一直想知道美式肌肉车起步翘头是怎么做到的？

大概是马力不够大

后驱。字数

悬挂还得软，美国还流行过改装能弹跳的悬挂

糟粕[s:ac:哭笑]

后驱+高扭矩

有专门的设计5，60年代时兴玩这个。。

重心应该很高吧

存粹就是马力大，跟悬挂软硬没啥关系，
类比摩托车翘头，只要推重比够，就能抬前轮。
之前道奇出过一款原厂850马力的地狱猫，是唯一能做到不改装，原厂就能起步抬头，

悬挂前硬后软，车胎前窄后宽，胎压前大后小，后驱，大马力，高扭矩。 如此极端的配置就会很容易抬头。

优点，车子不容易甩尾，崩直线会很猛，也很稳定
缺点，过弯会推到不行。
总结 直道王弯道亡。



一般为了弥补弯道能力，前轮也会用和后轮接近的胎宽

[quote][pid=572746350,29807633,1]Reply[/pid] Post by [uid=10834603]Hi_Clown[/uid] (2021-12-11 17:17):

存粹就是马力大，跟悬挂软硬没啥关系，
类比摩托车翘头，只要推重比够，就能抬前轮。
之前道奇出过一款原厂850马力的地狱猫，是唯一能做到不改装，原厂就能起步抬头，[/quote][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]

后驱大马力。。。

前面专门做负优化的空气动力学设计就可以做到了，让气流从车底过。

之前有个视频，一台GTR改造得不好，垃圾空动，起步直接起飞…

想起了gta圣安地列斯里面的低底盘车比赛[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]

和别想了，电影里的画面现实不太可能。

现实能翘起来头的，基本是专门的04比赛，地面涂胶的

后驱，扭矩大，还换了巨tm宽的后胎，发动机质量轻

电影里是特效。用支架撑起来的。

后胎抓地力要非常强悍才行，要不就变成打滑了

Reply to [pid=572744566,29807633,1]Reply[/pid] Post by [uid=38529477]北方芬里尔[/uid] (2021-12-11 17:08)
说反了，直线加速车悬挂硬的要死，软悬挂起步的时候直接就压塌了

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在电车时代之前，跑drag基本就是美系大v8环保去他妈


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