SHHH
2021-09-16T07:56:45+00:00
最近快提车了 宋 DMI 110次顶配 我现在有几个论坛看下来说有小瑕疵就算了 但是有部分说EV受限 就是开一半失速没动力 这个要怎么弄 有没有老铁碰到过? 而且我去问4儿子销售 他们也没明确说法 感觉不靠谱啊
要是nga网友能弄清楚ev受限的问题所在并且隔空就能把你的铁矿石提前规避可能的问题,那我只能说,超人,能不能给我变一台秦dmi。[s:ac:哭笑]
真碰到可以退车不需要打官司呢[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
一般是电池问题,新产线又疯加产能的副作用吧[s:ac:喷]
反正比亚迪不解决这个问题,我心里始终不放心,定金退了最近在看别的车,但始终认为dmi是最贴合需求的,欸看着小区的公共充电桩经常空着,1块2的电,100公里纯电够我上下班开一个多星期了,长途也没充电焦虑,价格还便宜,但就是害怕中奖了[s:ac:晕]
关键是老婆看 又是我们第一辆车 头大[s:ac:瞎][s:ac:瞎][s:ac:瞎]
EV受限这个报错几年前的老款车就已经有了,纯电混动都有,但就根据在几个群的观察来说,不像是普遍现象
目前看到的就是退车。
估计是案例太少,厂家还没有找到解决办法。
不过等几个月,开几天就退车。提车前信仰这么足,拦都拦不住,提车后没几天就郁闷地退车。
估计会被老婆骂死:“早让你买个合资云云,会有这种破事?”
[quote][pid=551197623,28566108,1]Reply[/pid] Post by [uid=63398532]奥兹玛头牌主C[/uid] (2021-09-18 16:14):
目前看到的就是退车。
估计是案例太少,厂家还没有找到解决办法。
不过等几个月,开几天就退车。提车前信仰这么足,拦都拦不住,提车后没几天就郁闷地退车。
估计......[/quote]合资破事也很多,诸如著名的c260L
[quote][pid=551198081,28566108,1]Reply[/pid] Post by [uid=62384606]erotec[/uid] (2021-09-18 16:16):
合资破事也很多,诸如著名的c260L[/quote]买比亚迪dmi的,是操c260l心的人吗?
据说dm可以在发生受限的时候依然靠发动机开一会儿 dmi就会趴窝
[quote][pid=551198420,28566108,1]Reply[/pid] Post by [uid=63398532]奥兹玛头牌主C[/uid] (2021-09-18 16:17):
买比亚迪dmi的,是操c260l心的人吗?[/quote]我举这个例子是为了证明合资车一样也有不可靠的现象,不能说明其他任何现象。
[quote][pid=551200669,28566108,1]Reply[/pid] Post by [uid=62384606]erotec[/uid] (2021-09-18 16:25):
我举这个例子是为了证明合资车一样也有不可靠的现象,不能说明其他任何现象。[/quote]不过c260l这事我倒是没听说过,530le的维权倒是看到很多。
鉴于我的车还是铁矿石状态,我网上了解了一下,说是可能是不规范用电导致的,也有说是六月份的一批车电池芯片有问题,和市面上的一些充电桩不匹配,已经召回了
[quote][pid=551201370,28566108,1]Reply[/pid] Post by [uid=63398532]奥兹玛头牌主C[/uid] (2021-09-18 16:28):
不过c260l这事我倒是没听说过,530le的维权倒是看到很多。[/quote]今天论坛还有一个刚提的新c出问题的呢[s:ac:哭笑]
反正我宋dmi开了4个多月了没发现这个问题,真的很满意,但是中控pad前几天烧屏了,去4s店看了一下,第二天厂家就发了个新pad给我换了[s:ac:茶]
[quote][pid=551201370,28566108,1]Reply[/pid] Post by [uid=63398532]奥兹玛头牌主C[/uid] (2021-09-18 16:28):
不过c260l这事我倒是没听说过,530le的维权倒是看到很多。[/quote]奥迪烧机油的事还少吗,基本奥迪或多或少都烧机油
近期提车的反而出现这种情况的几率会小一些
最早一批的几率高,比如我这种6月提的[s:a2:诶嘿]
当然现在还没有出现,但是已经被很多不认识的网友关心过了[s:ac:哭笑]