一直想知道一个问题,在车版大佬们眼里,如果大众安全不出问题的话,这个品牌的车子怎么样

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DeathstarRome0

也不咋地,大众同级别一般是和丰田这些竞争,在国外同价格的车国内大众加价很多。
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💕🐱Yuki🐱💕

正常品牌……看车型不看品牌
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oddx

大众车一向比同配置同档次其他品牌车偏贵
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tristanws

[quote][pid=403939474,20760419,1]Reply[/pid] Post by [uid=68917]tekkaman[/uid] (2020-03-11 21:15):

大众车一向比同配置同档次其他品牌车偏贵[/quote]丰田现在可比大众贵多了[s:ac:汗]
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George W Bussy

除了有些拉皮特供车。
大众原装平民车挺好的。
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!Flexed!

抛开安全的话,大众就是第一集团的啊,保有量大,油耗低,操控还行,维修方便,网点众多,副厂件多且便宜,最大毛病也就烧点机油,dsg在干式双离合里已经是最靠谱的一档了
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caden.

反正在我这里干式双离合一票否决
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IrishW0lf

至少带湿式双离合的车型还可以三代ea888铸铁机皇没得跑,动力油耗都能同时兼顾 哪怕10公里耐久测试也没有拉跨,挺好。
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vKiass

2.0低功配湿双还不错,保有量大配件多,同级别贵啊,上汽大众营销忽悠能力一流
懂大众的都买斯柯达 丰田
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TheJokeR._.

抛开安全问题就是个伪命题。。。。
安全问题背后就是成本。

而且看看大众是如何处理途锐进水和速腾悬架断裂的?
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addOns

我始终觉得大众车标比奥迪贵
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eyeroller

抛开安全问题不说,同价位配置低一档,别的都还行,买的话只能安慰自己大众标值1w
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AA

有一说一,
迈腾的:
碰撞成绩,
可靠性,
跑分机械表现,
优惠幅度,
品牌效应,
正派外观。
综合下来还是 真正B级(2.0t及以上) 首先车型吧
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維謙陳

B站一鹿有车有普及关于国外和国内的大众
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Indra

[quote][pid=403988975,20760419,1]Reply[/pid] Post by [uid=758964]fzok120[/uid] (2020-03-12 01:14):

有一说一,
迈腾的:
碰撞成绩,
可靠性,
跑分机械表现,
优惠幅度,
品牌效应,
正派外观。
综合下来还是 真正B级(2.0t及以上) 首先车型吧[/quote]迈腾就算了吧。差点就p了
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[quote][pid=403991982,20760419,1]Reply[/pid] Post by [uid=42262713]lcwgundam[/uid] (2020-03-12 01:33):

迈腾就算了吧。差点就p了[/quote]那只是一项啊,你不懂什么是 综合素质 吗
全G的雅阁如果高速失速了不是更加不安全吗?
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Indra

[quote][pid=403992420,20760419,1]Reply[/pid] Post by [uid=758964]fzok120[/uid] (2020-03-12 01:35):

那只是一项啊,你不懂什么是 综合素质 吗
全G的雅阁如果高速失速了不是更加不安全吗?[/quote]有些项目,叫无关紧要,比如维修经济性。这只是钱的问题,而且保险可以用

有些项目比如25%。。a柱b柱强度以及6气囊气帘,这是拿命在赌,一票否决。

高速失速一样是严重质量问题,能不买就不买。十几万选领克,其他优秀的国产自主的高端,20多万买沃尔沃bba低配。或者丰田2.0自吸什么的。怎么也轮不到帕萨特迈腾死鱼什么的
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[quote][pid=403993445,20760419,1]Reply[/pid] Post by [uid=42262713]lcwgundam[/uid] (2020-03-12 01:42):

有些项目,叫无关紧要,比如维修经济性。这只是钱的问题,而且保险可以用

有些项目比如25%。。a柱b柱强度以及6气囊气帘,这是拿命在赌,一票否决。[/quote]哦,你这不就是抬杠吗,人家也没得P。车内人员安全指数中保研给的A。你扯什么经济性,我说经济性了吗?我说的失速门你怎么闭口不提呢。你倒是说个内外品质超过迈腾的,综合 (可靠性 机械素质 碰撞测试成绩 性价比)你说一个 提出你的论点不要一味杠