都说新能源电池占空间,为什么都选择变宽,而不是变长?

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[quote][pid=832634438,44653646,1]Reply[/pid] Post by [uid=41342135]陈胜233[/uid] (2025-07-20 10:52):

现在都5米了。
想要一辆4米8长1米9宽的大电池车都没有。[/quote]路边的海豹ev[s:ac:哭笑]
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长度区别也大啊,动不动就五米不是吗,以前哪这么多大车哦
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ごさる

长了更难开
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还不长么?现在级别稍微高点的电车动不动都是四米八往上…我家里面老油车当年落地30个,还没后面买的十几万迪子长
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早就变长了,宽度一般还会卡个两米以下,长度早就放飞自我了,5米都不叫事,现在都5米2,5米3了。
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[quote][pid=832632834,44653646,1]Reply[/pid] Post by [uid=42620202]Mr粽子三号机[/uid] (2025-07-20 10:35):

长了更难开[/quote]说这话的大抵没开过几公里
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Hera

前后有悬架,电机,轴距定了基本给你放电池的空间就差不多定了

后面无非是提高能量密度和加宽。

提升密度要花钱

宽了对车内也是收益,那就宽一点
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tokituba

现在都5米了。
想要一辆4米8长1米9宽的大电池车都没有。
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brooksy

关键是 电池嵌入底盘后

还要留出防护材料的空间

电车动辄就是2M宽的设计 对老房子老小区太不友好了

城区的车道基本就2.2M宽 车开在路上感觉一直在压线
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RealityRamr14

不如变高,反正电池在底下,重心压得住。
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[quote][pid=832635415,44653646,1]Reply[/pid] Post by [uid=60924079]懒懒爱睡觉觉[/uid] (2025-07-20 11:02):

不如变高,反正电池在底下,重心压得住。[/quote]车内空间呢,电车那么多全景天幕就是偷空间用的
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Paulmania

[s:ac:哭笑]从数学角度来看,同周边矩型正方形面积最大
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xsamoorai

[quote][pid=832636660,44653646,1]Reply[/pid] Post by [uid=63183668]Azurekhan[/uid] (2025-07-20 11:15):
[s:ac:哭笑]从数学角度来看,同周边矩型正方形面积最大[/quote]面积再大 还是5座。

变宽了还增加了风阻面积
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RealityRamr14

Reply to [pid=832636314,44653646,1]Reply[/pid] Post by [uid=60067652]四维空间袋[/uid] (2025-07-20 11:11)啊?车身高度呀,变成一米八高不就行了吗?
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FullHouse

Reply to [pid=832634520,44653646,1]Reply[/pid] Post by [uid=41084245]godsaybye[/uid] (2025-07-20 10:53)[s:ac:哭笑]能保证2.2就不错了,你去南京雨花台看看,公交车两边都能压到白线。
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mg

长也难开啊,特别是停车
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austin_jb

已经挺宽了 a0 没几个 1.8m 以下的
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Bitla Sai

[s:ac:哭笑]你就当自带宽体吧
肯定比变长舒服