macsen
2021-02-02T02:38:40+00:00
我目前的选择就是要么油车要么电车,感觉混动不管是哪一种混,后期的保养都要电池(电机)和发动机一起保养,这个长期的费用有没有人分享一下。。。
电动机电池保养个锤子?
保养就是跟着油车走,空气滤汽油滤可以翻倍,就这样。
已经8年半的丰田混动,13万公里。至今全4S店保养。
平时保养就多一个电池检测,还是免费的。
第6年换冷却液时发现要比正常同排量的多2L 。。大概多了60RMB?
混动的刹车片比正常的车省得多,13w公里还剩70%,所以应该可以轻松把冷却液省回来。
结论: 只要电池系统不出问题就不会有什么额外费用。
别克混动君越。目前四年+。和油车一样保养,就是两份冷却液。
电池只有检查,发动机会根据混动里程保养,我一年保养一次,总里程大概1万8,混动不到5000
电机拿什么保养,你看那些电驴有多少烂电机的,电池烂几次电机都未必有问题
Reply to [pid=490669517,25404957,1]Reply[/pid] Post by [uid=34705490]chongzi3[/uid] (2021-02-04 10:57)
那电池后面如果出了问题 是咋整,费用怎么算。
Reply to [pid=490695471,25404957,1]Reply[/pid] Post by [uid=41399647]写封信给你[/uid] (2021-02-04 12:19)
那后面电池出了问题,费用是怎么算
插混雷凌,电池终身保修(不是换[s:ac:喷]),保养是买保险送的券,不用券就是油车的价格
Reply to [pid=490696077,25404957,1]Reply[/pid] Post by [uid=60686963]RSO匝间短路[/uid] (2021-02-04 12:21)
终身保修的意思是 如果修不好,还咋保- -?
[quote][pid=490697234,25404957,1]Reply[/pid] Post by [uid=62923915]特别开小号来说假话[/uid] (2021-02-04 12:25):
终身保修的意思是 如果修不好,还咋保- -?[/quote]不晓得[s:ac:喷],开了一年,感觉还没出啥问题
Reply to [pid=490697519,25404957,1]Reply[/pid] Post by [uid=60686963]RSO匝间短路[/uid] (2021-02-04 12:26)
之前看一个新闻 宝马五系的电池出了问题 要重新买电池 费用高的离谱。。
[quote][pid=490701772,25404957,1]Reply[/pid] Post by [uid=62923915]特别开小号来说假话[/uid] (2021-02-04 12:40):
之前看一个新闻 宝马五系的电池出了问题 要重新买电池 费用高的离谱。。[/quote]坐标深圳,绿牌到手,别的就不想啦!