iitheczarii
2021-04-28T04:45:07+00:00
就是能变成普通燃油车的驾驶模式吗？
[问题求解] 特斯拉能更改单踏板模式吗？
prowl
能zsbd 但是会有轻微的回收无法关闭彻底 (除了p版)
Reilo
1年车主
可以把动能回收改成弱，关闭其他的辅助功能，基本和普通燃油车一样，轻微的能量回收，感觉不出来
可以把动能回收改成弱，关闭其他的辅助功能，基本和普通燃油车一样，轻微的能量回收，感觉不出来
Xyz
可以是可以，但是脚感差别非常大
Kurri ★
现在改不是打自己脸么？多此一举的东西在他们嘴里是创新，要改就是全球改，再结合这公司文化，从上到下突出一个居高临下，必然是死抗下去的。
dovezka
一直都可以，不要设置成保持，设置成缓行，这个模式下松加速踏板会像油车一样滑行，起步不踩加速踏板也会缓慢向前
GodAmongBots
？？？？？只有旧车可以改吧？今年的新车3和y可以改吗？
DRxCHRONIC
你这是要让它打自己脸？
pom the tom
不能。燃油车的刹车助力跟发动机的真空助力。电动车没发动机。刹车系统是个独立装置。 如果真刹车老出问题。十有八九就这个出问题了吧。 还有。特斯拉的刹车助力装置是bosch生产的。和保时捷的电动车一模一样。
hellomejeff
特斯拉的低回收=比亚迪的高回收
低回收=带了刹车
高回收=红灯减速
低回收=带了刹车
高回收=红灯减速
_Dem
现在的新车，是没有动能回收低和标准那个切换的
就算是缓行，也依然是程度不低的回收，只是不会一直收到停罢了
保持就更不用说了，转动一般用不到
虽然我没有特斯拉，但试驾丐版毛豆3时特别留意了这个，同时老婆坐在后排。
Prank™
特斯拉lg电池和松下电池的所有电动车都能关闭动能回收，不信你可以问特斯拉LG和松下的车主。
big willy
不是某次更新和新车只有高动能回收模式了吗
Bendy_Straw
现在新的普通版可以调缓行，但动能回收不能调节
iitheczarii
[quote][pid=512470612,26551434,1]Reply[/pid] Post by [uid=12793121]toyue[/uid] (2021-05-01 12:06):
现在新的普通版可以调缓行，但动能回收不能调节[/quote]动能回收在实际驾驶中，和油车驾驶有什么区别？
现在新的普通版可以调缓行，但动能回收不能调节[/quote]动能回收在实际驾驶中，和油车驾驶有什么区别？
LitCosmos
[quote][pid=512471402,26551434,1]Reply[/pid] Post by [uid=62456918]上帝兹拉坦[/uid] (2021-05-01 12:09):
动能回收在实际驾驶中，和油车驾驶有什么区别？[/quote]收油门就有相对明显的减速感。
油车滑行到自动降档才有明显减速感，其他时间的减速算是线性的慢慢减速。
动能回收在实际驾驶中，和油车驾驶有什么区别？[/quote]收油门就有相对明显的减速感。
油车滑行到自动降档才有明显减速感，其他时间的减速算是线性的慢慢减速。
iitheczarii
[quote][pid=512473830,26551434,1]Reply[/pid] Post by [uid=41791712]DreamOnEverest[/uid] (2021-05-01 12:20):
收油门就有相对明显的减速感。
油车滑行到自动降档才有明显减速感，其他时间的减速算是线性的慢慢减速。[/quote]那还是会影响驾驶习惯啊。。。
收油门就有相对明显的减速感。
油车滑行到自动降档才有明显减速感，其他时间的减速算是线性的慢慢减速。[/quote]那还是会影响驾驶习惯啊。。。
LitCosmos
[quote][pid=512474290,26551434,1]Reply[/pid] Post by [uid=62456918]上帝兹拉坦[/uid] (2021-05-01 12:22):
那还是会影响驾驶习惯啊。。。[/quote]如果你只有一台电车的话，一段时间会适应的。
如果油电双持，过一段时间也会适应。
那还是会影响驾驶习惯啊。。。[/quote]如果你只有一台电车的话，一段时间会适应的。
如果油电双持，过一段时间也会适应。
walter._.1105
看了十几楼，云车主不是一般的多，人家问单踏板，也就是保持模式，结果一堆人回什么动能回收。
单踏板模式跟动能回收有个毛线关系？抖音刷几下就是车主了吗？
单踏板的核心就是松电门后会直接减速至刹停，不需要踩刹车踏板把车停下来，这是保持模式，也就是单踏板模式。
一直都可以改成缓行模式，就是油车逻辑，松电门也不会停，减速到最后也会5KM的时速缓行前进或者后退。
还动能回收呢，也难怪这里早就把刹车失灵实锤了，车主可不要太多
单踏板模式跟动能回收有个毛线关系？抖音刷几下就是车主了吗？
单踏板的核心就是松电门后会直接减速至刹停，不需要踩刹车踏板把车停下来，这是保持模式，也就是单踏板模式。
一直都可以改成缓行模式，就是油车逻辑，松电门也不会停，减速到最后也会5KM的时速缓行前进或者后退。
还动能回收呢，也难怪这里早就把刹车失灵实锤了，车主可不要太多
iitheczarii
[quote][pid=512486877,26551434,1]Reply[/pid] Post by [uid=13086289]sohelvin[/uid] (2021-05-01 13:18):
看了十几楼，云车主不是一般的多，人家问单踏板，也就是保持模式，结果一堆人回什么动能回收。
单踏板模式跟动能回收有个毛线关系？抖音刷几下就是车主了吗？
单踏板的核心就是松电门后会直接减速至刹停，不需要踩刹车踏板把车停下来，这是保持模式，也就是单踏板模式。
一直都可以改成缓行模式，就是油车逻辑，松电门也不会停，减速到最后也会5KM的时速缓行前进或者后退。
还动能回收呢，也难怪这里早就把刹车失灵实锤了，车主可不要太多[/quote]多谢解答[s:ac:羡慕]
看了十几楼，云车主不是一般的多，人家问单踏板，也就是保持模式，结果一堆人回什么动能回收。
单踏板模式跟动能回收有个毛线关系？抖音刷几下就是车主了吗？
单踏板的核心就是松电门后会直接减速至刹停，不需要踩刹车踏板把车停下来，这是保持模式，也就是单踏板模式。
一直都可以改成缓行模式，就是油车逻辑，松电门也不会停，减速到最后也会5KM的时速缓行前进或者后退。
还动能回收呢，也难怪这里早就把刹车失灵实锤了，车主可不要太多[/quote]多谢解答[s:ac:羡慕]
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