Skippy
2024-04-24T04:51:54+00:00
喜欢越野车造型，不过一看都是大几十万
不懂就问，为啥越野车比suv贵这么多
Yuber
要大梁的兄dei。
Xita
你猜为啥越野车油耗会高那么多
eau
因为有越野设计 人家能爬坡 涉水 过石子路
这些都是要额外做防护设计和气密设计的
这些都是要额外做防护设计和气密设计的
CYHK
越野得满足越野需求啊，最基本就是有坡真得上的去，防撞防磕就得做好
SUV只是城市需求为主
SUV只是城市需求为主
sagarda
就这么说吧，燃油车时代，轿车1.3吨，suv1.6吨，同尺寸的越野车要重2.2吨。
钢筋铁骨，那是靠材料堆出来的。
钢筋铁骨，那是靠材料堆出来的。
Temartz
啊?十几万的越野车也有啊
比如哈弗H5。越野性能大概和lc250顶配差不多。
比如哈弗H5。越野性能大概和lc250顶配差不多。
edgerunner
单独一条产线，独立大梁车架，注重低扭的发动机设计，带差速锁的差速器，销量不佳。尤其是叠上销量不佳的debuff，前面的东西分摊到每辆车上成本就高了。
大梁车的乘员舱是放在大梁底盘上的，长城的哈弗h5你可以认为和金刚炮就是上面壳子的区别，底子一样，这样成本可以分摊很多
大梁车的乘员舱是放在大梁底盘上的，长城的哈弗h5你可以认为和金刚炮就是上面壳子的区别，底子一样，这样成本可以分摊很多
Ricta
喜欢造型？捷途旅行者合适你，还能有不错的越野能力，十几不到二十万。
edgerunner
承载式的车辆也有大梁的，是和乘员舱焊一起的，也提供救援钩的挂点。
承载式车身一起参与抗扭，且大梁不如非承载的厚实，这才是不适合有强度越野的原因。毕竟谁也不想越野出来，车身壳子永久变形了，同样强度的形变在非承载厚实大梁的扭转度范围内，不会产生永久性损伤
JutsuJuug
大梁都不知道。那就没什么好讨论的
Mystik Kryptic
SUV大部分是和轿车同平台拉皮出来的
大梁车也是销量低 成本摊不下来
大梁车也是销量低 成本摊不下来
LilsheepKK
因为越野车真的要去越野的
你suv去玩个沙子爬个石头试试
你suv去玩个沙子爬个石头试试
Koranu
一个交叉轴，城市越野噶了，你就知道越野车为什么不用承载车身了
cqrks
坦克300、400、500、700，哈弗H9、方程豹5
常见的硬派越野车除了陆巡是大几十万价位的，其他的硬派越野车反而都不在这个价位
非常好奇LZ看的都是啥车？
常见的硬派越野车除了陆巡是大几十万价位的，其他的硬派越野车反而都不在这个价位
非常好奇LZ看的都是啥车？
R3d
我第一辆车，陆风x6 落地7万
你要喜欢方盒子造型，十万级别大把，
长城 五十铃 猎豹
新出的有捷途
对了，奇瑞新出一款icar方盒子，也挺好看
你要喜欢方盒子造型，十万级别大把，
长城 五十铃 猎豹
新出的有捷途
对了，奇瑞新出一款icar方盒子，也挺好看
HimmaT Bhai
也算是出来吧，分期分批