[问题求解] 以现在最高的电动车技术，造一台电动的F1赛车去参赛，会取得怎样的成绩？

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Edwaron

2021-05-06T13:36:09+00:00

电动车的加速比燃油车更快，应该更有优势吧。
至于中途加油，电动车把电池做成一个整体，直接换掉，也应该更快。

那么，成绩会比燃油车好吗？

koto

你去看Formula E
不就知道什么水平了

naheuy

比赛肯定要同类车型才能比，怎么可能燃油跟电动比呢。。

Tanuki

F1那时速已经用到电机后段加速吧，内燃机后段会比不过电机？

AZO

再快人受不了。。

trenchfungi

开了两圈，电机烧了/电池烧了

deathcrafter

大众i.d.r，小赛道爬山赛之王，看纽北圈速正常赛道单圈也有个gte组水平吧

TallboyAlex

换了动力系统轮胎也照换啊

AgentNoSee

电动车没有燃油车持久, 容易电池过热

Chryghton

F1全车+人不到800kg，加速电车还真没F1强

lermao

电池太重了，能量密度不如燃油

Darkkk

这个没法比较。

f1本身就是诸多限制下的产物。比如发动机本身就被规则限死了。
排量和缸数，涡轮数什么的都有明确数字去限制了。
现在也不能加油。要一箱油跑到底。
你电动车怎么去适配这些规则？

你要是开放动力单元的规则去造一台外观近似f1的电动车至少单圈肯定完艹现在的f1。

如果要求电动车和f1一样中途不能换电，按f1的正赛圈数，赛车大小又要符合f1规则的尺寸要求，那估计重的不行，横截面积变大空气动力也拉稀。

换电目前不现实，当前fe都是直接换车，换电参考蔚来那辆跑车，麻烦的要死。

MahoganySmooth

你去看formula E
跟formula 3一个水平同个赛道差f1 20秒

All Might's love child

理论上这样一辆电动车可以统治单圈极速， ~~然后续航不超过3圈~~
但问题是，你都耍赖用电动车了，那f1被禁掉的V12引擎，双层扩散器，全车空气动力重新设计等等等也全安排上。结果还是电车还是被吊起来打

Tough-Creature

[s:ac:哭笑]电车闲的蛋疼非要在极速这方面碰瓷内燃机吗

Shahrukh MD Rashid

不行 340KM极速和250KM极速的差距

Edwaron

[quote][pid=514896908,26697654,1]Reply[/pid] Post by [uid=16878847]tracym111[/uid] (2021-05-10 21:58):

你去看formula E
跟formula 3一个水平同个赛道差f1 20秒[/quote]Formula E赛车练习赛和排位赛时，车辆允许使用最大功率270马力上限。而正赛时需要进入节能模式，赛车的最大功率将下调至180马力。
F1赛车排量定为2400cc，功率是800-900马力。
很明显并不对等。

Daggerboard

方程式赛车的意思就是在定义n多规则/方程的前提下造车，如果电车要和油车比的话，那用多大功率的电机来换算1.6的排量呢

kevlar fabric

以上赛道来说
单圈5.45公里，单圈最快应该是舒马赫的1分32秒多
不知道电车在这种情况下，每圈用电多少？
全程56圈，如果不换电池的话，电池需要多大？
另外好像电车极速不如油车？

非要说参考的话，有个FE方程式，但是我没看过[s:ac:哭笑]

Edwaron

[quote][pid=514903656,26697654,1]Reply[/pid] Post by [uid=41631256]食人魔玩偶[/uid] (2021-05-10 22:30):

方程式赛车的意思就是在定义n多规则/方程的前提下造车，如果电车要和油车比的话，那用多大功率的电机来换算1.6的排量呢[/quote]马力一样的电机来替换就是了。

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