simon berthiaume
2021-02-17T03:15:02+00:00
那些股东都不是真的想买车的,吹就完事了
真正的消费者,在比亚迪秦plus配置还没官宣之前,喷就完事了,你不喷怎么可能给你加配置
对于那些吹的,直接回他持了多少股就完事了
是啊,不管成本怎么样,喷就是了,毕竟能多嫖点就多嫖点,能免费送车最好[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201704/07/f0Q2g-fqdeKjT8S1o-1o.png[/img]
毕竟在NGA,营销人员冒充普通车主的也只有比亚迪了
我倒觉得股东们是真想买,但是真的买不起[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
领克证明了一件事:便宜没好货!
[url]https://www.bilibili.com/video/BV1xJ411R7vH?from=search&seid=2090605964253571028[/url]
配置高了,不一定全是好事,怕在看不见的地方省。
主要是很多人喷的地方不对,喷仪表盘,如果真改了,就是增加成本。如果上L2,也是增加成本,而且低价车,硬件不够好的话,L2不会好用,而且市区用不上。
4气囊我觉得该喷,然后刹车距离长也该喷,成本我宁愿他加在轮胎上。
最好出新品牌,直销绕过4s。
其实我早想说了,现在趋势是已经逐步把精神寄托由华为转向比亚迪了,真的有点蛤人[s:ac:喘]
[quote][pid=493819731,25575262,1]Reply[/pid] Post by [uid=42656014]糖糖糕糕[/uid] (2021-02-17 11:54):
其实我早想说了,现在趋势是已经逐步把精神寄托由华为转向比亚迪了,真的有点蛤人[s:ac:喘][/quote]因为大多数股东真的买了比亚迪股票[s:ac:哭笑]
[quote][pid=493814917,25575262,1]Reply[/pid] Post by [uid=21000154]18andlife[/uid] (2021-02-17 11:32):
红粉精神股东。[/quote]股神明牌开车,真不是说说而已
以前怎么没有比亚迪的股东?
怎么现在就有这么多股东?
要是比亚迪的车还是F3那种程度,你觉得比亚迪会有股东吗?
去年上车比亚迪,投个三十万,白送4辆汉。今年上车机会就少了很多。
你说的对
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202102/17/-7da9Q16q-f8awK1lT1kSg0-sg.jpg.medium.jpg[/img]
[quote][pid=493819197,25575262,1]Reply[/pid] Post by [uid=42923760]la2ygoo2[/uid] (2021-02-17 11:51):
领克证明了一件事:便宜没好货!
[url]https://www.bilibili.com/video/BV1xJ411R7vH?from=search&seid=2090605964253571028[/url]
配置高了,不一定全是好事,怕在看不见的地方省。
主要是很多人喷的地方不对,喷仪表盘,如果真改了,就是增加成本。如果上L2,也是增加成本,而且低价车,硬件不够好的话,L2不会好用,而且市区用不上。
4气囊我觉得该喷,然后刹车距离长也该喷,成本我宁愿他加在轮胎上。
最好出新品牌,[/quote]这尼玛拿19年的视频,说的都是17款问题,后期都改进了,过分了
[quote][pid=493819197,25575262,1]Reply[/pid] Post by [uid=42923760]la2ygoo2[/uid] (2021-02-17 11:51):
领克证明了一件事:便宜没好货!
[url]https://www.bilibili.com/video/BV1xJ411R7vH?from=search&seid=2090605964253571028[/url]
配置高了,不一定全是好事,怕在看不见的地方省。
主要是很多人喷的地方不对,喷仪表盘,如果真改了,就是增加成本。如果上L2,也是增加成本,而且低价车,硬件不够好的话,L2不会好用,而且市区用不上。
4气囊我觉得该喷,然后刹车距离长也该喷,成本我宁愿他加在轮胎上。
最好出新品牌,[/quote]对于我来说天窗这种没用的东西最好去了换个高大上的仪表盘[s:ac:哭笑]
[quote][pid=493814608,25575262,1]Reply[/pid] Post by [uid=13644066]一见妳就笑[/uid] (2021-02-17 11:31):
毕竟在NGA,营销人员冒充普通车主的也只有比亚迪了[/quote][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]大概全中国蔚来车主都在nga吧
又是车主又是股东,要是比亚迪除了股价还能给我发点儿销售工资就好了[s:ac:喘]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202102/17/-7da9Q16q-axwzXcZ3bT3cSzk-qo.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202102/17/-7da9Q16q-1yenZrT3cSh2-ou.jpg.medium.jpg[/img]
[quote][pid=493819197,25575262,1]Reply[/pid] Post by [uid=42923760]la2ygoo2[/uid] (2021-02-17 11:51):
领克证明了一件事:便宜没好货!
[url]https://www.bilibili.com/video/BV1xJ411R7vH?from=search&seid=2090605964253571028[/url]
配置高了,不一定全是好事,怕在看不见的地方省。
主要是很多人喷的地方不对,喷仪表盘,如果真改了,就是增加成本。如果上L2,也是增加成本,而且低价车,硬件不够好的话,L2不会好用,而且市区用不上。
4气囊我觉得该喷,然后刹车距离长也该喷,成本我宁愿他加在轮胎上。
最好出新品牌,[/quote]还真有人被这种带节奏的视频忽悠啊。
那你关不关心比亚迪汉连方向盘都是歪的这件事呢
[quote][pid=493836049,25575262,1]Reply[/pid] Post by [uid=34634764]桠枫小天使[/uid] (2021-02-17 13:12):
对于我来说天窗这种没用的东西最好去了换个高大上的仪表盘[s:ac:哭笑][/quote]我也讨厌天窗。最好就是直销,可选配置。
搞低配低价不生产就是败人品
[quote][pid=493838238,25575262,1]Reply[/pid] Post by [uid=60697243]Tresurenxx[/uid] (2021-02-17 13:23):
还真有人被这种带节奏的视频忽悠啊。
那你关不关心比亚迪汉连方向盘都是歪的这件事呢[/quote]只看有没有道理就是了,不要屁股决定脑袋。我觉得那个视频没问题,厂家要利润,要么车价上去,要么省成本,不在这省就在那省。
我说该喷的地方是4气囊和刹车距离长(成本该花在气囊和轮胎,而不是仪表盘和L2),你为什么说得好像我在帮比亚迪说话一样?
比亚迪汉方向盘歪不歪和我有什么关系??