且两个人就算不是T0也至少是T0.5的水平。迈凯轮没理由调整现在的车手阵容

而梅奔的两个车手今年都是合同年

至于法拉利，你有舒马赫的本事不假，但你能找到让托德、罗斯布朗、罗里拜恩这样的大佬跟你一起跳槽吗，能让意大利国企的总经理给你就算在披萨上放菠萝，在意面里加鸡肉也无条件支持你的绝对的支持吗[s:ac:哭笑]