CYHK
2024-04-23T06:46:57+00:00
今天看到很多有人说新问界M7捂嘴不让说，也有人说没有过捂嘴了一直全网喷，吵得很厉害但又都是车轱辘话。
我觉得和我这几天的观察与记忆来看，两边其实说的不是一个时间的事。
整体上，我从26号晚上知道这个事之后，总体记忆线是这样：
1. 这个发生在26号的事故，当晚NGA车版就有不少讨论了；
2. 27号得知车主死亡、车门没自动解锁，各个非BBS平台都有明显限流，一直到27号晚车主的姐姐在抖音发声后有了变化；
3. 28号上午在热搜榜逐渐有了热度，不过还是各个热搜不停上了又下。在车主姐姐在微博发微博后，官方微博有了回应，再之后下午开始上了各个平台的热搜，事情破圈。
老哥们可以互相纠正一下，我是不是记错了。
26日
事故发生在26日，当天就已经有了讨论贴。当时只知道是起火追尾事故，但并不知道有人丧命。而在当天其实NGA有讨论度更高的另一起事故，我相信有NGA车区应该会记得。
当天同时还有另一起问界的事故节奏更大，帖子是关于智驾版上了绿化带，结果有用户自费2元去第三方查了车架号，说发声人不是智驾在造谣，最后那个查的结果其实是不对的，闹了还挺大。
在当时，这个追尾洒水车的事故并不是第一热度的帖子。
27日
当天得知追尾洒水车事故导致3人死亡，车门碰撞后未解锁打不开，很多人联想到了雷克萨斯LM事故。此时车版讨论热度开始暴涨。
与此同时，视频平台的类似关键词搜索不出事故，搜索词往往只能曲线救国，比如b站搜索“小米M7”“某界M7”，或者在问界和M7之间增加一个空格才能搜到类似视频，点击量基本在1w以内，少量可以达到5-10w。讨论依旧停留在车区内部。
而当时在抖音平台用相关词基本搜不出这件事。
因此在当时，大家都觉得这件事应该热度起不来了，热搜一直是小米车机在直播上卡顿。
在当时，眼看着热度基本快没了，导致车版的第一波负面情绪。
这也是如今产生很多人看法产生割裂甚至争吵的原因之一。很多朋友都是以28日下午之后和29日的互联网高讨论热度来判断，而最初关注这件事的老哥却是从26和27日开始关注的，当时确实感觉这个事就捂过去了。
晚上大概9点左右，车主的姐姐开始发声，事情开始发酵，热度开始变高，之后一些视频慢慢多出来。
当时我在知乎搜索了关键词，当时的回复在30-50个了，不过没什么人点赞(第二天这个回答上了热搜)。
在当时，大家的质疑点大概是“碰撞后车门没能解锁”“视频中气囊没有弹出”“AEB为何没有生效”。(当时官方没有公告有气囊信息，而且不知道速度多少)
包括另外当时由于车主姐姐的智驾版订单贴截图，很多都以为是智驾版。实际上事故车是非智驾(其实无论智驾与否这都不是重点)
28日
28日上午，这件事开始出现在了微博和知乎热搜，都到过热搜第一或者第二，但都在1小时内掉出热搜榜。
知乎还差不多时间换上了一个华为的广告，如今能从那个推广问题的回答里看到当时大致的上热搜时间。
。
这也是第二次热度要往下走的趋势，再次产生了比较强烈消极和负面的情绪，压热度印象的另一个来源就是这个时候。
上午10点20分，当事人的姐姐发布了唯一一条微博，“想要一个真相”“都在声讨我！我声讨谁！”。
上午11点07分，AITO汽车官方微博回应事故的信息。
告知了存在气囊弹出信号以及一个115km/h的速度(但目前还没确定是碰撞速度还是最高速度)。
问界官方的回应再次登上微博热搜。
下午，一些主流媒体的流媒体号开始通报了新闻，而赛力斯客服回应“没有碰撞自动解锁功能，大部分车都没有”的消息也上了热搜。
此后很多朋友晒出自己的用户手册，几乎都有“碰撞后自动解锁”的功能。
在搜索了问界官网之后，老问界M5和老问界M7说明书中都有的“碰撞后自动解锁”功能，在新问界M7、新问界M5和M9都没有找到，疑似没有这个功能(只有碰撞自动录像功能)。
这点其实才是目前真正关注车质量的朋友最关心的。
之后还有一些我认为不是重点，但是数码区比较爱吵的。起因是最初是一些华为系KOL提及博世
之后博世又通过其他人发布公告说事故车并非采用博世方案。
然后就关于是不是混用啥的吵得很凶，但我觉得并不是事故重点。所以只提一嘴。
在此之后，基本上热度就一直比较高了，一直到现在。
剩下的就一些数码区争吵，不说也罢。
事故情况还是得等报告，责任划分大概率车主追尾全责无疑。
但车碰撞后没有自动解锁&新M7去掉了老M7有的功能是目前最应该关注的有关车品质本身的问题。
总结
关于舆论个压热度的问题。
觉得压过热度的，主要说的是27日车主姐姐在抖音发声前，很多平台搜不出几个相关信息，这是时间段1；以及28日在车主姐姐发微博之前那段时间，也有几个热搜上了又下了，这是时间段2。在当时的很多人看来，如果不是车主的姐姐两次发声，这事是有没有下文的可能性的。
而觉得到处都在喷的，基本是说28日下午开始的事情；或者说的是NGA等BBS一直在喷，忽视了当时外面的人APP确实27日当天发生前一度搜不到这个事。
两边都觉得自己没错，其实吵得都不是一件事。
无意劝解任何人停止吵架，也没有引战的意思，只是想事情过去之前说一下我个人的记忆。
