兄弟们,零跑b10挺好玩

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GordanBombay777

2025-03-16T09:14:34+00:00

[s:a2:笑]下午刚去试驾,试驾车到了展车没有,510不带激光版本,已经主驾通风加热,方向盘加热都有了
acc和自动泊车都支持,自动泊车只支持划线清晰的,而且来回调的次数有点多
加速不特别推头,一百以上也随踩随有,整车动态还是很不错的,70以上风噪开始大但是这价位也不可能有双层玻璃没办法
方向盘手感特别不错,中间虚位不大但是扭力上有十分明显的界限,转向指向性很不错,比一般方向盘轻巧,运动模式则和普通车差不多重,这个方向盘应该是试驾过程中整体最好玩的也是最打动我的
避震只能说路感清晰但是确实滤了一层,至少没有多余晃动,前麦后四也只能说这价位这大小够用
音响水平基本上就是能响
试驾车激烈驾驶17.8度左右电耗,正常开应该是十三四
总的来说斯特兰蒂斯确实是做了不少好活,强烈推荐大伙开两圈玩玩[s:ac:哭笑]
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alaric

哭笑然后店员说可能正式上了说不定还有个万八千优惠,姑且一说姑且一听,反正就是图你99小定的
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NexLz

零跑现在全系没四驱了哭笑主流销量品牌里独一份
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riceee

反正我觉得对于纯电非性能车辆来说,四驱是个伪命题,除了更耗电想不出其他好处。
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FrankieZGames

本来B10也在备选里,后电机,高压线束裸露无保护,直接否了
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Essence Of Bullet

+ by [观天象孙连成] (undefined)

反正我觉得对于纯电非性能车辆来说,四驱是个伪命题,除了更耗电想不出其他好处。

雨雪天气四驱更安全。
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NexLz

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反正我觉得对于纯电非性能车辆来说,四驱是个伪命题,除了更耗电想不出其他好处。

当你开着后驱车,突然遇到雨雪天气要走弯弯路的时候,你会渴望四驱的。四驱是安全配置,哪怕把后电机功率砍半,平摊到前后电机,也比纯后电机强
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KIMCHI GURU

+ by [王ustc] (undefined)

零跑现在全系没四驱了哭笑主流销量品牌里独一份

深蓝除了一个越野车也是一个鸟样
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riceee

+ by [果切七半] (undefined)

雨雪天气四驱更安全。

有没有可能,零跑绝大多数用户,他们终其一生都遇不到几次雨雪天气。。
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MilkyMilker

四驱一般顶配才给,然后这个价位基本已经够到下一个级别的车的最低配或次低配了
对于15W内的购车用户来讲,加一两万上四驱,很难下这个决心
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Green Tea

+ by [王ustc] (undefined)

当你开着后驱车,突然遇到雨雪天气要走弯弯路的时候,你会渴望四驱的。四驱是安全配置,哪怕把后电机功率砍半,平摊到前后电机,也比纯后电机强

没人说四驱不安全 其实还是价格问题
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大脳™| +Toño+47

目前价格 建议咬咬牙上c10 优惠后没差太多, c10各方面用料好的多
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aztec warrior 𓂺

+ by [观天象孙连成] (undefined)

有没有可能,零跑绝大多数用户,他们终其一生都遇不到几次雨雪天气。。

绝大部分人一生都不会用到安全气囊,但是没有行么

一个意思,四驱是安全配置,并不是什么奢侈配置
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D-wreck

你这个ip电耗17.8度吗?是没开热空调跑出来的吗?
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CarcinogenZ

这车确实性价比无敌
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riceee

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绝大部分人一生都不会用到安全气囊,但是没有行么

一个意思,四驱是安全配置,并不是什么奢侈配置

感谢指点,原来四驱可以跟安全气囊是一个级别的啊。
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ryner

+ by [joeysl] (undefined)

绝大部分人一生都不会用到安全气囊,但是没有行么

一个意思,四驱是安全配置,并不是什么奢侈配置

你没明白,零跑车主以中国南方为主尤其是大本营浙江,这几年就没几次像样的雪,路面积雪在我的印象中更是只有一八年一次有过
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CarcinogenZ

其实音响还不错了,实测和银河e5差不多
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SVNNYB

+ by [王ustc] (undefined)

零跑现在全系没四驱了哭笑主流销量品牌里独一份

深蓝除了g318以外,全系一直都没四驱
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Savarina

+ by [joeysl] (undefined)

绝大部分人一生都不会用到安全气囊,但是没有行么

一个意思,四驱是安全配置,并不是什么奢侈配置
别把四驱定的那么高,全国销量最多的车型应该都没四驱