opila bird
2021-12-30T02:15:27+00:00
黑龙江，最近这几天零下二三十度，应该换电车还是油车？每天通勤来回110公里左右，大部分都是高速或者快速路
那还想啥 油车
道路通顺不堵车 低温 高速[s:ac:晕] 非要电我只能选混动
东北高寒地区应该买电车还是油车
Saeed
大部分高速路快速路，那就油车呗
反正高速上油耗不高
电车的话，冬天这情况基本就三四百的续航
每天110，两三天就得充电
当然更实际点，在公司附近租个房子住比较靠谱
除非公司给油贴
反正高速上油耗不高
电车的话，冬天这情况基本就三四百的续航
每天110，两三天就得充电
当然更实际点，在公司附近租个房子住比较靠谱
除非公司给油贴
Odinsson7
东北电车没法开
油车，还得是有点马力的。
建议SUV，前些年东北路上一堆4500 4700。
这些年一堆丰田霸道。
油车，还得是有点马力的。
建议SUV，前些年东北路上一堆4500 4700。
这些年一堆丰田霸道。
Laser
这距离买电车不是找不自在吗
Lightsaber
油车zsbd
FhiliZz
除了泥潭的部份弱智水军外，正常脑子都会劝你买油车
Celloid
这驾驶需求 买ev 估计得加个柴油空调
Brunden
有没有车库很重要，没有就不要考虑了
iBlurring
续航不算最主要问题，油车电瓶冻没电了还可以对火，电车电池低温故障了推都推不走
lepa
从抛锚的角度考虑
Murls
油车，而且有点奇怪的是，认识的几个东北老哥们对柴油车都有种莫名的喜欢
柴油路虎，柴油奔驰
照理说东北冬天柴油车不方便啊，汽油不是更好么
柴油路虎，柴油奔驰
照理说东北冬天柴油车不方便啊，汽油不是更好么
Ficasso
你自己去看看懂车帝刚做的新能源电动车寒冷地区续航里程缩减，基本都是打5折甚至更多，更不用说严寒会导致一些列电子问题。你还每天往返110，是什么错觉让你这种使用情况买电动车的……
teeyo
我想问问每天单程5公里，全程20公里，最低温零下50适合电车不[s:ac:冷]
tyranacat
Reply to [pid=578532796,30114827,1]Reply[/pid] Post by [uid=63572952]刺身七拼[/uid] (2022-01-03 10:33)
柴油便宜。。。之前公司一辆发现4 柴油的 才合5毛。。 而且有-35的柴油 冬天不怕起不来车
柴油便宜。。。之前公司一辆发现4 柴油的 才合5毛。。 而且有-35的柴油 冬天不怕起不来车
Rheezzy
北京的电动爹都得穿羽绒服不开暖风开车。
东北这么干怕是要冻出病。
东北这么干怕是要冻出病。
klemeGT
[quote][pid=578535372,30114827,1]Reply[/pid] Post by [uid=60118305]冇有猫有内涵[/uid] (2022-01-03 10:45):
柴油便宜。。。之前公司一辆发现4 柴油的 才合5毛。。 而且有-35的柴油 冬天不怕起不来车[/quote]-35柴油也只能在-30℃以上使用，这个温度在吉林辽宁还行，在黑龙江，分分钟被教做人。黑龙江最暖和的哈尔滨一年都得有大半个月-30℃以下。
柴油便宜。。。之前公司一辆发现4 柴油的 才合5毛。。 而且有-35的柴油 冬天不怕起不来车[/quote]-35柴油也只能在-30℃以上使用，这个温度在吉林辽宁还行，在黑龙江，分分钟被教做人。黑龙江最暖和的哈尔滨一年都得有大半个月-30℃以下。
jxcob文
虽然我是电车拥护者，但是你这种情况还是建议油车，等固态电池普及了再考虑电车。
tyranacat
Reply to [pid=578539300,30114827,1]Reply[/pid] Post by [uid=39864125]药吃多萌萌哒[/uid] (2022-01-03 11:04)
我这就是黑龙江啊。。。
我这就是黑龙江啊。。。
Domes4Daze20
感觉很多人对东北的极寒没有概念[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]