Islaton
2025-07-27T01:11:16+00:00
楼主背景40工科男一枚。
今年春节老家返程感觉孩子大了，该换车了。目标:suv，五座为主，品质好，刚需高速(因为三线城市上班步行5分钟，平时摩托车和打的即可，车子主要是自驾和回老家1100+km)，预算30w左右。
主要看的是油车、插混和增程。试驾过问界m7，理想l6，智界r7，bba+雷车rx300，领克09emp，魏牌蓝山。综合考虑后重点比较了理想l6和蓝山。
当时对理想的顾虑主要是跑高速130-140巡航行不行，不充电只加油动力是否衰减，能否支撑一天内1100km+跑到老家。于是申请了理想l6的24小时深度试驾
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/03/-7da9Q1ag-g3umZfT3cSmm-sg.jpg[/img]
深度试驾后的感受如图，总体还能接受。基于对国产新品牌的担忧，接下来考虑理想L6的汽车安全性和耐用可靠性，是否能支撑我接下来8-10的品质用车需求。
通过网上的评测和车主反馈，感觉L6的耐用性一般(细节就不展开了，个人评价)，安全测试偏低(中保研虽五星，但测试强度不够；这方面标杆还是特斯拉和沃尔沃)。
销售包括他们的主管一直联系我尽快定车，价格当时[理想L6，全款优惠1.1万，外地省补1.5，新车补0.5，选装权益0.8，送充电装桩，5个头枕]。旧车高尔夫6，1.4T手舒，估价2.5万。最终时刻还是放弃了……
回头想想，理想吸引我的只是空间、内饰和省心的交互，还有较低的价格；而我想要的是空间、行驶品质、安全、可靠。如果我没有老车，我应该提理想的车了；但正因为换车，如果在数个方面没有提升的话，我想再等一等，虽然会错过国补和购置税优惠政策，但相比车辆平均一年2-3万的折损费用，也能接受。
题外话，看着理想销量节节下降，我意识到理想支撑不了目前的价格。因为阻碍选择它的不是价格，而是它已落后的增程技术(2026年据说上第三代)、偏低的设计冗余(后悬架、车顶刚强度)、欠实用的高速辅助驾驶(效率偏低，试驾过特斯拉，的确很接近人驾)。再等等吧……
还有上周的遭遇，i8的内饰品质对我的味，但……
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/03/-7da9Q1ag-fwy6ZoT3cSk6-sg.jpg[/img]
今年春节老家返程感觉孩子大了，该换车了。目标:suv，五座为主，品质好，刚需高速(因为三线城市上班步行5分钟，平时摩托车和打的即可，车子主要是自驾和回老家1100+km)，预算30w左右。
主要看的是油车、插混和增程。试驾过问界m7，理想l6，智界r7，bba+雷车rx300，领克09emp，魏牌蓝山。综合考虑后重点比较了理想l6和蓝山。
当时对理想的顾虑主要是跑高速130-140巡航行不行，不充电只加油动力是否衰减，能否支撑一天内1100km+跑到老家。于是申请了理想l6的24小时深度试驾
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/03/-7da9Q1ag-g3umZfT3cSmm-sg.jpg[/img]
深度试驾后的感受如图，总体还能接受。基于对国产新品牌的担忧，接下来考虑理想L6的汽车安全性和耐用可靠性，是否能支撑我接下来8-10的品质用车需求。
通过网上的评测和车主反馈，感觉L6的耐用性一般(细节就不展开了，个人评价)，安全测试偏低(中保研虽五星，但测试强度不够；这方面标杆还是特斯拉和沃尔沃)。
销售包括他们的主管一直联系我尽快定车，价格当时[理想L6，全款优惠1.1万，外地省补1.5，新车补0.5，选装权益0.8，送充电装桩，5个头枕]。旧车高尔夫6，1.4T手舒，估价2.5万。最终时刻还是放弃了……
回头想想，理想吸引我的只是空间、内饰和省心的交互，还有较低的价格；而我想要的是空间、行驶品质、安全、可靠。如果我没有老车，我应该提理想的车了；但正因为换车，如果在数个方面没有提升的话，我想再等一等，虽然会错过国补和购置税优惠政策，但相比车辆平均一年2-3万的折损费用，也能接受。
题外话，看着理想销量节节下降，我意识到理想支撑不了目前的价格。因为阻碍选择它的不是价格，而是它已落后的增程技术(2026年据说上第三代)、偏低的设计冗余(后悬架、车顶刚强度)、欠实用的高速辅助驾驶(效率偏低，试驾过特斯拉，的确很接近人驾)。再等等吧……
还有上周的遭遇，i8的内饰品质对我的味，但……
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/03/-7da9Q1ag-fwy6ZoT3cSk6-sg.jpg[/img]