大家觉得说得不对的我们也可以互相补充。
10个点赞都要提示两三次，踩谁尾巴了
我觉得和我这几天的观察与记忆来看，两边其实说的不是一个时间的事。
整体上，我从26号晚上知道这个事之后，总体记忆线是这样：
1. 这个发生在26号的事故，当晚NGA车版就有不少讨论了；
2. 27号得知车主死亡、车门没自动解锁，各个非BBS平台都有明显限流，一直到27号晚车主的姐姐在抖音发声后有了变化；
3. 28号上午在热搜榜逐渐有了热度，不过还是各个热搜不停上了又下。在车主姐姐在微博发微博后，官方微博有了回应，再之后下午开始上了各个平台的热搜，事情破圈。
老哥们可以互相纠正一下，我是不是记错了。
26日
事故发生在26日，当天就已经有了讨论贴。当时只知道是起火追尾事故，但并不知道有人丧命。而在当天其实NGA有讨论度更高的另一起事故，我相信有NGA车区应该会记得。
当天同时还有另一起问界的事故节奏更大，帖子是关于智驾版上了绿化带，结果有用户自费2元去第三方查了车架号，说发声人不是智驾在造谣，最后那个查的结果其实是不对的，闹了还挺大。
在当时，这个追尾洒水车的事故并不是第一热度的帖子。
27日
当天得知追尾洒水车事故导致3人死亡，车门碰撞后未解锁打不开，很多人联想到了雷克萨斯LM事故。此时车版讨论热度开始暴涨。
与此同时，视频平台的类似关键词搜索不出事故，搜索词往往只能曲线救国，比如b站搜索“小米M7”“某界M7”，或者在问界和M7之间增加一个空格才能搜到类似视频，点击量基本在1w以内，少量可以达到5-10w。讨论依旧停留在车区内部。
而当时在抖音平台用相关词基本搜不出这件事。
因此在当时，大家都觉得这件事应该热度起不来了，热搜一直是小米车机在直播上卡顿。
在当时，眼看着热度基本快没了，导致车版的第一波负面情绪。
这也是如今产生很多人看法产生割裂甚至争吵的原因之一。很多朋友都是以28日下午之后和29日的互联网高讨论热度来判断，而最初关注这件事的老哥却是从26和27日开始关注的，当时确实感觉这个事就捂过去了。
晚上大概9点左右，车主的姐姐开始发声，事情开始发酵，热度开始变高，之后一些视频慢慢多出来。
当时我在知乎搜索了关键词，当时的回复在30-50个了，不过没什么人点赞(第二天这个回答上了热搜)。
在当时，大家的质疑点大概是“碰撞后车门没能解锁”“视频中气囊没有弹出”“AEB为何没有生效”。(当时官方没有公告有气囊信息，而且不知道速度多少)
包括另外当时由于车主姐姐的智驾版订单贴截图，很多都以为是智驾版。实际上事故车是非智驾(其实无论智驾与否这都不是重点)
28日
28日上午，这件事开始出现在了微博和知乎热搜，都到过热搜第一或者第二，但都在1小时内掉出热搜榜。
知乎还差不多时间换上了一个华为的广告，如今能从那个推广问题的回答里看到当时大致的上热搜时间。
。这也是第二次热度要往下走的趋势，再次产生了比较强烈消极和负面的情绪，压热度印象的另一个来源就是这个时候。
上午10点20分，当事人的姐姐发布了唯一一条微博，“想要一个真相”“都在声讨我！我声讨谁！”。
上午11点07分，AITO汽车官方微博回应事故的信息。
告知了存在气囊弹出信号以及一个115km/h的速度(但目前还没确定是碰撞速度还是最高速度)。
问界官方的回应再次登上微博热搜。
下午，一些主流媒体的流媒体号开始通报了新闻，而赛力斯客服回应“没有碰撞自动解锁功能，大部分车都没有”的消息也上了热搜。
此后很多朋友晒出自己的用户手册，几乎都有“碰撞后自动解锁”的功能。
在搜索了问界官网之后，老问界M5和老问界M7说明书中都有的“碰撞后自动解锁”功能，在新问界M7、新问界M5和M9都没有找到，疑似没有这个功能(只有碰撞自动录像功能)。
这点其实才是目前真正关注车质量的朋友最关心的。
之后还有一些我认为不是重点，但是数码区比较爱吵的。起因是最初是一些华为系KOL提及博世
之后博世又通过其他人发布公告说事故车并非采用博世方案。
然后就关于是不是混用啥的吵得很凶，但我觉得并不是事故重点。所以只提一嘴。
在此之后，基本上热度就一直比较高了，一直到现在。
剩下的就一些数码区争吵，不说也罢。
事故情况还是得等报告，责任划分大概率车主追尾全责无疑。
但车碰撞后没有自动解锁&新M7去掉了老M7有的功能是目前最应该关注的有关车品质本身的问题。
总结
关于舆论个压热度的问题。
觉得压过热度的，主要说的是27日车主姐姐在抖音发声前，很多平台搜不出几个相关信息，这是时间段1；以及28日在车主姐姐发微博之前那段时间，也有几个热搜上了又下了，这是时间段2。在当时的很多人看来，如果不是车主的姐姐两次发声，这事是有没有下文的可能性的。
而觉得到处都在喷的，基本是说28日下午开始的事情；或者说的是NGA等BBS一直在喷，忽视了当时外面的人APP确实27日当天发生前一度搜不到这个事。
两边都觉得自己没错，其实吵得都不是一件事。
无意劝解任何人停止吵架，也没有引战的意思，只是想事情过去之前说一下我个人的记忆。
大家觉得说得不对的我们也可以互相补充。
10个点赞都要提示两三次，踩谁尾巴了
