R3ACT_TTV/YT
2021-09-07T14:58:34+00:00
开始想换一辆迈腾的380版本，百公里加速7S多，但是落地价也要26万了。
然后别人建议A4L 40，动力稍微弱点，配置差不太多，内饰更好看，落地32万，价格贵个25%。
最近也去试驾了A4L，价格比较能接受 更贵买不起，更便宜的没提升 ，底盘硬了点，内饰老了点 好歹比我16雅阁强 ，别的都还行。
从价格上看，A4L应该是迈腾 帕萨特的加强版本，那么品质上的差距对得起这差价吗？还是说四个圈一个圈值一万？
准备明天再去试驾看看，目前更倾向于买A4L 40然后刷个一阶
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Reply to [pid=549307777,28469468,1]Reply[/pid] Post by [uid=39356981]不要禁言我[/uid] (2021-09-11 23:13)
真的吗，明天去试驾迈腾看看
[quote][pid=549308665,28469468,1]Reply[/pid] Post by [uid=33431917]自话象[/uid] (2021-09-11 23:18):
我就看看动力可以不用，不能没有党几楼会来。[/quote]你看到啥了。。加速都是7s多
我不清楚迈腾和A4，但是我知道差不多年份晶锐和Polo差距很大。然后大众和奥迪的做工还是差距不小的
[quote][pid=549308965,28469468,1]Reply[/pid] Post by [uid=39331977]星夜女神[/uid] (2021-09-11 23:19):
我不清楚迈腾和A4，但是我知道差不多年份晶锐和Polo差距很大[/quote]明天我去现场感受一下吧
[quote][pid=549308935,28469468,1]Reply[/pid] Post by [uid=43204371]请你不要告密[/uid] (2021-09-11 23:19):
你看到啥了。。加速都是7s多[/quote]7s和7s多还是不一样的。
[quote][pid=549309252,28469468,1]Reply[/pid] Post by [uid=43204371]请你不要告密[/uid] (2021-09-11 23:21):
明天我去现场感受一下吧[/quote]这玩意主要看自己，但是我之前迈腾做保养的时候去看了新迈腾，然后订车的时候看了A4。个人感觉A4的做工比迈腾要好，但是内部空间是真的小
[quote][pid=549310477,28469468,1]Reply[/pid] Post by [uid=33431917]自话象[/uid] (2021-09-11 23:26):
7s和7s多还是不一样的。[/quote]不是说奥迪的调教比迈腾好吗
a4内饰差，方向盘转向手感有点“黏”，建议多试驾对比一下
[quote][pid=549311826,28469468,1]Reply[/pid] Post by [uid=43204371]请你不要告密[/uid] (2021-09-11 23:33):
不是说奥迪的调教比迈腾好吗[/quote]a4 40 和大众330是同款发动机，但是奥迪多了个燃烧效率更好的技术，大概就是油耗降低5%，动力提高5%，然后就是变速箱散热好一点，低速顿挫控制比大众略好一些
可以看看辉昂，丐版落地应该比 a4贵点，但是动力是满足了
Reply to [pid=549312774,28469468,1]Reply[/pid] Post by [uid=38992654]精英戒律牧[/uid] (2021-09-11 23:38)
就是A4L 40的动力总成介于380和330之间吗，我打算刷个一阶，加速可以到6S多，虽然没四驱，感觉也够用了，还能降低顿挫感
A4和迈腾的操控/高速变道，和底盘滤震方面谁更好呢
[quote][pid=549314224,28469468,1]Reply[/pid] Post by [uid=43204371]请你不要告密[/uid] (2021-09-11 23:45):
就是A4L 40的动力总成介于380和330之间吗，我打算刷个一阶，加速可以到6S多，虽然没四驱，感觉也够用了，还能降低顿挫感
A4和迈腾的操控/高速变道，和底盘滤震方面谁更好呢[/quote]a4 40 190马力 ，迈腾和帕萨特330 186马力 ，动力当面几乎一样
[quote][pid=549315330,28469468,1]Reply[/pid] Post by [uid=38992654]精英戒律牧[/uid] (2021-09-11 23:51):
a4 40 190马力 ，迈腾和帕萨特330 186马力 ，动力当面几乎一样[/quote]操控和底盘滤震方面有区别吗
不需求四个圈的标还是迈腾吧，不上Quattro 的A4就是图个标而已。入门也是纵置发动机，空间白牺牲了。
[quote][pid=549314224,28469468,1]Reply[/pid] Post by [uid=43204371]请你不要告密[/uid] (2021-09-11 23:45):
就是A4L 40的动力总成介于380和330之间吗，我打算刷个一阶，加速可以到6S多，虽然没四驱，感觉也够用了，还能降低顿挫感
A4和迈腾的操控/高速变道，和底盘滤震方面谁更好呢[/quote]前驱车看什么01，看后段
40和330也不要考虑刷动力纯白扯
如果你喜欢驾驶买迈腾380，不是a4不好，他不适合折腾的人和喜欢暴躁驾驶的人 ，而且贵了，这个价格买奥迪q3四驱更适合你
[quote][pid=549317048,28469468,1]Reply[/pid] Post by [uid=6925440]風のmelody[/uid] (2021-09-12 00:00):
前驱车看什么01，看后段
40和330也不要考虑刷动力纯白扯
如果你喜欢驾驶买迈腾380，不是a4不好，他不适合折腾的人和喜欢暴躁驾驶的人 ，而且贵了，这个价格买奥迪q3四驱更适合你[/quote]为啥迈腾更适合驾驶，是因为380的动力更充沛吗？但是我看他们很多人都说刷了后提升明显
另外不是说suv的操控性不如轿车吗
左边是前驱，右边是四驱
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