po
2022-08-11T03:33:10+00:00
最近在看电车,主要就是关注model3和汉,大众id的窗户太反人类,其他的电车销量占比太低,没勇气买。网上byd这天天自燃案例,搞得我信心动摇了,反而特斯拉这几年都没有类似的自燃。所以现在纯电是不是只有特斯拉系的能买了?[s:ac:吓]
成分存疑,主楼这两个论调是怎么关联起来的,500W和这里撞那里撞就不叫事了吗[s:ac:哭笑]
L林志颖表示特斯拉是我开过最好的车,明星都推荐,建议购买[s:ac:哭笑]
特斯拉自燃的确是很少,民族之光,好多起了,关键有的还是新车,没交付几辆那种
特斯拉在台湾不是刚烧了?还是低速磕底盘
我觉得与其担心正常行驶自燃,不如先关心一下车祸后爆燃的概率。尤其是撞击后有没有足够时间逃生。
比亚迪很多自燃案例都被公关了,但最终会越来越多公关都来不及。比亚迪真实的自燃比例应该在特斯拉的50-100倍左右。
[quote][pid=633750988,33148623,1]Reply[/pid] Post by [uid=41779610]巴博萨船长_c[/uid] (2022-08-20 11:42):
比亚迪很多自燃案例都被公关了,但最终会越来越多公关都来不及。比亚迪真实的自燃比例应该在特斯拉的50-100倍左右。[/quote]有数据么,张口就来100倍,你这就离谱啊
这论坛不少人就是和你唱反调的,下次你想说特斯拉好,建议标题改成“是不是现在新能源里就特斯拉是垃圾?”就好了
Reply to [pid=633750940,33148623,1]Reply[/pid] Post by [uid=225371]UID225371[/uid] (2022-08-20 11:42)怎么提?去年河南电台猪队友自曝是专门去搞特斯拉的,发酵后跑路了,还有脸提这个?
你自己呗
特斯拉:硕士学历,撞到电池包人没了。
比亚迪:随机热失控,必须会用灭火器,最好买针刺过的。针刺的就不会失控。
这是我在论坛总结的。
除非有证据证明,网上这么多起比亚迪自燃,都是被友商恶意爆料的,而这些友商把自己自燃的案例全部公关掉,想把byd名声搞臭。
不然作为一个普通屁民,我只能随大流,认为比亚迪更容易烧起来。
至于tsl是否唯一选择,这个结论有带节奏嫌疑,不发表观点。
都有自燃,只是有的闹得大你知道了,有的公关了你不知道。比亚迪自燃比其他车都多的多,但比亚迪车销量也比其他车多,基数太大了
[quote][pid=633751221,33148623,1]Reply[/pid] Post by [uid=33515919]yulongfive[/uid] (2022-08-20 11:43):
有数据么,张口就来100倍,你这就离谱啊[/quote]比亚迪几乎隔个小几天就能看到自燃,昨天也自燃了一辆正在充电的唐,但水区没有人发。考虑到公关的因素,应该还有更多案例我们看不到而已。
[quote][pid=633750988,33148623,1]Reply[/pid] Post by [uid=41779610]巴博萨船长_c[/uid] (2022-08-20 11:42):
比亚迪很多自燃案例都被公关了,但最终会越来越多公关都来不及。比亚迪真实的自燃比例应该在特斯拉的50-100倍左右。[/quote]数据出自哪里?
[quote][pid=633751954,33148623,1]Reply[/pid] Post by [uid=64279186]鲸鱼岛岛鲸鱼[/uid] (2022-08-20 11:47):
数据出自哪里?[/quote]公关的会有数据给你吗,自己靠常识推论
3yc也是500w,特斯拉也是500w,选个喜欢的呗[img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/a2_27.png[/img]