蔚来ET5T目前这个价位是不是偏高了?

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itzKam

是的,网友经常说baas之后多少多少钱,好像车只卖那个价,bass不用还钱一样。
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meowdy

你要从什么角度看,纯看硬件配置的确价格偏高,当前接近30W的落地价(BAAS也是要还钱的)纯电配置算低的。但是当你要考虑换电,外形设计,服务,这个溢价就看你认为值不值了。蔚来全系没啥性价比,而且et5t性价比也不如es6。很多买30W车的人不纯看配置,买30W车的肯定要综合其他因素考虑。
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Mishn

这车买断电池跟现在BAAS价格一样的话

才算是比较有“性价比”
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Jets

bsaa这个机制就很迷
列出来价格不写完整花销很容易迷惑人
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JalsAlt

他在这个价位上最大的竞争对手就是小米su7。小米比他有更强劲的动力,更好的驾驶体验,在硬件上又有空悬和HUD以及800v。而蔚来他多的就是,智驾上更强的硬件,可供选装的座椅按摩和目前较为完善的服务网点以及最大的特点可换电,还有个提车时间不用等那么久。但可以说,蔚来ET5的竞争对手是小米,而小米的竞争对手就是自己的产能。
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Moth

哭笑车主说送的红酒也是算在车价里的
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Koruka

是高了,nt3.0今明年逐渐上市,目前看5t性价比比较一般了
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Essence Of Bullet

好看 换电降低续航焦虑 服务好
我决定买的原因
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GREG THE 1 CRIPP

完全没有性价比,这个价位最小的尺寸,最小的空间,最小的电池,垫底级别的电耗。可是他是这个价位颜值第一档,还有可以换电的优势。看你愿意为了什么去买单了。
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Paradex

et5t这车按配置算确实是贵,但它好看啊。等z9gt出来了确实有影响吧,不过et5t赢一手nomi以及在上海赢一手换电,另外车长方面z9gt实在有点夸张了,et5t感觉正好。
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Odm

泥潭现在算过斌子均价只有27,et5作为最便宜的蔚来现在应该有性价比了goodjob
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Alphaless

看你对换电的认可了,不看换电的话et5t比同级别车型溢价高个七八万左右
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VictoryRoyale119

蔚来是国内少有的真的在做豪华品牌的车企,跟其他家拼性价比的不是一个路子
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Doctor Skrimp

让拉过单子 销售算价格死活不算bass
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zyro

蔚来车身用料很猛的,非常扎实。智驾硬件也是同级别(差不多是全级别)最顶。同时好的设计也是很花钱的。电池大小蔚来的也够用,更别提还能灵活租长续航电池,补能在电车里是断层领先。
当然在这里蔚来没有冰箱镀铬和花里胡哨的屏幕之类的,那是相当没有性价比。
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TheDrippConquersAll

斌子后面肯定是让乐道打20~30的战场,蔚来全系回到30以上,萤火虫下沉到10~20。
买蔚来的可能不仅仅是看性价比,还需要一点情绪价值
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Nii-san

据我观察,买et5t的车主大多比es6的车主有钱多了


毕竟et5t的性价比很低,而且坐姿要求也高,买这车的大多是年轻女性
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Monstrum

大概了解了,蔚来ET5T我看了配置确实相比同价位略逊一点,但是赢在换电和外观,如果是baas还算勉强,但是baas怎么说也还是算钱的,看来还得再考虑考虑🤔