shnokuu✾
2025-08-07T06:49:34+00:00
g7那么低价格起步 那p7得多少[s:ac:哭笑] p7也没比g7配置高多少吧？[s:ac:哭笑]要是这次底盘能调明白的话？能让小鹏翻身吗[s:ac:哭笑](一个还有俩月提yu7的暂时有点犹豫的人的碎碎念[s:ac:哭笑])
新p7能卖到月7000往上吗？感觉丑帅丑帅的莫名戳我
Z e n o
感觉难，这个外观挺小众的
LETSGOBRANDON
这个车近看也很有质感，价格合适的话值得期待哈哈
cleanloli
复古车型，确实还行，而且他的侧面我觉得比su7更健壮更好看一点
shnokuu✾
[quote][pid=835260098,44799025,1]Reply[/pid] Post by [uid=66771033]劣骑呵呵[/uid] (2025-08-08 14:59):
复古车型，确实还行，而且他的侧面我觉得比su7更健壮更好看一点[/quote]前脸侧面我比较满意
但是屁股真的有点难蚌，但是有的人说是环境问题，其实宽体很明显屁股没有那么单调[s:ac:哭笑]
我还是去看看实车再说吧。。现在主要就是屁股有点劝退[s:ac:哭笑]
复古车型，确实还行，而且他的侧面我觉得比su7更健壮更好看一点[/quote]前脸侧面我比较满意
但是屁股真的有点难蚌，但是有的人说是环境问题，其实宽体很明显屁股没有那么单调[s:ac:哭笑]
我还是去看看实车再说吧。。现在主要就是屁股有点劝退[s:ac:哭笑]
YungNocca
轿车销量本来就不如suv
OpFor26
不错，但是这个市场真挺难弄得的[s:ac:愁]
尽管p7实际上以前是销量不低的新能源轿车代表，但目前这个位置完全被su7完全领军了
小米首席设计师李田原说自己的激进方案被雷军否了，大概就是ix宝马和这种类似的
尽管p7实际上以前是销量不低的新能源轿车代表，但目前这个位置完全被su7完全领军了
小米首席设计师李田原说自己的激进方案被雷军否了，大概就是ix宝马和这种类似的
cleanloli
Reply to [pid=835260318,44799025,1]Reply[/pid] Post by [uid=66752436]曾经拥有的现在无[/uid] (2025-08-08 15:01)
他的屁股就是往赛博朋克那种科幻走，我觉得他应该费了不少功夫设计这个又科幻又符合要求的屁股，
他的屁股就是往赛博朋克那种科幻走，我觉得他应该费了不少功夫设计这个又科幻又符合要求的屁股，
shnokuu✾
[quote][pid=835261219,44799025,1]Reply[/pid] Post by [uid=66771033]劣骑呵呵[/uid] (2025-08-08 15:07):
他的屁股就是往赛博朋克那种科幻走，我觉得他应该费了不少功夫设计这个又科幻又符合要求的屁股，[/quote]看得出来风格，但感觉就差那么一点点就舒服了，但我不是专业的，不知道差了哪一点点[s:ac:哭笑]
但感觉就是还差一点点东西[s:ac:哭笑]
他的屁股就是往赛博朋克那种科幻走，我觉得他应该费了不少功夫设计这个又科幻又符合要求的屁股，[/quote]看得出来风格，但感觉就差那么一点点就舒服了，但我不是专业的，不知道差了哪一点点[s:ac:哭笑]
但感觉就是还差一点点东西[s:ac:哭笑]
OpFor26
Reply to [pid=835263222,44799025,1]Reply[/pid] Post by [uid=66752436]曾经拥有的现在无[/uid] (2025-08-08 15:21)
可能是实用性，他的后排被评价为大于model3，可能还轻轻大于su7
1.81的周浩然进去看上去没那么局促...
国内还是大多数车真的是家里唯一一辆的
可能是实用性，他的后排被评价为大于model3，可能还轻轻大于su7
1.81的周浩然进去看上去没那么局促...
