H3R1C
2021-07-25T04:22:31+00:00
一般这个论点的主张就是减少开车，多用公共交通和二轮车，不仅环保还释放道路资源
这时候一定有人大吼我想怎么开就怎么开，你让我憋开车把路让出来，然后给你开吗？老子交了税想怎么开就怎么开，堵车那是ZF规划不力，凭啥要我背锅balabalab
总有种素质教育任重道远的感觉[s:ac:哭笑]
[quote][tid=27774441]Topic[/tid] Post by [uid=61021830]wow提问专用号[/uid] (2021-07-26 12:29):
一般这个论点的主张就是减少开车，多用公共交通和二轮车，不仅环保还释放道路资源
这时候一定有人大吼我想怎么开就怎么开，你让我憋开车把路让出来，然后给你开吗？老子交了税想怎么开就怎么开，堵车那是ZF规划不力，凭啥要我背锅balabalab
总有种素质教育任重道远的感觉[s:ac:哭笑][/quote]楼主的素质杠杠的，世界第一。
[s:ac:哭笑]二轮车太难管理了，是机动车但是除了大城市几乎都管不了横冲直撞的无牌无照摩托车。
因为公共交通拉跨，又覆盖不到所有地方，很多甚至市区都要走2公里才有地铁，去一个地方要公交车地铁自行车来回倒，开车就算堵车也是坐着吹空调。是人都选开车了。
[quote][pid=535579951,27774441,1]Reply[/pid] Post by [uid=41571364]lypsss[/uid] (2021-07-26 12:41):
因为公共交通拉跨，又覆盖不到所有地方，很多甚至市区都要走2公里才有地铁，去一个地方要公交车地铁自行车来回倒，开车就算堵车也是坐着吹空调。是人都选开车了。[/quote]公共交通不够是因为人太多啊。。。。全世界人口超千万的城市哪个公共交通强过我国的。。。
Reply to [pid=535581213,27774441,1]Reply[/pid] Post by [uid=986728]漫步的猫[/uid] (2021-07-26 12:45)东京了解一下
[quote][pid=535581598,27774441,1]Reply[/pid] Post by [uid=51305]meatman[/uid] (2021-07-26 12:46):
东京了解一下[/quote]啊？东京怎么了？
所以还是开车的成本太低了，直接加税吧[s:ac:哭笑]
国情复杂
一来很多城市公共交通非常落后(比如东莞)
二来人口确实很多，而且巨无霸城市尤其多
三是车在中国仍然不完全是交通工具，面子成分依旧占比很大
去体验下东京，欧洲尤其德国他们的公共交通之便利
除去每年都有的罢工还有高昂的交通费(德国一个全市通票一个月价格就超1000人民币)，这些地方的公共交通坐起来真的比开车舒服
无私奉献是好事，但是又有几个人能献祭自己呢，人人都能无私奉献那各种法律条文能少一大半了
[quote][pid=535581598,27774441,1]Reply[/pid] Post by [uid=51305]meatman[/uid] (2021-07-26 12:46):
东京了解一下[/quote]了解一点点，他们有专门塞人上地铁的岗位，你喜欢当被塞的那个么。
对啊，别人爱怎么开怎么开。有毛病吗？
我现在短距离出行优先选择电动车，自己去堵车/不好停车地方也会优先选择电动车+地铁。
但那是因为方便啊，和环保，释放道路资源有毛关系？
人家合法上路的汽车，你凭啥不让人开？
张嘴闭嘴素质，你这样道德绑架的人才是最没素质的。
Reply to [pid=535586866,27774441,1]Reply[/pid] Post by [uid=529383]samrld[/uid] (2021-07-26 13:03)你是觉得中国没有吗？
因为这个倡议本身就很扯，想让大家别开车你就加税，然后投入建设更好的公共交通。
倡议有屁用。
没问题啊，我交税了我想开就开啊，有什么毛病么？那要不然我买车交税干嘛？
持有汽车成本太低了。这一点倒真可以学学东京，北京也真的可以学学上海。