_Joshyx
2022-06-26T13:37:41+00:00
有当年诺基亚那味了，别等到2025年别人电车都普及1000公里续航了，丰田弄了个500公里续航的来竞争
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毕竟日本汽车在纯电领域是肉眼可见的劣势，以丰田的立场肯定不希望燃油车过早落幕
[s:ac:哭笑]南美和东南亚穷地方还有非洲将会是未来的商家必争之地，这些地方电力基建确实没办法了。
[s:ac:哭笑]突然觉得，电力跟幸福生活是挂钩的。
目前混动确实比纯电优点多，某品牌卖的最多的也是混动。
不充电的混动只有丰田真正做出了体系。
直接照搬欧盟谁不骂。
2035年禁售燃油车我也不信。搞笑死了，立贴为证。
2035年黄花菜都凉了好几茬了，那时候再下决心不嫌晚吗？这不就是初中政治书上说的市场经济的滞后性吗。以丰田的立场来说当然没问题，但没问题不代表没错啊。
[quote][pid=622525493,32550074,1]Reply[/pid] Post by [uid=39903096]阵亡的圆円[/uid] (2022-07-04 00:15):
[s:ac:哭笑]南美和东南亚穷地方还有非洲将会是未来的商家必争之地，这些地方电力基建确实没办法了。
[s:ac:哭笑]突然觉得，电力跟幸福生活是挂钩的。[/quote]你这么一说，我突然发现中国电力工业还有很多的市场可以去争夺啊
丰田说得没错 但是纯电他本身就落后了 没有动力转型 你再来个支持混动 道理是这个道理 10年后是不是还在卖他的双擎？公司都是有惰性的
国内你谈谈混动跟纯电两条腿走 没问题 市场够大 足够推动纯电发展的同时用混动填补空缺 丰田嘛不好说
小日本习惯性的掩耳盗铃，昭和参谋，大本营发表[s:pst:基]
日本就是这样，产业转型特别固执
手机，电视很多领域就是固执到丢掉市场。
[quote][pid=622524588,32550074,1]Reply[/pid] Post by [uid=267709]ran202[/uid] (2022-07-04 00:09):
感觉丰田说的没错。。。。[/quote]差不多得了，丰田这种大战略都能摇摆举旗不定的日吹们还要继续吹，下面的话术都能听出茧了，日本车还有救，纯电不是未来，新能源多种多样，氢燃料永远的神，哪怕不是氢你们中国搞的电池也是不可能成功的blahblahblah的是吧。
嘻嘻，就是这个丰田，两年前对电车不屑一顾，一年前丰田章男亲自出面官宣丰田all in 纯电动，急转弯转到什么程度？直接宣布旗下豪车品牌雷克萨斯全面转型纯电品牌为丰田纯电打头阵。
又过了半年，还是这个丰田，说电动车没搞好都怪消费者，再次对转型举棋不定。
“丰田说的没错”，指的是前年，还是去年，还是今年？啧啧。
[quote][pid=622525085,32550074,1]Reply[/pid] Post by [uid=63340722]鲁棒系统[/uid] (2022-07-04 00:12):
所以别人是丰田董事长[/quote]嘻嘻，日吹继续吹呀？
[url]https://www.163.com/dy/article/GR8ST35M0517NDAQ.html[/url]
这位也是丰田章男，丰田董事长[s:ac:偷笑]