不知道老哥们有没有开过福特全顺的，特斯拉单踏板模式太适合我了

我开过全顺，柴油机贼有劲，二档一脚油门就起步了[s:ac:哭笑]

[quote][tid=30021684]Topic[/tid] Post by [uid=37214970]zbh2152615[/uid] (2021-12-27 08:11):

哈哈哈前几天去体验店试了一下3p， 虽然想试yp但他没车 那个单踏板模式特别像我以前开过很多年的柴油福特全顺，一松油门牵引力就开始拉着减速[s:ac:茶]
虽然特斯拉那个是刹车减速但带来的阻力感依旧好熟悉，就是没柴油车那么顺畅(我开全顺也能不靠刹车光靠换挡停车[s:a2:鬼脸])
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/27/-7da9Q2p-imlnZ2qT3cSzk-qo.jpg.medium.jpg[/img][/quote]有些东西可以简化，比如踩离合器，但我坚信有些操作是不能简化的，比如踩刹车

[s:ac:哭笑]我一直想问，特斯拉这个单踏板模式能不能关掉[s:ac:哭笑]

全顺啊[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]后桥钢板，装个一吨完全无压力 二档起步，给油就飞

[quote][pid=576693303,30021684,1]Reply[/pid] Post by [uid=63623077]阿建哥好帅啊[/uid] (2021-12-27 08:15):

我开过全顺，柴油机贼有劲，二档一脚油门就起步了[s:ac:哭笑][/quote]没错，全顺都是二档起步，一档属于拉超重货或者上坡的时候才有用到的死亡模式[s:ac:喘]

[quote][pid=576694291,30021684,1]Reply[/pid] Post by [uid=37214970]zbh2152615[/uid] (2021-12-27 08:22):

没错，全顺都是二档起步，一档属于拉超重货或者上坡的时候才有用到的死亡模式[s:ac:喘][/quote]一看就知道老全顺人了[s:ac:赞同]

[quote][pid=576694080,30021684,1]Reply[/pid] Post by [uid=60138955]锟斤拷烫烫烫烫[/uid] (2021-12-27 08:21):

全顺啊[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]后桥钢板，装个一吨完全无压力 二档起步，给油就飞[/quote]这么一想，全顺和电车竟有异曲同工之妙[s:ac:哭笑]

[quote][pid=576693850,30021684,1]Reply[/pid] Post by [uid=40128933]贝尔纳代斯基[/uid] (2021-12-27 08:19):

[s:ac:哭笑]我一直想问，特斯拉这个单踏板模式能不能关掉[s:ac:哭笑][/quote]能关zsbd

我是觉得柴油车多档起步比汽油车容易多了~~~

是的，现在特斯拉默认的动能回收就像手动挡二档松开油门的感觉，对于开习惯手动挡的人来说简直就是无缝衔接

我也特别喜欢动能回收，和靠档位降速的感觉非常像，可以大幅度减少踩刹车的频次，以前把脚放刹车备刹就是为了随时能减速，但有了动能回收松了油门就能起到一定的制动作用，等于提前踩了刹车。

我认为是因为柴油机压缩冲程阻力巨大