[s:ac:喷]他定位就是家用啊,他改成双门反而不会有这个销量啊
哪吒:看我看我 我很嚣张 我是中国市场二门轿跑不限定能源冠军
众人:尸体说话了
怪不得网友当不了ceo[s:ac:哭笑]真听你的绝对赔得血本无归
虽然cyberster尾灯有点抽象,但它确实是双门敞篷啊
当然说实话,双门且不提,敞篷车全球销量本来就是一路下滑的
国内经济发达的东部地区的季风气候,你担不担心软顶漏水?硬顶的价格和空间成本太高了
国内的消费市场真撑不起来双门车/超跑/玩乐用跑车吗?也未必
但只做这些车的车企,现在基本都依附于大集团或者开展合作,自己也得出SUV甚至借别人平台来出走量车型
结论就是,拿着大量资金去投入一个全新车型的研发,风险很高,在这个活下去的时代没人愿意干
已有车型的技术成果换个壳子倒是可以做,但也是收益不大的买卖
而没收益的买卖,企业家要去干就需要一点特别的理由了
你应该问的是为什么以前满地双门跑车现在满地SUV了……
车这种量产工业品如果大家都去做,不同车型之间成本是不会有本质性区别的