Pykus_PB
2022-07-23T07:15:28+00:00
[s:ac:擦汗]买dmi是为了解决里程焦虑的,但是我发现买了以后好像更焦虑了100多KM的里程没两天就要充电了,我们小区有公共充电桩,就看到我和一个理想one隔三差五在那里充电[s:ac:瞎] 明明开长途不会焦虑,可是一年能有几次去旅游或者长途啊,其它时候都在焦虑。为什么不买纯电,保养还省钱….…
建议大电瓶拆了。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
有了期望就会有对比。
我明明能用3毛钱一度的电去跑,为什么要额外烧这些油?所以充电更频繁,所以一直说买了混动的会后悔,不如直接纯电
看长途是不是刚需要开自己车。
我不考虑纯电是因为春节必定要跑长途,沈海高速江苏段有的服务区能堵到进不去,纯电用不了,不然可能也会考虑纯电
我一点焦虑都没有,家里2毛5的电回家就冲上,不比充手机麻烦,非常快乐
所以说车位能很大程度提升电车及混动车的幸福感是真的,你要有个车位装了充电桩,下车顺手查上电就没这焦虑了
同焦虑,买车的时候信了泥潭的邪,一天到晚自己给自己洗脑里程焦虑什么的。买了之后才想起来一年能跑个两次两百公里顶了天了,就这为啥不买EV,真想锤死自己。
不说了,去充电了,低于40%的电量就难受,上次加油还是特么三月份。[s:ac:抓狂]
是的,纯电更适合没桩的,增程只适合经常要跑长途,一年跑一两次那显然纯电好
你应该问自己为啥不买蔚来 既解决了没了家充桩的问题 也解决了逢年过节偶尔几次长途出行和别人抢充电桩的问题[s:ac:嘲笑]
哈哈哈 我也想过这个问题
我RAV4 hev 一天来回120km
一直想着买个120KM 的dmi 多香
然后又想每天都要充电 会不会很烦人...
再看看EV车型 其实也就够我跑3天...
在看看RAV4 其实也还好...
是的,不如纯电。这次长安深蓝03的700km纯电版本才卖21万多,太香了。700km的表显续航,开高速哪还有什么焦虑
dmi应该是能治充电焦虑和油价敏感的。
只能祝您早日康复吧。
所以dmi的完全体就是有私桩啊,有私桩你就发现纯电也不那么香了[s:ac:怕]
有车位没桩
因为我是immd hev ,没得充电,只能加油
应该比楼主开心?
老是把dmi当纯电用的话,小电池的充放电循环相对还是很容易达到1000次寿命的
我觉得这也是唐烧了那么多的原因之一,车子最重,同等能量下纯电行驶里程最短,电池充放循环快,所以最早爆发[s:ac:哭笑]