国内还是大多数车真的是家里唯一一辆的
GordanBombay777
[s:ac:哭笑]外观还行，但是后排比mona还低这点你受得了吗
Loftyzz
不出意外就是22-23起步，顶配30左右。
Sneblis
如果没有su7，那月7000还真有可能，现在就别想了，生态位被人占了。
Lightsaber
7000这个销量很高了，很难很难，除非价格实在难抗拒，要不外观就卡掉不少人。
lytlplanit
p7低配比G7顶配多个空悬，多个机械臂车机，动力也更强，
但后排舒适配置比G7要低，空间也更小。
综合下来，p7低配应该跟G7顶配差不多价。
我估计价格，22.8，23.8，25.8。
稳态5000是有希望的，7000不好说，要看正式发布会还有些什么料。
刚看到的说法是，操控性会是极其优秀那一档的，浙赛成绩很亮眼，不过具体还得等公布。
但后排舒适配置比G7要低，空间也更小。
综合下来，p7低配应该跟G7顶配差不多价。
我估计价格，22.8，23.8，25.8。
稳态5000是有希望的，7000不好说，要看正式发布会还有些什么料。
刚看到的说法是，操控性会是极其优秀那一档的，浙赛成绩很亮眼，不过具体还得等公布。
shnokuu✾
[quote][pid=835295651,44799025,1]Reply[/pid] Post by [uid=1515435]无聊之月[/uid] (2025-08-08 19:21):
p7低配比G7顶配多个空悬，多个机械臂车机，动力也更强，
但后排舒适配置比G7要低，空间也更小。
综合下来，p7低配应该跟G7顶配差不多价。
我估计价格，22.8，23.8，25.8。
稳态5000是有希望的，7000不好说，要看正式发布会还有些什么料。
刚看到的说法是，操控性会是极其优秀那一档的，浙赛成绩很亮眼，不过具体还得等公布。[/quote]小鹏的操控也能极其优秀吗[s:ac:哭笑]
这么大的饼？
p7低配比G7顶配多个空悬，多个机械臂车机，动力也更强，
但后排舒适配置比G7要低，空间也更小。
综合下来，p7低配应该跟G7顶配差不多价。
我估计价格，22.8，23.8，25.8。
稳态5000是有希望的，7000不好说，要看正式发布会还有些什么料。
刚看到的说法是，操控性会是极其优秀那一档的，浙赛成绩很亮眼，不过具体还得等公布。[/quote]小鹏的操控也能极其优秀吗[s:ac:哭笑]
这么大的饼？
Tye Nora
感觉小鹏应当去抢占15-20w之间的纯电轿车市场,去22w以上和su7,特斯拉对垒难度太高了
kisskissfallinluv
[quote][pid=835295651,44799025,1]Reply[/pid] Post by [uid=1515435]无聊之月[/uid] (2025-08-08 19:21):
p7低配比G7顶配多个空悬，多个机械臂车机，动力也更强，
但后排舒适配置比G7要低，空间也更小。
综合下来，p7低配应该跟G7顶配差不多价。
我估计价格，22.8，23.8，25.8。
稳态5000是有希望的，7000不好说，要看正式发布会还有些什么料。
刚看到的说法是，操控性会是极其优秀那一档的，浙赛成绩很亮眼，不过具体还得等公布。[/quote]不用估计了[s:ac:哭笑]今天厂家已经把预估配置单发下去了，可能的售价是18.5-35，价格拉的很大，顶配是剪刀门
p7低配比G7顶配多个空悬，多个机械臂车机，动力也更强，
但后排舒适配置比G7要低，空间也更小。
综合下来，p7低配应该跟G7顶配差不多价。
我估计价格，22.8，23.8，25.8。
稳态5000是有希望的，7000不好说，要看正式发布会还有些什么料。
刚看到的说法是，操控性会是极其优秀那一档的，浙赛成绩很亮眼，不过具体还得等公布。[/quote]不用估计了[s:ac:哭笑]今天厂家已经把预估配置单发下去了，可能的售价是18.5-35，价格拉的很大，顶配是剪刀门
Liquid_Hamster®
这个外观个性太强了 感觉很难
plat ganer
完全不考虑女性，也不考虑女性在家庭中的否决权吧，这车图片给边上女的看都直摇头