一个猜想,不一定对,有过AEB的来

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DingusMcFlingus

2021-04-19T15:30:55+00:00

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/22/-7da9Qvgvd-51wiZ1bT3cSu0-1t0.jpeg[/img]
今天刷B站看到当时闹事女车主所述,不论车速,其中有一条,踏板僵硬且制动不明显。
不知道各位是否有真实触发过AEB,我今天刚好触发了一下,说下感受
车型 领克01
触发场景 有傻逼车主路出口去辅路,有点过了,直接左侧超车后停在我前面慢慢出去,我开始踩刹车,我的习惯是前半段缓踩,看着感觉再重踩,但是中间过程听到了AEB报警声,同时脚感明显感觉刹车变硬了,当然最后没追尾,距离前车也有点距离,个人感觉最后没有触发AEB的话,也能刹住。但是这个AEB启动是不是就是车主所说的这个踏板僵硬呢
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如果特斯拉的数据里面车速正确,车主的叙述就是狗屎
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aeb不是主动刹车吗? 你听到的声音应该是abs介入的
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DingusMcFlingus

[quote][pid=510146447,26443584,1]Reply[/pid] Post by [uid=38531003]iajsiiasj[/uid] (2021-04-22 23:36):
aeb不是主动刹车吗? 你听到的声音应该是abs介入的[/quote]那玩意不应该叫AEB的报警声吗[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img]
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我没出过aeb,但是ap的时候自动刹车的时候刹车踏板是自己会下去的,如果aeb触发了刹车踏板也是同样会下去的话,那应该是直接到底了,到底了踩不动确实符合描述
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isoLyM

如果AEB介入会导致刹车变硬无法操作,那么AEB的权限是有问题的。

正常情况应该以车主急刹为优先选项吧。
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DingusMcFlingus

[quote][pid=510146990,26443584,1]Reply[/pid] Post by [uid=12874234]k1suke[/uid] (2021-04-22 23:39):
我没出过aeb,但是ap的时候自动刹车的时候刹车踏板是自己会下去的,如果aeb触发了刹车踏板也是同样会下去的话,那应该是直接到底了,到底了踩不动确实符合描述[/quote]我反正是明显感觉刹车很硬,车的确也停住了。所以猜测这个车主父亲的感觉,就是AEB启动之后的感觉
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japanese

有两种,一个是前撞预警,预警不会帮你踩刹车,只会提醒你;一个是aeb,这个会帮你踩刹车,如果快撞了突然踩刹车的脚底一空,刹车自己下去了,这种就是aeb,不过的确会变硬,因为刹车自己踩到底了
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KO

[quote][pid=510146753,26443584,1]Reply[/pid] Post by [uid=5061902]samllyn[/uid] (2021-04-22 23:38):

那玩意不应该叫AEB的报警声吗[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img][/quote]同01,先是警告,你再不刹车或者刹车力度不够就会触发自动刹车,然后就听到ABS哒哒哒工作的声音了
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Saeed

我aeb触发过一次,卡罗拉
但是速度不快
60
我踩刹车时候速度降到45。
然后aeb触发,能够明显感觉刹车踏板下沉
但是后面我没继续踩
因为前车加速了
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Thicks

沃尔沃AEB触发全力制动,ABS激活,刹车弹脚的感觉还是有的,并且,大力是还可以往下踩一点的。
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Pwnseidon

有种可能,就是AEB已经把刹车踩到底了,所以人去踩会觉得踩不动。然而车速太快踩到底还是没能停下来。
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DingusMcFlingus

[quote][pid=510147589,26443584,1]Reply[/pid] Post by [uid=62547999]z左半边的翅膀[/uid] (2021-04-22 23:43):
沃尔沃AEB触发全力制动,ABS激活,刹车弹脚的感觉还是有的,并且,大力是还可以往下踩一点的。[/quote]那个硬度我是没继续踩,主要因为看着车能停住,要是看着往前走,我肯定使劲接着踩。所以才说特斯拉这个所谓的踏板僵硬会不会就是原来速度很高,最后AEB介入,给人的感受就是踏板僵硬,没开过特斯拉,会不会特斯拉的AEB是这种方案,反正都到AEB了,就全交给系统来刹停吧